伴隨汽車產業(yè)智能化、電動化、網聯(lián)化發(fā)展，相較于從前對傳統(tǒng)動力的關注，人們開始更加在意車輛的智能性。而就衡量智能性來說，智能駕駛是繞不開的硬性標準。

基于昇騰AI，極目智能自主研發(fā)的智能駕駛方案可實現目前市面上已量產的最高級別的智能行車NOA(智能領航輔助)和智能泊車HPP（記憶泊車）功能，讓車輛達到L2+級別智能駕駛水準，就像為汽車裝上了“聰明腦”。

自研深度學習網絡 領先算法成果

眾所周知要想實現高級別智能駕駛，需涉及大量傳感器信息的整合、運算、規(guī)劃與決策，既要求從感知到決策瞬間完成，又要求保證可靠與安全性，人工智能算法無疑是這其中的關鍵。

作為智能駕駛領域領先的Tier1供應商代表，極目智能自主研發(fā)的JMNet深度學習神經網絡兼具高效和靈活的優(yōu)勢，只利用主流網絡約25%的算力即可實現同等或更佳的技術指標，取得的成果領先一眾算法指標，同時泛化能力也很強，支持多傳感器數據融合，實現不同算力硬件的靈活部署。

基于昇騰AI打造高級別智能駕駛方案

有真實場景大數據做支撐，成熟的智能駕駛方案需在進行目標檢測、語義分割、車道線分割等多任務處理時對感知網絡完成反復訓練而得到。

以極目智能自研的L2+高級別智能駕駛方案為例：

基于昇騰AI和極目智能自研JMNet深度學習神經網絡，鏈入武漢人工智能計算中心的算力底座，極目智能采用領先的多傳感器融合技術，通過全場景AI框架昇思MindSpore對視頻進行AI模型訓練，可精準感知車輛周邊環(huán)境態(tài)勢，為車輛安全行駛提供依據。在極大地縮短算法訓練時間的同時，可利用實時采集到的海量精準終端數據驅動算法更新，形成可自我持續(xù)迭代的閉環(huán)。

據悉，該方案具備以下特點與優(yōu)勢：

基于全棧自研感知規(guī)控技術，實現L2+級別智能駕駛，支持行泊一體；

基于自研領先的環(huán)境感知技術，核心技術指標對標國際主流方案；

在保證性能對標國際方案的前提下，通過技術降本控制方案成本，助力智能駕駛落地;

提供完善的開發(fā)工具鏈，合作方式開放、靈活，賦能合作伙伴。

令人心潮澎湃 共榮產業(yè)生態(tài)

產業(yè)變革已至，萬億級的星辰大海就在眼前。智能駕駛作為備受期待的國家戰(zhàn)略發(fā)展方向，擁有令人心潮澎湃的無限可能，

在未來，極目智能將攜手華為，基于昇騰AI基礎軟硬件平臺，持續(xù)推動L2+乃至更高級別的智能駕駛方案完成商業(yè)化落地，加速汽車產業(yè)智能化和網聯(lián)化升級，共同繁榮昇騰AI產業(yè)生態(tài)！

關于極目智能

作為英雄之城走出來的智駕行業(yè)明星創(chuàng)企，極目智能乘商并蓄，策馬揚鞭，加速引領。

在乘用車方面，極目智能正在三條腿加速快跑：一是面向10-15萬級車型提供全棧的L2級智能駕駛方案，二是面向中高端車型提供L2+高級別智能駕駛方案，三是提供前瞻性大算力L3+自動駕駛域控方案，為用戶提供超越期待的智能駕駛體驗。

在商用車方面，極目智能在產品性能指標、性價比、客戶份額等方面已實現全面領先，在占據L1-L2級市場主要份額后，公司開始破局包括礦山、環(huán)衛(wèi)、工程機械等特定場景的自動駕駛的落地。

目前，極目智能前裝量產客戶突破30個，包括國內一線自主乘用車主機廠、60%+ Top10卡車主機廠及80%+ Top10客車主機廠。此外，極目智能也是目前唯一將智能駕駛產品出口至日韓等海外市場的國產智能駕駛供應商，這在一眾國產供應商中是絕無僅有的。

極目智能的目標是成為智駕行業(yè)里世界級的中國力量，助力中國汽車產業(yè)全球崛起。未來，仍將秉承技術賦能的理念，不斷引領技術革新，為用戶提供超越期待的智能駕駛體驗。

6月15-16日

首屆“華為伙伴暨開發(fā)者大會”，以“因聚而生為你所能”為主題，采用線上直播+線下80余個分會場聯(lián)動的形式，承接“華為中國生態(tài)大會”開放共贏的理念和“HDC.Cloud”勇于創(chuàng)新的精神，聚焦伙伴和開發(fā)者最為關切的話題，給出切實方案；聚合每一位ICT產業(yè)成員，能力互補，共同成就；釋放更多潛力，擁抱更廣闊的價值新空間，攜手實現更大的商業(yè)成功。

原文標題：極目智能X昇騰AI：技術驅動高級別智能駕駛方案落地，共榮昇騰AI產業(yè)生態(tài)

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審核編輯：湯梓紅