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基于芯訊通A7600C系列模組的4S行車記錄儀

5NwT_Exc ? 來源:芯訊通SIMComWirelessSolution ? 作者:芯訊通SIMComWirele ? 2022-03-04 14:44 ? 次閱讀
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日益復雜的城市交通狀況

促進智能網(wǎng)聯(lián)行車記錄儀需求

如今,在超大型城市的擁擠交通環(huán)境中,多變的行駛路況、天氣狀況、頻繁的突發(fā)事故、以及難以歸責的糾紛等,都給車主帶來日常困擾。所以行車記錄儀已經(jīng)不僅僅需要滿足記錄拍攝行駛過程,輔助駕駛和安全監(jiān)控的需求也在逐步智能化升級,通過整合物聯(lián)網(wǎng)技術,車主可以獲得實時的各類路況信息和車輛監(jiān)控信息,以確保在行駛過程中和車輛安全??窟^程中,避免各類安全隱患和事故糾紛帶來的經(jīng)濟損失。

芯訊通與車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控記錄儀專家阿帝泰合作,成功推出一款超快、超高清、超長監(jiān)控、超安全的4S行車記錄儀——阿帝泰通用型4S行車記錄儀A200+。該產(chǎn)品搭載芯訊通LTE Cat.1模組A7600C1系列,實現(xiàn)遠程監(jiān)測車輛狀況以及在線云電子狗的高速互聯(lián)功能,為車主保駕護航。

4G高速互聯(lián)

與車輛全天候無縫連接

不同于車內(nèi)Wi-Fi的連接方式,4G連接滿足車主與車輛全天候無縫連接,通過小程序獲取實時車輛異動的微信消息提醒,遠程實時查看車前車后的狀況,防止偷盜及人為損壞行為等;以及可通過遠程指令喚醒設備,在線管理車輛,為出行和日常維護提供更全面的信息和準備。

4G高速互聯(lián)

云電子狗數(shù)據(jù)實時更新,智能輔助駕駛

通過4G高速互聯(lián),實時獲得阿里云監(jiān)測系統(tǒng)與高德云電子狗的數(shù)據(jù)更新與下載,車主能夠在行駛的過程中,獲得電子眼位置、超速預警、紅綠燈預警、特殊路況和事故預警等來預防違規(guī)罰款以及優(yōu)化行車路線,提高出行效率并降低經(jīng)濟損失。

智能行車記錄儀行業(yè)

發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

根據(jù)2021年3月國資委版本的《關于加快推進國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作的通知》,在布局數(shù)字化產(chǎn)業(yè),培育新業(yè)務增長的政策中,推動智能汽車與車聯(lián)網(wǎng)是其中之一,這也將持續(xù)帶動包括車載數(shù)據(jù)終端采集設備、云平臺、車載物聯(lián)和遠程應用的整合發(fā)展和滲透。據(jù)有關機構(gòu)預計,未來5年內(nèi),智能行車記錄儀的市場將以平均11%左右的速度復合增長,高速實時互聯(lián)仍然將會是車聯(lián)網(wǎng)不可或缺的發(fā)展趨勢。

芯訊通A7600C系列模組

芯訊通開發(fā)了A7600C系列LTE Cat.1和LTE Cat.4模組,該系列模組擁有不同細分和區(qū)域版本的產(chǎn)品,可滿足不同終端客戶對成本最優(yōu)化的需求。

A7600C系列產(chǎn)品采用LCC+LGA封裝形式,集成了主流的工業(yè)標準結(jié)構(gòu),具有強大的擴展能力,方便客戶進行系統(tǒng)整體設計規(guī)劃,同時還兼容主流的LTE模組。此外,還具有Pin-to-Pin兼容特色,支持無縫切換,支持4G與GPS/BD雙模定位。

利用LTE完善的網(wǎng)絡覆蓋和穩(wěn)定的信號優(yōu)勢,該系列可充分滿足模擬語音輸出需求,實現(xiàn)車主遠程喚醒車輛設備的功能。除了車載通信終端外,該系列也已經(jīng)廣泛運用于充電樁、安防終端、CPE、POS、工業(yè)路由器和遠程醫(yī)療終端等。

關于世健

亞太區(qū)領先的元器件授權代理商

世健(Excelpoint)是完整解決方案的供應商,為亞洲電子廠商包括原設備生產(chǎn)商(OEM)、原設計生產(chǎn)商(ODM)和電子制造服務提供商(EMS)提供優(yōu)質(zhì)的元器件、工程設計及供應鏈管理服務。

世健是新加坡主板上市公司,擁有超過30年歷史。世健中國區(qū)總部設于香港,目前在中國擁有十多家分公司和辦事處,遍及中國主要大中型城市。憑借專業(yè)的研發(fā)團隊、頂尖的現(xiàn)場應用支持以及豐富的市場經(jīng)驗,世健在中國業(yè)內(nèi)享有領先地位。

原文標題:【世說芯品】高速互聯(lián) 安全護航 | 芯訊通聯(lián)手阿帝泰推出4G智能行車記錄儀

文章出處:【微信公眾號:Excelpoint世健】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

審核編輯:湯梓紅

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