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禾多科技出席2021中國智能駕駛科技創(chuàng)新論壇

禾多科技HoloMatic ? 來源:禾多科技HoloMatic ? 作者:禾多科技HoloMatic ? 2022-01-13 16:54 ? 次閱讀
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為深入總結(jié)2021年智能駕駛領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展,展望未來發(fā)展趨勢與契機(jī),切實助力汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游互通互助,智車科技聯(lián)合中國科學(xué)院自動化研究所、青島市工業(yè)信息化局、青島市汽車行業(yè)協(xié)會等單位共同舉辦「2021中國智能駕駛科技創(chuàng)新論壇」。論壇舉辦期間,2021智能駕駛年度創(chuàng)新產(chǎn)品系列獎項揭曉,禾多科技榮獲“智能駕駛優(yōu)秀場景解決方案獎”。禾多科技創(chuàng)始人、CEO倪凱受邀參會并發(fā)表主題演講,作為自動駕駛全場景量產(chǎn)落地推動者,同與會者共謀發(fā)展新篇,助力建設(shè)智能汽車強(qiáng)國。

近年來,隨著人工智能技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展,智能駕駛這個細(xì)分賽道無疑絕對C位,成為眾多資本爭奪的風(fēng)口。倪凱指出,在資本的支持下,自動駕駛在近些年得到長足發(fā)展,域控制器成為自動駕駛系統(tǒng)價值鏈上重要的利潤集中點(diǎn),其中的軟件和芯片會以何種形式共存將是未來最大的看點(diǎn)。隨著國家級別智能汽車發(fā)展路線圖2.0版本的發(fā)布,中國智能汽車行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段,中國智能駕駛市場滲透率顯著增長,用戶對自動駕駛接受度不斷提高,禾多科技切入這條賽道便是希望通過軟件占據(jù)智能駕駛里最重要的地位。

倪凱表示,基于對行業(yè)的分析和對未來發(fā)展趨勢的判斷,禾多自創(chuàng)建之初便堅定了通過走一條全場景量產(chǎn)的漸進(jìn)式發(fā)展路線,實現(xiàn)以自動駕駛升級移動出行的企業(yè)使命。為實現(xiàn)全場景量產(chǎn)目標(biāo),首先便是打造一個由本土數(shù)據(jù)驅(qū)動的自動駕駛量產(chǎn)解決方案,實現(xiàn)從高速公路到城區(qū)到最后的泊車,最后一公里完全的自動駕駛,即HoloPilot和HoloParking兩大核心產(chǎn)品。

當(dāng)下傳統(tǒng)汽車主機(jī)廠難以完全獨(dú)立研發(fā)自動駕駛系統(tǒng),傳統(tǒng)Tier1的軟件開發(fā)能力有限,未來主機(jī)廠更大的需求在于希望Tier1提供的黑盒做到透明化,做到軟硬件解耦,促進(jìn)整個汽車行業(yè)在自動駕駛領(lǐng)域快速做往前的迭代。憑借穩(wěn)扎穩(wěn)打的風(fēng)格和卓越的產(chǎn)品力,禾多在今年引入廣汽資本的投資,并與廣汽集團(tuán)達(dá)成全方位戰(zhàn)略合作,成為唯一一家同國內(nèi)大型汽車集團(tuán)形成全方位合作的獨(dú)立自動駕駛公司。2022年禾多的自動駕駛系統(tǒng)將會以高、中、低不同性價比方案覆蓋廣汽的量產(chǎn)車型。

倪凱指出,對于行業(yè)而言,2025年將會是一個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。2025年前,一個合格的自動駕駛公司應(yīng)該達(dá)到百萬臺級的交付,以及百萬平方公里的ODD覆蓋,在這個階段,最重要的是通過現(xiàn)有的自動駕駛系統(tǒng)提供給用戶一個足夠優(yōu)秀的體驗。2025年之后,通過數(shù)據(jù)驅(qū)動和自動駕駛系統(tǒng)的迭代,最主要的工作是提升全面的安全。

倪凱表示,要實現(xiàn)全面的安全,從研發(fā)體系上應(yīng)該更多關(guān)注多傳感器融合算法、數(shù)據(jù)閉環(huán)、車規(guī)級硬件配置以及功能安全和預(yù)期功能安全。此外,想要讓自動駕駛系統(tǒng)真正被用戶接受,除了要讓功能和安全性不斷提升,還需要更多的強(qiáng)調(diào)用戶體驗?!绑w驗一定是在2025年之前決定自動駕駛系統(tǒng)是不是能夠被消費(fèi)者認(rèn)可的關(guān)鍵,它是后面做數(shù)據(jù)迭代的基礎(chǔ)?!蹦邉P如是說道。

用戶的需求是多方面的,在個人遭遇比較多的場景上都會有各自的痛點(diǎn)。在這些痛點(diǎn)上把全場景打通,是不斷提升體驗的必然結(jié)果。把場景打通,對功能做“減法”,打造無縫自動駕駛的駕乘關(guān)系,在現(xiàn)階段對行業(yè)的價值是更大的。優(yōu)秀的自動駕駛系統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計順序應(yīng)該是從體驗到功能,以場景為先、數(shù)據(jù)為先、交互為先作為原則,為用戶提供更好用、更全面的產(chǎn)品。倪凱說:“為了不斷提升用戶體驗,一直以來禾多持續(xù)基于多維度用戶需求分析,橫向?qū)Ρ认嚓P(guān)產(chǎn)品,集百家之所長,以真實用戶的體驗,重新梳理、打造真正好用又全面的自動駕駛產(chǎn)品。其中探索創(chuàng)建的獲得行業(yè)一致認(rèn)可的產(chǎn)品評測體系,在本年度的「軒轅獎」評審工作中投入了使用。另外打造足夠舒適的交互架構(gòu)和實現(xiàn)體驗的迭代也是不斷提升系統(tǒng)體驗的關(guān)鍵點(diǎn)。”

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原文標(biāo)題:禾多科技創(chuàng)始人、CEO倪凱:關(guān)注用戶體驗,打通全場景,助力建設(shè)智能汽車強(qiáng)國

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審核編輯:湯梓紅

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