電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李誠）受疫情和其他因素影響，今年芯片供應(yīng)依舊緊張，這對國內(nèi)芯片企業(yè)來說是一次難得的發(fā)展良機(jī)?，F(xiàn)在國內(nèi)企業(yè)也在不同領(lǐng)域積極部署，實(shí)現(xiàn)新的突破，在汽車領(lǐng)域也一樣。

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，我國車規(guī)級芯片約9成以上依賴國外進(jìn)口，國產(chǎn)車規(guī)級芯片占比較低。以汽車CAN芯片為例，目前，汽車CAN芯片市場主要還是以TI、NXP、英飛凌等國外知名芯片企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。國產(chǎn)替代芯片與國外芯片相比具有高性價(jià)比、出貨量穩(wěn)定的優(yōu)勢，有助于開拓市場，搶占市場份額。

聚焦國內(nèi)CAN收發(fā)器領(lǐng)域，早前由于技術(shù)壁壘的原因，國內(nèi)CAN收發(fā)器市場被國外產(chǎn)品長時(shí)間壟斷，無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)可控，汽車產(chǎn)能受制于人。近兩年川士微電子、芯力特、致遠(yuǎn)電子相繼推出了CAN收發(fā)器芯片，滿足市場需求。

致遠(yuǎn)電子CAN FD收發(fā)器

致遠(yuǎn)電子致力于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)，總線技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富。9月13日發(fā)布了SM系列全隔離型CAN收發(fā)器，這款收發(fā)器結(jié)合了致遠(yuǎn)電子深耕了20年的總線隔離技術(shù)和SiP工藝，具有性能優(yōu)異、集成度高等特點(diǎn)。

SM1500 CAN收發(fā)器是致遠(yuǎn)電子新推出的一款集成了CAN收發(fā)電路、電源隔離、信號隔離的全隔離型CAN 收發(fā)器。SM1500 CAN收發(fā)器支持CAN FD協(xié)議，實(shí)現(xiàn)輸出速率40k~5Mbps的覆蓋，可同時(shí)與110個(gè)節(jié)點(diǎn)相互連接提高總線覆蓋率。

這款芯片具有電壓兼容性強(qiáng)的特點(diǎn)，可與3.3V或5V的MCU直連，隔離耐壓值高達(dá)3500V。CAN收發(fā)器在工作狀態(tài)時(shí)其他未上電的節(jié)點(diǎn)不會對總線造成影響，還具有低電磁輻射和漸高的抗電磁干擾的特性。SM1500耐溫值在－40℃~125℃之間，有較寬的工作溫度范圍，可應(yīng)用于汽車電子、工業(yè)控制、智能家居等多個(gè)領(lǐng)域。SM1500采用了12.45mm*9.85mm*3.00mm的DFN20封裝。

芯力特CAN FD收發(fā)器

芯力特是一家專注于汽車電子、工業(yè)IoT領(lǐng)域進(jìn)行芯片開發(fā)的企業(yè)。目前一推出16款CAN接口芯片，涵蓋了CAN和CAN FD兩種協(xié)議的產(chǎn)品，數(shù)據(jù)傳輸速率在1Mbps至5Mbps之間，其中支持CAN FD協(xié)議的有三款。

SIT1044是一款支持CAN FD協(xié)議的CAN 接口芯片，最高數(shù)據(jù)傳輸速率達(dá) 5Mbps，主要為CAN控制器和總線提供接口，并且傳輸差分信號，可應(yīng)用于汽車和工業(yè)控制領(lǐng)域。SIT1044可與輸出電壓為3.3V或5V的MCU混合連接，電壓適應(yīng)性高，總線故障保護(hù)電壓為40V。

未上電時(shí)具有良好的無源特性和EMI特性，抗干擾能力強(qiáng)。SIT1044具有兩種工作模式，通過配置STB引腳即可實(shí)現(xiàn)高速模式與待機(jī)模式的切換。該器件集成了過溫保護(hù)、欠壓保護(hù)功能，保證電路的穩(wěn)定性。SIT1044耐溫在－40℃至150℃之間，采用HVSON8 / DFN3*3-8內(nèi)置引腳封裝，有利于減小PCB空間占比，方便器件布局。

川士微電子CAN FD收發(fā)器

川士微電子是一家圍繞于模擬芯片設(shè)計(jì)研發(fā)的科技企業(yè)，該企業(yè)產(chǎn)品涵蓋了隔離器件、接口器件和高性能模擬器件，主要應(yīng)用于工業(yè)控制、電源能源、儀器儀表、通信網(wǎng)絡(luò)、汽車電子等領(lǐng)域。

據(jù)公司官網(wǎng)顯示，9月21日川士微電子電子發(fā)布了符合ISO1189-2標(biāo)準(zhǔn)的高速CAN FD收發(fā)器CA-IF1051HS和CA-IF1051S。CA-IF1051HS和CA-IF1051S兩款器件的區(qū)別在于故障保護(hù)電壓和封裝的不同。CA-IF1051HS故障保護(hù)電壓為70V，采用SOIC-8外置引腳封裝，規(guī)格參數(shù)為4.9mm×3.9mm。CA-IF1051S故障保護(hù)電壓為58V，采用NDF內(nèi)置引腳封裝，規(guī)格參數(shù)為3.0mmx3.0mm。

CA-IF1051HS是一款支持CAN FD協(xié)議的高速CAN收發(fā)器，同時(shí)支持CAN和CAN FD兩種協(xié)議，最高傳輸速率達(dá)5Mbps，在有負(fù)載的CAN網(wǎng)絡(luò)中可實(shí)現(xiàn)更快的數(shù)據(jù)傳輸速率。該器件在未上電時(shí)總線于邏輯引腳處于高阻態(tài)，在上電后總線與RXD輸出脈沖無毛刺。CA-IF1051HS可應(yīng)用于30V的工作電網(wǎng)中，耐溫在－55℃至150℃之間，可輕松應(yīng)對一般的工作環(huán)境溫度，應(yīng)用場景廣。該器件集成了總線故障保護(hù)、VCC Pin保護(hù)、過熱保護(hù)等保護(hù)功能。

總結(jié)

目前，全球芯片產(chǎn)能緊張，加上美國的芯片封鎖，芯片國產(chǎn)化已是必然趨勢。CAN收發(fā)器芯片現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，可進(jìn)一步緩解CAN收發(fā)器芯片短缺的問題，助力了國產(chǎn)汽車的發(fā)展。

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