發(fā)電機的工作原理柴油發(fā)電機的工作原理

發(fā)電機英文名為Generators，是指講其他形式的能源轉(zhuǎn)換為電能的機械設(shè)備，由水輪機、汽輪機等動力機械裝置驅(qū)動，將能量轉(zhuǎn)換為機械能傳給發(fā)電機，再用發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能，工作原理基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。

發(fā)電機通常由定制、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等電子部件構(gòu)成，主要分為直流發(fā)電機和交流發(fā)電機。

發(fā)電機從原理上分為同步發(fā)電機、異步發(fā)電機、單相發(fā)電機、三相發(fā)電機。

從產(chǎn)生方式上分為汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機等。

從能源上分為火力發(fā)電機和水力發(fā)電機等。

發(fā)電機的工作原理：

以柴油發(fā)電機為例，在柴油發(fā)電機內(nèi)，經(jīng)空氣濾清器過濾產(chǎn)生潔凈空氣，由噴油嘴噴射出高壓霧化柴油，空氣和高壓霧化柴油在氣缸內(nèi)混合，被活塞向上運動擠壓，體積縮小，溫度逐漸升高，達(dá)到一定溫度后點燃柴油，混合氣體將劇烈燃燒使得體積暴漲，進(jìn)而推動活塞向下，柴油發(fā)電機將通過這些行為將柴油能量專為電能。

發(fā)電機相關(guān)術(shù)語如下：

發(fā)電機：能把機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿脑O(shè)備的總稱。所產(chǎn)生的電能可以是直流電也可以是交流電。

接地：是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導(dǎo)電物體之間的連接。

怠速控制：一種可直接根據(jù)電氣負(fù)載對發(fā)動機的怠速進(jìn)行控制的系統(tǒng)。

點火線圈：為火花塞提供直流電壓的器件。

永磁發(fā)電機：一種帶有永久磁鐵的交流發(fā)電機，用于產(chǎn)生內(nèi)燃機點火所需要的電流。

歐姆：電阻的單位。

相位：交流電的振幅或量值均勻、周期性的變化。三相交流電由三個不同的正弦波電流組成，相互之間的相位差均為120度。

電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)：該系統(tǒng)可以把發(fā)電機安全地接入到家庭用電系統(tǒng)中。

額定速度：機組的設(shè)計工作速度（每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)）。

額定電壓：一套引擎發(fā)電機組的額定電壓是其設(shè)計的工作電壓值。

后軸承支架：一種鑄件，用作轉(zhuǎn)子軸承外罩。轉(zhuǎn)子軸承支持轉(zhuǎn)子軸。

整流器：將交流電轉(zhuǎn)換為直流電的器件。

逆變器：是把直流電能（電池、蓄電瓶）轉(zhuǎn)變成交流電（一般為220v50HZ正弦或方波）。

繼電器：一種電動開關(guān)，通常用在控制電路中。與電流接觸器相比，其觸點只能通過較小的電流。

電阻：對電流的阻力。

轉(zhuǎn)子：發(fā)電機的轉(zhuǎn)動元件。

單相：一個交流負(fù)載或電源，通常情況下，如果是一個負(fù)載，則只有兩個輸入端子，如果是一個電源，則只有兩個輸出端子。

定子：電機的靜止部分。

振動支架：位于發(fā)動機或發(fā)電機與機架之間的橡膠器件，可以最大限度地減輕振動。

伏特：電動勢的單位。把單位電動勢恒定地作用在電阻為1歐姆的導(dǎo)體上，將產(chǎn)生1安培電流。

電壓：電位差，單位用伏特表示。

穩(wěn)壓器：該設(shè)備通過控制激勵轉(zhuǎn)子的直流電量，自動地使發(fā)電機電壓保持在一個正確值上。

瓦特：電源功率的單位。對于直流電，它等于伏特乘以安培。對于交流電，它等于電壓有效值（伏特）乘以電流有效值（安培）乘以功率因數(shù)乘以一個常數(shù)（其值取決于相數(shù)）。

繞組：發(fā)電機的所有線圈。定子繞組由若干個定子線圈及其互聯(lián)線路組成。轉(zhuǎn)子繞組由轉(zhuǎn)子磁極上的所有繞組及接線組成。

以上是關(guān)于發(fā)電機的基礎(chǔ)知識，希望對用戶有所幫助。

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