特斯拉昨日（5月25日）表示從2021年5月交付開始，為北美市場(chǎng)制造的Model 3和Model Y車輛將不再配備雷達(dá)。取而代之的是，只基于攝像頭的 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)——Tesla Vision。

EDN小編在特斯拉官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，特斯拉昨日（5月25日）表示，正在繼續(xù)過渡到基于攝像頭的Autopilot系統(tǒng)Tesla Vision。從2021年5月交付開始，為北美市場(chǎng)制造的Model 3和Model Y車輛將不再配備雷達(dá)。取而代之的是，這些將成為特斯拉首批依靠攝像頭視覺和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理技術(shù)提供自動(dòng)駕駛，全自動(dòng)駕駛和某些主動(dòng)安全功能的車輛。

這意味這著特斯拉將用只基于攝像頭的 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)——Tesla Vision全面替代雷達(dá)傳感器。

除了特斯拉官網(wǎng)的通告，特斯拉 CEO 伊隆 · 馬斯克也在社交網(wǎng)絡(luò)上確認(rèn)了這一消息：“純視覺的 Autopilot 功能將在兩周內(nèi)于北美上線。而‘全自動(dòng)駕駛’FSD 的 V9.0 版也將是純視覺的，預(yù)計(jì)會(huì)在同樣的時(shí)間發(fā)布。”

如果特斯拉如期推送這些軟件升級(jí)包，這將成為自去年 10 月份特斯拉 FSD 系統(tǒng)開始限量測(cè)試之后最重要的系統(tǒng)升級(jí)。

特斯拉的 Autopilot 3.0 系統(tǒng)，目前包括自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛能力，可在高速公路上自動(dòng)行車，此外還有自動(dòng)駛出車位的「召喚」功能、自動(dòng)泊車、自動(dòng)輔助變道等。

特斯拉表示，過渡到以攝像頭為核心的新系統(tǒng)可能會(huì)導(dǎo)致一些功能一時(shí)受到限制，如車道居中和停車輔助功能，不過這些問題會(huì)在升級(jí)后的幾周之內(nèi)通過軟件更新來解決。

“全自動(dòng)駕駛”測(cè)試版的用戶們則可以通過 OTA 方式下載到最新 FSD 軟件。當(dāng)然，能夠支持高階自動(dòng)駕駛的車輛需配備完整的傳感器和算力套件——只有搭載了 HW 3.0（含 FSD 芯片，單芯片算力達(dá)到 72TOPS）的車型才有資格被選中。

目前在國內(nèi)購買 Tesla Model 3 時(shí)用戶可以選購“FSD 自動(dòng)駕駛套件”，價(jià)格為 64000 元。

特斯拉同時(shí)表示，雖然北美自 2021 年 5 月份起到貨的 Model 3 和 Model Y 將只裝配攝像頭沒有雷達(dá)，但 Model S、Model X 和未來在全球其他地區(qū)銷售所有的車型仍將標(biāo)配雷達(dá)。

已在中國建立數(shù)據(jù)中心，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)本地化

據(jù)@特斯拉 25日晚消息，特斯拉很榮幸與業(yè)內(nèi)專家就《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（征求意見稿）》展開研商，我們堅(jiān)定支持行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。

我們已經(jīng)在中國建立數(shù)據(jù)中心，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)本地化，并將陸續(xù)增加更多本地?cái)?shù)據(jù)中心。所有在中國大陸市場(chǎng)銷售車輛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，都將存儲(chǔ)在境內(nèi)。

同時(shí)，我們將向車主開放車輛信息查詢平臺(tái)。此項(xiàng)工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中，詳情及進(jìn)展將陸續(xù)向大家匯報(bào)。感謝各位車主的支持，我們會(huì)努力不斷提升用戶體驗(yàn)。

汽車數(shù)據(jù)安全非常重要，我們堅(jiān)信，統(tǒng)一規(guī)范管理，將更有利于智能汽車的有序長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。特斯拉將盡一切努力來貫徹執(zhí)行汽車數(shù)據(jù)安全管理工作，確保數(shù)據(jù)安全。感謝大家！

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