剛剛，歐洲啟動(dòng)了決勝2nm芯片的計(jì)劃。

歐盟委員會(huì)正式發(fā)布了「2030年數(shù)字指南針」規(guī)劃（2030 Digital Compass），提出數(shù)字化轉(zhuǎn)型最新目標(biāo)： 2030年前，決勝2nm，生產(chǎn)的先進(jìn)芯片價(jià)值量占全球的20%（截至去年，這一比例大約為10%）、5年內(nèi)打造出第一臺(tái)量子計(jì)算機(jī)、10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)5G覆蓋歐洲人口密集地區(qū)。 并承諾在當(dāng)前10年內(nèi)投入1500多億美元發(fā)展下一代數(shù)字產(chǎn)業(yè)。

十年目標(biāo)：生產(chǎn)2nm半導(dǎo)體，第一臺(tái)量子計(jì)算機(jī)

歐洲的新計(jì)劃是基于歐盟去年發(fā)布的數(shù)字議程，旨在提升歐洲企業(yè)和公共服務(wù)的數(shù)字化程度，改善歐洲人的數(shù)字技能，并升級(jí)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。

新冠疫情期間，歐盟對(duì)其他國(guó)家關(guān)鍵技術(shù)，以及大型科技公司的依賴暴露出自身的弊端。 歐洲委員會(huì)主席 Ursula von der Leyen 在一份聲明中表示，「新冠疫情暴露了數(shù)字技術(shù)和技能的關(guān)鍵作用，以及我們需要改善的地方。

我們現(xiàn)在必須打造出歐洲的數(shù)字十年」。 為了捍衛(wèi)「數(shù)字主權(quán)」，歐盟提出了這項(xiàng)27頁的歐盟計(jì)劃，名為《2030數(shù)字指南針：數(shù)字十年的歐洲方式》（2030 Digital Compass： the European way for the Digital Decade）。 提出了未來十年歐洲加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型的11個(gè)具體目標(biāo)：

1 專家數(shù)量：在職信息和通信技術(shù)（ICT）專家達(dá)到2000萬名。

2 5G通信：千兆網(wǎng)絡(luò)覆蓋所有歐洲家庭，實(shí)現(xiàn)5G覆蓋歐洲人口密集地區(qū)。

3 2nm芯片：歐洲生產(chǎn)的先進(jìn)芯片價(jià)值量占全球的20%，瞄準(zhǔn)2nm節(jié)點(diǎn)，能效是今天的10倍。

4 邊緣/云：部署10000個(gè)氣候中立高度安全邊緣節(jié)點(diǎn)，幫助歐洲發(fā)展自己的云基礎(chǔ)設(shè)施，以確保企業(yè)能夠以幾毫秒的低延遲方式快速訪問數(shù)據(jù)服務(wù)。

5 量子計(jì)算：到2025年，歐洲將擁有第1臺(tái)具有量子加速功能的計(jì)算機(jī)。

6 數(shù)字企業(yè)：實(shí)現(xiàn)75%歐洲企業(yè)在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)域。

7 數(shù)字中小企業(yè)：讓90%以上的歐洲中小企業(yè)至少達(dá)到基本的數(shù)字強(qiáng)度水平。

8 獨(dú)角獸數(shù)量：通過擴(kuò)大創(chuàng)新規(guī)模、改善融資渠道，讓估值10億美元的獨(dú)角獸公司數(shù)量增加1倍。

9 關(guān)鍵公共服務(wù)：為歐洲公民和企業(yè)提供100%的在線關(guān)鍵公共服務(wù)。

10 遠(yuǎn)程醫(yī)療：100%的歐洲公民可以訪問醫(yī)療記錄（電子記錄）。

11 數(shù)字身份證：80%的公民將使用數(shù)字身份證解決方案。

歐洲芯片制造遇瓶頸

研究公司Gartner的全球芯片業(yè)的數(shù)據(jù)曾顯示，歐洲已經(jīng)逐漸淪為美國(guó)和亞洲競(jìng)爭(zhēng)的「第三者」。 曾經(jīng)，歐洲是半導(dǎo)體最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一，西門子、飛利浦赫赫有名。 但在全球10大芯片企業(yè)名單中，歐洲僅有荷蘭恩智浦半導(dǎo)體上榜。 80年代中期，歐盟曾支持恩智浦和英飛凌實(shí)現(xiàn)制程工藝跨世代，但結(jié)果并未達(dá)到歐盟預(yù)期，最終兩家公司選擇了芯片外包模式。

20年來，歐洲嘗試多次提升自身的芯片制造能力，但是一直并未出現(xiàn)領(lǐng)先的晶圓廠。著名的芯片制造商，如三星、臺(tái)積電、英特爾沒有一家位于歐洲。 目前，歐洲有三家本土芯片制造商，但都采用的是輕晶圓廠（Fab Lite）和小批量生產(chǎn)的模式。 歐洲芯片制造業(yè)的退步，主要原因是對(duì)芯片業(yè)不夠重視。

不久前，歐盟已經(jīng)討論了建立一個(gè)新的代工廠的可能性，或者改造現(xiàn)有的代工廠，作為提高歐洲半導(dǎo)體產(chǎn)量計(jì)劃的一部分。

但是建立尖端制造工廠是一個(gè)非常昂貴的業(yè)務(wù)。 美國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（SIA）去年的一份報(bào)告顯示，一家大型工廠的建設(shè)和組裝成本可能高達(dá)200億美元。

然而，這些工廠可能需要很多年才能盈利。 此外，近幾代芯片的成本一直在上升。

正如英特爾所發(fā)現(xiàn)的那樣，掌握制造最小晶體管所需的最新技術(shù)工藝是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)。

歐洲已經(jīng)意識(shí)到了美中技術(shù)戰(zhàn)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)，想要發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，降低未來沖擊波的影響，并組織自己的長(zhǎng)期韌性，成為全球供應(yīng)鏈的關(guān)鍵參與者。

量子科技改變游戲規(guī)則，歐洲再加注

歐盟計(jì)劃中，建議對(duì)量子技術(shù)進(jìn)行投資，稱量子技術(shù)可能會(huì)成為在開發(fā)新藥和加快基因組測(cè)序的游戲規(guī)則改變者。

到2025年，歐洲將制造出第一臺(tái)具有量子加速能力的計(jì)算機(jī)，從而為歐洲在2030年之前處于量子能力的前沿鋪平道路。

量子計(jì)算引起了包括大眾、福特、戴姆勒和羅伯特·博世在內(nèi)的汽車公司的興趣，因?yàn)樗袧摿椭鉀Q交通堵塞，優(yōu)化零部件設(shè)計(jì)，使電動(dòng)汽車電池的功率提高40% 。

早在2016年，歐洲就開始了量子計(jì)算的布局，啟動(dòng)了一項(xiàng)10億歐元（約76.8億人民幣）的量子技術(shù)旗艦計(jì)劃。

去年，歐洲對(duì)量子計(jì)算領(lǐng)域更是加注投資。

4月中，便推出了第一個(gè)公共量子計(jì)算云平臺(tái)「Quantum Inspire」，以使歐洲的研究人員能夠充分利用量子技術(shù)的潛力，推動(dòng)歐洲量子技術(shù)的發(fā)展。

未來十年，歐洲將發(fā)力在量子計(jì)算領(lǐng)域的布局。

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