近日，百度官方宣布，美國加州車輛管理局（DMV）已向百度頒發(fā)開放道路無人駕駛測試許可，未來，百度Apollo在美國將專注無人駕駛測試項目的推進。

據(jù)悉，該項許可允許百度Apollo在加州圣克拉拉縣森尼韋爾市進行全天候無人駕駛測試，測試車輛包含林肯MKZ和克萊斯勒大捷龍兩種車型。

數(shù)據(jù)顯示，目前百度Apollo測試車隊規(guī)模已達500輛級別，在世界范圍內(nèi)的近30個城市開放道路測試，測試總里程超過700萬公里。百度自動駕駛出行服務(wù)Apollo Go目前已在北京、長沙、滄州全面開放，接待乘客超過21萬名，。

自2013年開始，百度開始布局自動駕駛，并于2017年推出首個自動駕駛開放平臺Apollo。截止到目前，不僅在多地開啟無人駕駛的測試，也在與越來越多的車企合作，推進無人駕駛的商業(yè)化落地。

例如在2021年1月11日，百度與吉利組建智能電動汽車公司，繼續(xù)深化此前已達成的智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能家居、電子商務(wù)等領(lǐng)域合作。而在1月25日威馬科技開放日，威馬宣布與百度Apollo率先落地和量產(chǎn)的L4級高度自動駕駛技術(shù)——AVP無人自主泊車。據(jù)悉，這項技術(shù)將搭載在即將上市的全新車型威馬W6上。其可通過手機一鍵泊車、取車。在家和辦公室這類有固定停車位的場景下（HAVP無人自主學習泊車），車輛僅需要完成一次路線學習，之后用戶即可提前下車，車輛自主尋徑完成泊車入位。取車時，通過手機召喚車輛無人駕駛至用戶所在位置。

編輯點評：

目前，百度在無人駕駛研發(fā)、測試、落地應(yīng)用等方面都在積極推進，而加州DMV測試許可的頒發(fā)，意味著百度Apollo在無人駕駛方面獲得新進展，對于未來無人駕駛的落地和普及都會有所助力。
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