近日，蘿卜快跑宣布與迪拜道路交通局(RTA)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，率先在迪拜市區(qū)開展無(wú)人駕駛規(guī)模化測(cè)試和服務(wù)，雙方計(jì)劃，將在迪拜部署超過(guò)1000臺(tái)全無(wú)人駕駛汽車。這也是蘿卜快跑首次在中國(guó)及中國(guó)香港以外的地區(qū)開展無(wú)人駕駛規(guī)模化測(cè)試和服務(wù)。

今年2月，百度創(chuàng)始人李彥宏在迪拜WGS大會(huì)上與阿聯(lián)酋AI部長(zhǎng)奧馬爾·蘇丹·奧拉馬對(duì)談時(shí)，部長(zhǎng)表示，“期待在明年的大會(huì)上，所有車隊(duì)都是由蘿卜快跑支持的無(wú)人駕駛?！睍r(shí)隔月余，蘿卜快跑正式在迪拜落地。

隨著雙方合作的展開，蘿卜快跑將在迪拜市區(qū)開展無(wú)人駕駛規(guī)?；瘻y(cè)試和服務(wù)，復(fù)雜的城區(qū)交通環(huán)境將充分檢測(cè)蘿卜快跑無(wú)人駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定性和成熟度。

截至目前，蘿卜快跑已在中國(guó)完成了城市級(jí)的無(wú)人駕駛車輛部署，并實(shí)現(xiàn)100%的全無(wú)人化，并提供了超過(guò)1000萬(wàn)次無(wú)人駕駛出行服務(wù)，累計(jì)安全行駛里程超過(guò)1.5億公里。

作為全球最大的無(wú)人駕駛出行服務(wù)平臺(tái)，蘿卜快跑為無(wú)人駕駛出行服務(wù)打造的第六代無(wú)人車，憑借安全性和穩(wěn)定性得到眾多乘客廣泛好評(píng)。