激光導(dǎo)引全向迷你堆垛車基于5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),擁有運動控制、5G通訊和機器人方面大量核心技術(shù)。
12月7日晚,“中國移動機器人(AGV/AMR)行業(yè)發(fā)展年會”上,2019-2020中國移動機器人(AGV/AMR)雙年度創(chuàng)新產(chǎn)品及創(chuàng)新應(yīng)用頒獎儀式在上海隆重舉行,杭叉--激光導(dǎo)引全向迷你堆垛車榮獲無人叉車類工業(yè)移動機器人創(chuàng)新產(chǎn)品大獎。該獎項由中國移動機器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)起,為兩年一屆的雙年度創(chuàng)新產(chǎn)品評選,旨在鼓勵創(chuàng)新力量與技術(shù)變革,記錄與回望2019-2020對生產(chǎn)物流搬運方式產(chǎn)生重大變革的力量。
產(chǎn)品介紹激光導(dǎo)引全向迷你堆垛車基于5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),擁有運動控制、5G通訊和機器人方面大量核心技術(shù),包括5G+云使能大批量AGV群控調(diào)度技術(shù)、置于叉腳的差速動力型承載輪、負(fù)載反饋液壓系統(tǒng)、雙差速輪同步控制等核心技術(shù),其中,360度全向行走和雙差速同步控制技術(shù)在中國首屈一指。杭叉激光導(dǎo)引全向迷你堆垛車可24小時無人不間斷工作,對巷道寬度要求極小,可有效提高應(yīng)用環(huán)境的庫容率和設(shè)備布局的緊湊性,其性能滿足海內(nèi)外軍工、芯片等高科技行業(yè)復(fù)雜工況和高級別安全要求的智能化需求。
機械功能安全滿足最新的CE標(biāo)準(zhǔn),功能安全級別極高,為倉儲智能化和復(fù)雜場景提供了無限可能,有利于智能制造的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和5G應(yīng)用場景的探索,對后續(xù)產(chǎn)品的多種運動形式和控制模式有里程碑的意義,運動控制,結(jié)構(gòu)設(shè)計,信息通訊,功能安全等方面的優(yōu)越性能,確保了其在AGV行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。主要創(chuàng)新點基于5G:低時延、高帶寬、高安全和可靠性等進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)資源組合,保障網(wǎng)絡(luò)服務(wù)品質(zhì),確保AGV達(dá)到國際先進(jìn)水平。
通道要求低:①最小轉(zhuǎn)彎半徑900mm,通道寬度要求低;②優(yōu)化車身結(jié)構(gòu),采用多層豎堆,將動力、電池、控制器分為上中下三層豎直排布,大幅縮短車身長度。
全向行走:多種行走模式同時使用,提高了復(fù)雜路徑的適用性。物料信息讀取和物料狀態(tài)感應(yīng):選用掃碼器來讀取物料信息(一維碼),精度高、魯棒性好。安全性強:①具有車身環(huán)繞360°安全防護(hù);②防護(hù)部件全部接入安全PLC觸點;③起升組件雙重高度冗余檢測,;④液壓系統(tǒng)配備負(fù)載傳感器。
自動導(dǎo)引:①激光掃描器作為位置定位,測量范圍達(dá)30m,分辨率可達(dá)1mm,停車精度可控制在5mm內(nèi),柔性化程度高。②成熟的車載控制和多車調(diào)度系統(tǒng),可按路徑同時調(diào)度50臺以上的自動導(dǎo)引車,多車精度達(dá)到±15mm。③儀表顯示置于護(hù)罩斜上方,符合人體工學(xué),利于信息交互,人工操作更輕松。④配備有線手操器,可隨時切換為手動操縱,提高維護(hù)、保養(yǎng)便捷性。
差速動力型承載輪:采用行星齒輪減速器,高速噪音小,合理分配承載重量,通過雙伺服電機帶動承載輪差速運動,使承載輪轉(zhuǎn)向,同向轉(zhuǎn)動時又可提供驅(qū)動力。負(fù)載反饋液壓系統(tǒng):具有動態(tài)負(fù)載傳感器,通過反饋電壓信號,計算貨物重量,及時上報貨物是否超載,避免安全問題的發(fā)生,大幅提升安全性能。
雙差速輪同步控制:避免了角度誤差造成的行走位置不精準(zhǔn),同時通過車載主控實時修正角度偏差,確保行走精度。 應(yīng)用案例激光導(dǎo)引全向迷你堆垛車(以下簡稱全向式AGV)目前應(yīng)用于全球通信巨頭。通過該車型先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計、電氣模組化設(shè)計、高等級安全解決方案,使其適配項目現(xiàn)場嚴(yán)苛業(yè)務(wù)場景:通道?。?.7m)、人車交匯、棧板密集存儲、地面整潔度要求高等。通過優(yōu)化驅(qū)動系統(tǒng)將全向式AGV設(shè)備匹配泛網(wǎng)絡(luò)、終端產(chǎn)品線,提升車間智能配送水平,提升配送效率。
貨物狀態(tài)實時可現(xiàn),賬務(wù)自動處理,在密集存儲的同時,實現(xiàn)窄巷道轉(zhuǎn)運,節(jié)省配送、揀選、核單人力,以“貨到人,料到手”理念為核心,打造出智能精益物流配送系統(tǒng),實現(xiàn)物料的自動配送、賬務(wù)自動處理。 同時,全向式AGV支持5G通訊技術(shù),利用5G技術(shù)的大帶寬、低時延、高可靠和廣連接。5G網(wǎng)絡(luò)無線側(cè)的多天線技術(shù)、更大帶寬頻譜、新空口技術(shù)等支持更高帶寬和更低時延,5G網(wǎng)絡(luò)邊緣計算使得內(nèi)容與應(yīng)用下沉,實現(xiàn)超低的時延。5G網(wǎng)絡(luò)切片則根據(jù)不同的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)需求,如時延、帶寬、安全和可靠性等進(jìn)網(wǎng)絡(luò)資源組合,保障通信服務(wù)品質(zhì)。
浙江杭叉智能科技有限公司是中國叉車領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)杭叉集團的下屬子公司。杭叉集團于2012年為自主研發(fā)AGV車輛與系統(tǒng),成立智能工業(yè)車輛事業(yè)部,2014年成立智能工業(yè)車輛院士專家工作站,2018年浙江杭叉智能科技有限公司正式成立,主營業(yè)務(wù)AGV、智能工業(yè)車輛、智能物流整體解決方案,成功應(yīng)用于龍星物流、中策橡膠、塞拉弗等物流、輪胎、光伏領(lǐng)軍企業(yè)。目前杭叉智能已經(jīng)實現(xiàn)中國傳統(tǒng)叉車AGV市場占有率行業(yè)第一,中國叉車式AGV前三,市場占有率10%以上。2019年營收1.2億,增長140%。
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