1月20日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，在宣布解散全球公關(guān)團(tuán)隊(duì)后，電動(dòng)汽車制造商特斯拉將聘請(qǐng)一位客服專家，來協(xié)助處理客戶通過推特發(fā)送給CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）的投訴。

隨著越來越多的特斯拉電動(dòng)汽車下線并上路，特斯拉預(yù)計(jì)將收到更多的問題、投訴或建議。通常情況下，這些將由一個(gè)專門的客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)來處理，但特斯拉在去年10月份解散了公關(guān)部門。因此，越來越多的人開始在社交媒體上表達(dá)他們的擔(dān)憂和贊美，而且往往是直接對(duì)馬斯克表達(dá)。

馬斯克幾乎每天都要面對(duì)推特用戶提出的棘手問題，而且會(huì)收到如此之多的回復(fù)，要想管理這家世界上最有價(jià)值的汽車制造商，同時(shí)還要面對(duì)每天的批評(píng)，那是不可能的。但很快，回復(fù)客戶推文的工作就會(huì)成為專業(yè)人士的職責(zé)。

外媒報(bào)道稱，特斯拉將聘請(qǐng)客服專家來幫助處理各種客戶問題，并提供世界一流的客戶服務(wù)。

據(jù)悉，該職位是一個(gè)全職崗位，支持遠(yuǎn)程辦公，專注于提供客戶服務(wù)，并幫助馬斯克解決推特上的問題。據(jù)推測(cè)，這項(xiàng)新工作還將限制馬斯克在推特上發(fā)出的推文數(shù)量和回復(fù)的數(shù)量。

馬斯克是推特上最受關(guān)注的賬戶之一，擁有超過4260萬粉絲。一直以來，他在推特上都相當(dāng)活躍，他旗下的特斯拉和SpaceX這兩家公司的很多消息都由他在推特上發(fā)布的，他也時(shí)常在推特上與粉絲們互動(dòng)，但他也多次因在推特上發(fā)布的一些推文而引發(fā)爭(zhēng)議。

責(zé)任編輯：PSY