[摘要]為使無刷直流電機電動汽車在冰雪等低附著路面上進行純再生制動時,驅動輪仍具有防抱死功能采用了雙閉環(huán)控制策略。文中首先闡述了雙管調制下的無刷直流電機再生制動機理;提出了通過控制PWM 占空比
發(fā)表于 06-26 13:43
此前,3月28至30日,中國電動汽車百人會論壇(2025)在北京舉行,本屆論壇以“夯實電動化、推進智能化、實現(xiàn)高質量發(fā)展”為主題,共議汽車產業(yè)發(fā)展變革新路徑。
發(fā)表于 04-02 17:04
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從輪轂電機驅動電動汽車整車動力學特性、簧下質量增加對車輛動力學性能影響以及輪 轂電機不平衡電磁力對車輛動力學性能影響 3 個方面,介紹了 國 內外輪轂驅動電動汽車垂向動力 學研究現(xiàn)狀,對適用于
發(fā)表于 03-07 15:21
為保持電動汽車在不同路面條件下的操縱穩(wěn)定性,保證車輛良好的動力性能和轉向能力,對汽車驅動力的合理控制尤為關鍵。采用模糊控制理論識別當前路面最大附著系數(shù),得到路面最優(yōu)滑轉率;以最優(yōu)滑轉率為目標,基于滑
發(fā)表于 03-05 18:43
近日,小米汽車科技有限公司宣布了一項重要決定,即向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計劃。此次召回涉及2024年2月6日至2024年11月26日期間生產的部分SU7標準版
發(fā)表于 02-06 09:50
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首次出現(xiàn)同比下降。 從各主要市場表現(xiàn)來看,德國作為歐洲曾經最大的電動汽車市場,由于2023年12月全面停止了購車補貼,該國去年純電動汽車銷量為380609輛,同比下降27%。法國將亞洲生產的純
發(fā)表于 01-23 11:50
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近日,最新數(shù)據顯示,英國在2025年迎來了純電動汽車市場的顯著增長,成功超越了德國,成為2024年歐洲最大的純電動汽車(BEV)市場。 據統(tǒng)計,2025年英國共注冊了近38.2萬輛
發(fā)表于 01-08 14:45
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近日,根據標普全球移動(S&P Global Mobility)的最新分析,盡管當前電動汽車市場面臨一些挑戰(zhàn),如部分車企正在調整電動汽車目標以及美國7500美元聯(lián)邦稅收優(yōu)惠的不確定性,但2025年
發(fā)表于 01-06 14:01
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純電動汽車的主要部件及工作原理
發(fā)表于 10-15 10:32
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9月25日,國際媒體傳來消息,起亞汽車正式對外宣告,自今年1月15日起,其在美國銷售的電動汽車將全面接入特斯拉的超級充電網絡,該網絡覆蓋了超過16,500個充電站點,極大地拓寬了起亞車
發(fā)表于 09-25 17:21
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8月28日,汽車行業(yè)傳來振奮人心的消息,現(xiàn)代汽車與起亞汽車攜手宣布,正全力研發(fā)一系列創(chuàng)新的車輛座艙加熱與冷卻解決方案,旨在顯著提升電動汽車的
發(fā)表于 08-28 16:19
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電動汽車
深圳崧皓電子
發(fā)布于 :2024年08月20日 07:14:36
便捷高效的充電對于所有電池供電的電動汽車(BEV)的成功至關重要,可用充電的地方越多,充電速度越快,消費者就越有可能購買純電動汽車而不是化石燃料汽車。本文將為您介紹25 kW直流快速
發(fā)表于 08-16 16:58
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電動汽車儲能系統(tǒng),作為電動汽車的核心組成部分,對于電動汽車的性能、續(xù)航里程以及能源利用效率具有至關重要的影響。以下將詳細闡述電動汽車儲能系統(tǒng)
發(fā)表于 08-08 18:04
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電動汽車驅動系統(tǒng)作為電動汽車的核心組成部分,承擔著將電能轉化為機械能,進而驅動車輛行駛的重要任務。其設計、性能與效率直接影響到電動汽車的行駛性能、續(xù)航里程以及用戶的駕駛體驗。以下是對
發(fā)表于 08-06 17:29
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