1．日產(chǎn)LEAF2009年8月2日，日產(chǎn)汽車公司日前首次公開(kāi)展示了世界第一款經(jīng)濟(jì)型零排放汽車——NISSANLEAF（圖3－34）。NISSANLEAF是一款5座掀背兩廂純電動(dòng)汽車，配備了先進(jìn)的由鋰離子電池驅(qū)動(dòng)的車輛底盤，其巡航里程160km以上，可以充分滿足消費(fèi)者在實(shí)際生活中的駕駛需求。

圖3－34

日產(chǎn)LEAF純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)“LEAF”的名稱本身就是對(duì)這款車型非常形象的描述。正如葉子對(duì)空氣的凈化作用一樣，NISSANLEAF實(shí)現(xiàn)了真正零排放的駕駛體驗(yàn)，凈化了人們的出行方式。

到2015年12月底為止，LEAF全球累計(jì)銷售量達(dá)20萬(wàn)臺(tái)。該車采用層疊式緊湊型鋰離子電池供電，電池容量24kW·h，位于車輛底部、座椅下方，輸出功率90kW（以上），能量密度140W·h／kg，功率密度2．5kW／kg，電池單元數(shù)量48個(gè)，50kW直流快速充電（0～80％）只需不到30min，家庭200V交流充電則需8h。該車最高車速120km／h，續(xù)駛里程230km。

2．三菱i－MiEV三菱汽車公司i－MiEV電動(dòng)汽車于2010年開(kāi)始銷售，其結(jié)構(gòu)如圖3－35所示。三菱i－MiEV搭載一臺(tái)47kW的電動(dòng)機(jī)，由一組330V／16kW·h鋰電池提供動(dòng)力，最高車速130km／h，續(xù)駛里程可達(dá)130km以上。這組鋰電池可以利用家用電源進(jìn)行充電，每次充電時(shí)間約為7h，為了縮短過(guò)長(zhǎng)的充電時(shí)間，電力公司推出了一個(gè)快充套裝，只需35min就可以充滿電池80％的電量。

圖3－35三菱i－MiEV電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)

3．雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)（Volt）雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)（Volt）（圖3－36）被稱為Extended－RangeElectricVehicle，即增程式電動(dòng)汽車。它通過(guò)一個(gè)質(zhì)量為181．4kg（400磅）的16kW·h的T型鋰離子電池組來(lái)儲(chǔ)存電能，該電池組由多個(gè)相連的電池模塊構(gòu)成，總共包含200多個(gè)電池單元。僅使用電力來(lái)驅(qū)動(dòng)車輪時(shí)，最多可以行駛40英里（1英里＝609．344m）。在發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電動(dòng)機(jī)發(fā)電并給蓄電池充電的情況下，VOLT可以行駛數(shù)百英里（1英里＝609．344m）。Volt在家庭中可以用120V或240V的電源為其充電，每次充電的成本還不如一杯咖啡的價(jià)錢高。

圖3－36雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)（Volt）

審核編輯：符乾江