摘要

大蜥蜴智能一直堅持“德國品質(zhì)，中國智造”的理念，把握過硬的技術，控好品質(zhì)的大門，讓擁有德系血統(tǒng)的工業(yè)力量服務中國的新能源企業(yè)。

全球新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模爆發(fā)前夜，動力電池制造從GWh邁向TWh，智能、高效、柔性、節(jié)能的生產(chǎn)高品質(zhì)、高安全、高一致性產(chǎn)品，已經(jīng)成為現(xiàn)階段動力電池企業(yè)制造升級的迫切需求。

12月16~18日，【利元亨總冠名】2020高工鋰電&電動車年會在深圳機場凱悅酒店盛大啟幕，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈近1000位企業(yè)高層云集，共話未來十年產(chǎn)業(yè)新藍圖。

在蘇達匯誠冠名的新材料和新結構專場上，大蜥蜴總經(jīng)理李萬利發(fā)表題為“動力電池前段勻漿工序趨勢分析”的主題演講，研判勻漿工序的最新走勢。

勻漿是鋰電池生產(chǎn)過程中一項關鍵媒介，其將活性物質(zhì)、粘接劑和導電劑成分混合均勻為懸濁液，采用的途徑主要有濕法勻漿、干法勻漿和雙螺桿勻漿。

全球電動化推進，動力電池需求大幅提升，智能化、模塊化制造已經(jīng)在路上。但行業(yè)依然存在攪拌時間長、混合不均勻、能耗大、占地空間大、清洗麻煩等痛點。

李萬利認為，頭部動力電池企業(yè)前段產(chǎn)線已初現(xiàn)端倪，傳統(tǒng)工藝和設備已經(jīng)無法滿足其需求，這些頭部企業(yè)開始嘗試導入新的工藝和設備。高效率、低功耗、小空間的勻漿智能控制系統(tǒng)已經(jīng)成為動力電池頭部企業(yè)的優(yōu)先選擇。

與此同時，新材料越來越細，納米化的普及，動力電池工廠開始采用高速分散設備，目的使?jié){料分散更均勻。當前，高速分散主要有兩種，一種是薄膜式的高速分散設備，一種是定轉子離心高速分散。

基于此，大蜥蜴高速分散機采用立直立式腔體結構，漿料可全部進入分散腔，無死角。

據(jù)李萬利介紹，所有接觸材料均為不銹鋼材質(zhì)，光滑的內(nèi)表面避免顆粒損傷，傳遞給料漿的能量頻率高，但又不會破壞材料，自身清洗容易，徹底清洗也方便，消除換料時產(chǎn)生的物料污染運行時間長，不易造成軸的偏心，清洗及拆卸簡單，容易更換，且操作簡單，效率高。

此外，大蜥蜴TUATARA鋰電池制漿系統(tǒng)配料輸送混合系統(tǒng)用于電池正極和負極的粉、液料的投料、輸送配料和混合等涂布機前段工序。

李萬利強調(diào)，大蜥蜴行業(yè)獨有的預混系統(tǒng)，即粉體自動輸送進來，通過高速預混，在兩個罐體間循環(huán)，不斷的循環(huán)往復過程中直接把漿料做好。整個批次一致性好，且產(chǎn)品精度能控制好，并且輸送量可以根據(jù)產(chǎn)能大小調(diào)整。

演講最后，李萬利指出，大蜥蜴智能一直堅持“德國品質(zhì)，中國智造”的理念，把握過硬的技術，控好品質(zhì)的大門，讓擁有德系血統(tǒng)的工業(yè)力量服務中國的新能源企業(yè)。

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