生是祖國的花朵和未來的建設(shè)者，更是每一個(gè)家庭的希望。校車作為孩子每天上下學(xué)都要乘坐的交通工具，其安全問題不容忽視。校車安全問題一直是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問題，而現(xiàn)在很多校車不同程度地存在著多樣的安全隱患，這些都在社會(huì)上造成了惡劣的影響，引起黨中央、國務(wù)院的高度重視。

校車目前社會(huì)影響較大的主要問題

校車私用現(xiàn)象頻繁，車隊(duì)管理難度大;

校車費(fèi)用成本越來越高，車輛開支加大;

校車嚴(yán)重超載、超負(fù)、車輛沒定時(shí)檢查;

校車質(zhì)量不過關(guān)

校車違章，超速、疲勞駕駛等容易引發(fā)交通安全事故。

需求分析

校車是學(xué)校接送學(xué)生的專用車輛。在校車使用時(shí)，往往是一個(gè)司機(jī)一輛車，駕駛員在外，接送學(xué)生較多，容易疲勞;校方想知道車輛運(yùn)作狀態(tài)管理難度大， 而且目前校車事故頻發(fā)。車內(nèi)人員較多可能遺留，車內(nèi)安裝了報(bào)警及攝像頭監(jiān)控制止遺留情況發(fā)生。學(xué)校采用每個(gè)月對(duì)校車的用車?yán)锍踢M(jìn)行公示、蹲點(diǎn)等方法稽查，稽查人員辛苦、費(fèi)用高、效果受人員責(zé)任心影響較大。

上海太弘威視的校車安全3G無線監(jiān)控系統(tǒng)通過在校車上安裝攝像機(jī)和錄像系統(tǒng)，學(xué)生上下車以及校車行駛的全部過程都可以全部音視頻記錄下來。通過無線監(jiān)控系統(tǒng)，家長(zhǎng)或管理人員還可以通過互聯(lián)網(wǎng)隨時(shí)隨地追蹤到校車的最新動(dòng)態(tài)。

校車采用GPS管理體系，只要一臺(tái)電腦就能了解本單位幾百輛車的運(yùn)行情況。 利用GPS的優(yōu)化調(diào)度功能，可方便地對(duì)工作中的應(yīng)急情況進(jìn)行快速調(diào)度;利用GPS的報(bào)警監(jiān)控及視頻監(jiān)控功能，還可以預(yù)防校車私用過程中超速行車、超載、疲勞駕駛行為引發(fā)的安全事故。

依據(jù)實(shí)際狀況，系統(tǒng)可由中心監(jiān)控系統(tǒng)(分兩級(jí)：包括主控制中心系統(tǒng)、 分控制中心和車隊(duì)調(diào)度中心)、3G 通信網(wǎng)絡(luò)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、車載終端設(shè)備四部分組成一個(gè)全天候、全范圍的校車車輛管理和車輛跟蹤的綜合平臺(tái)。

圖1 系統(tǒng)整體架構(gòu)

監(jiān)控調(diào)度管理中心是定位業(yè)務(wù)系統(tǒng)的核心，本系統(tǒng)設(shè)兩級(jí)監(jiān)控調(diào)度管理中心。其中，一級(jí)監(jiān)控調(diào)度管理中心設(shè)在總調(diào)度監(jiān)控中心(教育監(jiān)管部門或是交通 監(jiān)管部門)，完成全網(wǎng)內(nèi)車輛監(jiān)控、調(diào)度及相應(yīng)管理功能，在總中心不同職責(zé)人員分配不同系統(tǒng)權(quán)限，二級(jí)監(jiān)控調(diào)度管理中心設(shè)在各學(xué)校，通過系統(tǒng)的部分授權(quán)，監(jiān)控調(diào)度管理本地車輛或特定車輛。

監(jiān)控調(diào)度管理中心同時(shí)也是通信樞紐，負(fù)責(zé)與車載終端的信息交互和各個(gè)分中心的網(wǎng)絡(luò)互連，完成各種信息的分類、記錄和轉(zhuǎn)發(fā)以及分中心之間業(yè)務(wù)信息的流動(dòng)，并對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)狀況進(jìn)行監(jiān)控管理。

同時(shí)，通過手機(jī)客戶端軟件，領(lǐng)導(dǎo)或是學(xué)生家長(zhǎng)只需安裝一個(gè)小軟件就可隨時(shí)隨地查看到校車的實(shí)時(shí)情況，讓家長(zhǎng)隨時(shí)隨地都可看到孩子一天的生活，真正做到學(xué)校貼心、家長(zhǎng)放心!

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