近日，第三屆汽車電子高峰論壇在安徽蕪湖舉辦，作為當(dāng)?shù)氐钠嚻放?，奇瑞旗下高端品牌星途汽車展示多款全新技術(shù)。未來(lái)，這些技術(shù)都將應(yīng)用于星途旗下的產(chǎn)品

此次峰會(huì)上亮相的諸多技術(shù)中，最引人矚目的莫過于智能座艙中的關(guān)鍵零部件。

其中包括采用了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的抬頭顯示系統(tǒng)（AR-HUD），這套系統(tǒng)有體積小、成像距離出色等優(yōu)勢(shì)，并且可以在非楔形玻璃的情況下獲得良好的成像質(zhì)量。

值得一提的是，星途最新研發(fā)的空氣成像信息娛樂系統(tǒng)，是全球首次將該技術(shù)集成到后排扶手中，極大地豐富了后排乘客的娛樂體驗(yàn)。

另外，本次峰會(huì)上，星途還亮相了透明A柱。其通過OLED屏安裝在A柱內(nèi)側(cè)，搭配車外攝像頭以及軟件算法來(lái)實(shí)現(xiàn)“透明A柱”，從而解決A柱視覺盲區(qū)問題，與哪吒U如出一轍。

除了智能配置外，星途還展示了不少動(dòng)力方面的關(guān)鍵技術(shù)。比如說軸向磁通輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該輪轂電機(jī)峰值功率可達(dá)65kW，峰值扭矩700牛·米，且適配現(xiàn)有車輛底盤、懸架系統(tǒng)。

“汽車智能線控系統(tǒng)”項(xiàng)目開發(fā)的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，響應(yīng)速度和執(zhí)行時(shí)間可以滿足高級(jí)別自動(dòng)駕駛的要求，采用全線控底盤的整車最高車速可以達(dá)到150km/h，爬坡度大于30%。

“技術(shù)創(chuàng)新是奇瑞的‘魂’，體系再造是奇瑞的‘根’。我們一定要把關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在自己手里”。奇瑞控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)尹同躍表示，奇瑞近年來(lái)圍繞“一條線、五層樓”的技術(shù)路線規(guī)劃，在做強(qiáng)做實(shí)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，重點(diǎn)在體系流程再造和技術(shù)創(chuàng)新方面開展工作，實(shí)現(xiàn)了以“TQCDI指標(biāo)”（T技術(shù)、Q質(zhì)量、C成本、D交付、I投資）為代表的核心競(jìng)爭(zhēng)力的顯著提升。

責(zé)任編輯：PSY