11 月 3 日，由芯師爺主辦、深福保集團(tuán)冠名的“2020 年度硬核中國(guó)芯領(lǐng)袖峰會(huì)暨評(píng)選頒獎(jiǎng)盛典”圓滿落幕。在“2020 年硬核中國(guó)芯”評(píng)選中，地平線憑借卓越的產(chǎn)品性能以及優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)，一舉斬獲“2020 年度最佳國(guó)產(chǎn) AI 芯片產(chǎn)品獎(jiǎng)”和“2020 年度最具影響力 IC 設(shè)計(jì)企業(yè)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。

地平線是邊緣人工智能芯片的全球領(lǐng)導(dǎo)者。得益于前瞻性的軟硬結(jié)合理念，地平線自主研發(fā)兼具極致效能與高效靈活的邊緣人工智能芯片及解決方案，可面向智能駕駛以及更廣泛的智能物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，提供包括邊緣 AI 芯片、豐富算法 IP、開(kāi)放工具鏈等在內(nèi)的全方位賦能服務(wù)。

地平線以高效明確的產(chǎn)品研發(fā)路線為指導(dǎo)，持續(xù)輸出行業(yè)領(lǐng)先且極具實(shí)用價(jià)值的 AI 芯片。基于創(chuàng)新的人工智能專用計(jì)算架構(gòu) BPU(Brain Processing Unit) ，地平線為自研 AI 芯片規(guī)劃了完備的研發(fā)路線圖。2017 年，地平線即推出了中國(guó)首款邊緣人工智能芯片；2019 年，地平線又先后推出中國(guó)首款車規(guī)級(jí) AI 芯片——征程 2、新一代 AIoT 智能應(yīng)用加速引擎——旭日 2；2020 年，地平線再度重拳出擊，全新一代 AIoT 邊緣 AI 芯片平臺(tái)——旭日3和新一代高效能車規(guī)級(jí) AI 芯片——征程 3 陸續(xù)推出。依托行業(yè)領(lǐng)先的人工智能算法和芯片設(shè)計(jì)能力，地平線將于 2021 年推出比肩 FSD 的征程 5，這顆面向下一代智能駕駛場(chǎng)景的極致效能芯片將加速產(chǎn)業(yè)“智”變。

地平線征程系列芯片 Roadmap

在智能駕駛領(lǐng)域，地平線已在全球范圍內(nèi)賦能包括奧迪、SK 電訊、佛吉亞、長(zhǎng)安、紅旗、奇瑞、福瑞泰克、理想、嬴徹、首汽約車等眾多客戶，斬獲多個(gè)國(guó)家的客戶的前裝定點(diǎn)。隨著 2020 年搭載征程 2 的長(zhǎng)安 UNI-T 量產(chǎn)上市，地平線正式開(kāi)啟了國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí) AI 芯片的前裝量產(chǎn)元年。而在更廣泛的通用 AI 應(yīng)用領(lǐng)域，地平線正與頭部客戶展開(kāi)積極探索與商業(yè)落地。

2020 年度最佳國(guó)產(chǎn) AI 芯片產(chǎn)品獎(jiǎng)

地平線征程 2

地平線量產(chǎn)的中國(guó)首款車規(guī)級(jí) AI 芯片——征程 2，搭載地平線自主創(chuàng)新研發(fā)的高性能計(jì)算架構(gòu) BPU2.0（Brain Processing Unit）,可提供超過(guò) 4TOPS 的等效算力，典型功耗僅 2 瓦。征程 2 能夠高效靈活地實(shí)現(xiàn)多類 AI 任務(wù)處理，對(duì)多類目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)和精準(zhǔn)識(shí)別，可全面滿足自動(dòng)駕駛視覺(jué)感知、視覺(jué)建圖定位、視覺(jué) ADAS 等智能駕駛場(chǎng)景的需求，以及語(yǔ)音識(shí)別、眼球跟蹤、手勢(shì)識(shí)別等智能人機(jī)交互的功能需求，充分體現(xiàn) BPU 架構(gòu)強(qiáng)大的靈活性，全方位賦能汽車智能化。

征程 2 芯片具備極高的算力利用率，每 TOPS AI 能力輸出可達(dá)同等算力 GPU 的 10 倍以上。征程 2 還可提供高精度且低延遲的感知輸出，滿足典型場(chǎng)景對(duì)語(yǔ)義分割、目標(biāo)檢測(cè)、目標(biāo)識(shí)別的類別和數(shù)量的需求。征程 2 全面開(kāi)放，提供從參考解決方案，到開(kāi)放的感知結(jié)果，再到芯片及工具鏈的基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)環(huán)境，并可依據(jù)客戶的不同需求提供不同層次的產(chǎn)品交付和服務(wù)。

在汽車產(chǎn)業(yè)里，地平線作為 Tier2，提供超高性價(jià)比的邊緣 AI 芯片、開(kāi)放的工具鏈、豐富的算法模型樣例，為 Tier1 和 OEM 賦能，賦予汽車感知、建模的能力，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)車外智能化。

在汽車前裝市場(chǎng)，地平線已在高級(jí)別自動(dòng)駕駛、輔助駕駛（ADAS)、智能座艙等方向斬獲來(lái)自中國(guó)各大汽車集團(tuán)的十多款定點(diǎn)車型的前裝定點(diǎn)。2020 年 6 月，搭載征程 2 的長(zhǎng)安 UNI-T 量產(chǎn)上市，地平線正式開(kāi)啟了國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí) AI 芯片的前裝量產(chǎn)元年。前裝破局，意味著地平線征程芯片的商業(yè)化將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。緊隨其后，征程 2 賦能奇瑞螞蟻實(shí)現(xiàn) L2+ 級(jí)自動(dòng)駕駛，螞蟻成為了全球首款中國(guó)芯自動(dòng)駕駛純電 SUV。

在汽車后裝市場(chǎng)，地平線的商業(yè)化落地亦在加速推進(jìn)。目前，地平線已同包括首汽約車、SK 電訊在內(nèi)的多家國(guó)內(nèi)外出行服務(wù)商、運(yùn)營(yíng)商達(dá)成合作，基于地平線 AI 芯片及算法，提供輔助駕駛（ADAS)、車內(nèi)多模交互、高精地圖建圖與定位等一系列智能化解決方案，并已實(shí)現(xiàn)批量部署，預(yù)計(jì)未來(lái)兩三年內(nèi)能夠部署上千萬(wàn)輛汽車。

此外，地平線高性能、低功耗、低成本的 Matrix 自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)得到了國(guó)內(nèi)外自動(dòng)駕駛廠商和 Robotaxi 運(yùn)營(yíng)車隊(duì)的青睞，目前已在海內(nèi)外賦能近千輛 L4 級(jí)別的自動(dòng)駕駛車輛，Matrix 已成為全球 L4 自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)的明星產(chǎn)品，未來(lái)兩三年將有望達(dá)到萬(wàn)級(jí)規(guī)模的出貨。

地平線 Matrix自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)及基于地平線 Matrix 的自動(dòng)駕駛 360° 感知解決方案

“2020 硬核中國(guó)芯”評(píng)選活動(dòng)獲得近 150 家半導(dǎo)體企業(yè)積極參評(píng)；評(píng)選期間共計(jì) 40 萬(wàn)電子工程師、近 40 位業(yè)內(nèi)專家評(píng)委參與評(píng)分，力爭(zhēng)評(píng)選出 2020 年最具代表性的中國(guó)芯片企業(yè)和產(chǎn)品，以表彰國(guó)內(nèi)優(yōu)秀半導(dǎo)體企業(yè)，激勵(lì)國(guó)產(chǎn)企業(yè)加大 IC 產(chǎn)品與技術(shù)研發(fā)力度。

地平線一舉斬獲“2020 年度最佳國(guó)產(chǎn) AI 芯片產(chǎn)品獎(jiǎng)”和“2020 年度最具影響力 IC 設(shè)計(jì)企業(yè)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，說(shuō)明了地平線在國(guó)內(nèi) AI 芯片設(shè)計(jì)研發(fā)領(lǐng)域的前瞻性實(shí)力。未來(lái)，地平線將不斷打磨“芯片+算法+開(kāi)發(fā)平臺(tái)”為核心的底層計(jì)算平臺(tái)，堅(jiān)持“AI on Horizon, Journey Together”的品牌戰(zhàn)略，全面賦能汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)智變。

責(zé)任編輯：xj

原文標(biāo)題：地平線榮獲“2020 年度硬核中國(guó)芯”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)！

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