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四足機器人可穿越各種復雜的環(huán)境 無需攝像頭、激光雷達等設備

中科院長春光機所 ? 來源:機器之心 ? 作者:機器之心 ? 2020-10-29 11:18 ? 次閱讀
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近日,瑞士 ANYbotics 公司打造的 ANYmal 機器人登上了新一期的《Science Robotics》封面,這款機器人的控制器可以使其穿越各種復雜的環(huán)境,包括溪流、草地、雪地、碎石坡等,而且不靠攝像頭、激光雷達等常見設備——平衡系統(tǒng)不需要任何外界信息的輸入,控制模型也不包含人類輸入的規(guī)則。

腿式運動擴展了機器人的應用范圍,但在地球上一些最具挑戰(zhàn)性的環(huán)境中,大部分腿式機器人依然無能為力。

多年來,瑞士 ANYbotics 公司的團隊一直在試圖解決這個問題,他們的最新研究成果——《Learning quadrupedal locomotion over challenging terrain》登上了新一期《Science Robotics》的封面。

在這篇論文中,他們提出了一種穩(wěn)健的控制器,可以部署到 ANYbotics 旗下多種機器人中。有了新型控制器的加持,這些機器人可以輕松翻越溪流、草地、雪地、碎石坡等富有挑戰(zhàn)的場景。

我們可以看到,這些機器人可以輕松走過小溪:

行走在林間,即使是草木叢生的不平坦地面:

在下坡的雪地上行走:

從有水流過的臺階爬下去:

在這樣復雜的環(huán)境中行走,對于人或動物來說有時也會顯得磕磕絆絆,要打造能如履平地的機器人,難度自不必說了。

「傳統(tǒng)的」控制方法已經(jīng)不夠用了

在不平坦的地形上,常規(guī)腿式運動方法方法使得控制架構(gòu)越來越復雜。許多情況都要依賴復雜的狀態(tài)機來協(xié)調(diào)運動原語和反射控制器的執(zhí)行。為了觸發(fā)狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換或反射的執(zhí)行,許多系統(tǒng)都明確地預估狀態(tài),例如地面接觸和滑行移動。這種預估通常是基于經(jīng)驗設置的,并且在存在諸如泥土、雪地或植被等未建模因素的情況下可能會變得不穩(wěn)定。還有一些在腳部使用接觸式傳感器的系統(tǒng),在野外條件下也會變得不可靠。

總體而言,隨著考慮更多場景,用于在崎嶇等特殊地形上進行腿式運動的常規(guī)系統(tǒng)的復雜性不斷升級。在開發(fā)和維護方面變得非常困難,并且也容易出現(xiàn)控制器設計無法實現(xiàn)的情況(角落情況)。

近來無模型強化學習(RL)已經(jīng)成為腿式機器人運動控制器開發(fā)中的一種替代方法。強化學習方向的觀點是調(diào)整控制器以優(yōu)化給定的獎勵函數(shù)。優(yōu)化是通過執(zhí)行控制器本身獲取的數(shù)據(jù)來執(zhí)行的,這會隨著經(jīng)驗的增加而改進。強化學習已經(jīng)用于簡化運動控制器的設計,自動化設計過程的各個部分以及學習之前的方法無法設計的行為。

但是,將強化學習用于腿式運動在很大程度上僅限于實驗中的環(huán)境和條件。此前的研究實現(xiàn)了運動和恢復行為的端到端學習,但僅限于在實驗室的平坦地面上進行。其他研究也開發(fā)了用于腿式運動的強化學習技術,但同樣是在實驗的環(huán)境中,主要集中在平坦或帶有中等紋理的表面上。

ANYbotics 的研究者提出了一種穩(wěn)健的控制器,用于在充滿挑戰(zhàn)的地形上進行盲四足運動。該控制器僅使用聯(lián)合編碼器和慣性測量單元的本體感受(proprioceptive)度量,這是腿式機器人上最耐用最可靠的傳感器??刂破鞯牟僮魅缦聢D所示。

該控制器被用于 ANYmal 四足機器人的兩代版本中。四足機器人在泥土、沙子、瓦礫、茂密的植被、雪地、水中和其他越野地形中安全地小跑。

研究人員介紹說,這個控制器由一種神經(jīng)網(wǎng)絡策略驅(qū)動,在模擬環(huán)境中進行訓練。雖然沒有任何現(xiàn)實世界的數(shù)據(jù)和精確的地形模型,該控制器仍然能克服野外的各種不規(guī)則地形。研究人員還強調(diào)說,「我們的系統(tǒng)可以穿越視頻所示的所有地形,而且一次都沒有摔倒。」

此外,這項研究中提到的方法并沒有用到攝像頭、激光雷達或接觸式傳感器信息,只依賴本體感受傳感器信號(proprioceptive sensor signal)來提高控制策略在不同地形中的適應性和穩(wěn)健性。

先模擬,再實戰(zhàn)

相比之下,對于有足機器人,我們對于波士頓動力旗下的產(chǎn)品更加了解一些,不過來自蘇黎世理工的 ANYmal 其實一樣能力強大。基于學習的運動控制器使四足 ANYmal 機器人能夠穿越充滿挑戰(zhàn)的自然環(huán)境。

與此前的一些無模型強化學習腿式運動方法一樣,研究人員先在模擬環(huán)境中訓練了控制器,隨后將訓練結(jié)果遷移到現(xiàn)實世界中。通常,首先需要在虛擬環(huán)境中對物理條件進行建模,進而參數(shù)隨機化。

蘇黎世理工的研究人員發(fā)現(xiàn),這種方法對于更加崎嶇的地形效果不佳,因此研究人員引入了一些其他方法。首先在模型上,新方法沒有使用在機器人當前狀態(tài)的快照上運行的多層感知器(MLP),而是使用了序列模型,特別是感受狀態(tài)的時間卷積網(wǎng)絡(TCN)。新方法沒有使用顯式的接觸和滑動預估模塊,相反的 TCN 會根據(jù)需求從本體感受歷史中隱式地推理出接觸和滑動事件。

實現(xiàn)優(yōu)化結(jié)果的第二個關鍵在于特權學習(privileged learning),研究人員發(fā)現(xiàn)直接通過強化學習訓練出的越野運動策略并不成功:控制信號稀疏,并且所輸出的網(wǎng)絡無法在合理的時間內(nèi)學習出正確的運動。新的模型在訓練中分為兩個階段,首先訓練教師策略,該策略可訪問特權信息——真實情況(ground-truth)及機器人接觸的情況,隨后教師指導純本體感受的學生控制器學習,后者僅使用機器人本身可用的傳感器信息。

這種特權學習會在模擬環(huán)境中啟用,但最終學習到的策略可以在模擬環(huán)境,以及真實的物理環(huán)境中部署。

第三個概念對于實現(xiàn)其魯棒性很重要。該教程根據(jù)控制器在訓練過程不同階段的表現(xiàn),對不同地形進行自適應。本質(zhì)上,控制器會經(jīng)歷各種合成地形的考驗,同時變得更具魯棒性。研究者評估了參數(shù)化地形的可通行性,并使用了粒子濾波來維持中等難度地形參數(shù)的分布,以適應神經(jīng)網(wǎng)絡的學習。訓練環(huán)境的挑戰(zhàn)性逐漸增加,促使了這種敏捷性與彈性兼具的全方位控制器的誕生。

借助腿式運動控制器,機器人可以穿越一些現(xiàn)有方法無法到達的復雜地形。該控制器擁有在零樣本環(huán)境中的泛化能力,即使遇見訓練過程中未見過的條件,仍然具備魯棒性。

研究者在模擬訓練中只使用了剛性地貌和一組由程序生成的地形剖面,比如山丘和臺階。然而,當控制器被部署在四足機器人上時,它能夠成功應對可變化地形(比如泥土、苔蘚、雪地)、動態(tài)立足點(比如在雜亂室內(nèi)環(huán)境踩到滾動板、田野中的碎片)和地面障礙物(厚植被、碎石、涌出的水)。

從研究結(jié)果來看,不需要進行艱苦的建模過程,以及危險且高成本的實地測試,物理世界的極度復雜性也可以被克服。這一方法或許會引領未來腿式機器人的發(fā)展。

更適合復雜環(huán)境,更適用于真實世界

在四足機器人領域里,名頭更響的波士頓動力 Spot 已在今年開賣了,目前全球已賣出約 300 臺,不過人們在使用 Spot 的時候會遭遇一些「翻車」情況。

對于面向工業(yè)場景的用戶來說,穩(wěn)定性至關重要,在這方面不知 ANYmal 的機器人是否更加強大。在今年 6 月,這家公司的機器人也已向用戶交付了自家的四足機器人 Anymal C。

ANYmal 機器人由 ANYbotics 公司打造。ANYbotics 成立于 2016 年,是瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工學院的衍生公司,致力于開發(fā)工業(yè)應用的移動機器人技術。該公司表示,其自動腿式機器人的設計目的是解決客戶在具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境中遇到的問題。該公司已經(jīng)在多個應用中進行過 ANYmal 機器人的成功測試,如在北海上進行的首例離岸機器人測試。

ANYbotics 的團隊表示,他們從事腿式機器人的研究已經(jīng)超過 10 年,如今又根據(jù)工業(yè)需求重新對 ANYmal 機器人進行了設計。他們的研究核心是設計出強大的扭矩可控制動器,使得機器人能夠爬上陡峭的樓梯,可靠地承受各種環(huán)境變化帶來的壓力。

在過去的十年中,ANYmal 系列機器人也經(jīng)歷了一系列的更新?lián)Q代和技術革新,從最初的 ANYmal Alph 到 ANYmal Beth、ANYmal B 再到如今的 ANYmal C。經(jīng)過數(shù)次迭代,ANYmal 變得越發(fā)強大。

論文鏈接:https://robotics.sciencemag.org/content/5/47/eabc5986

文章轉(zhuǎn)自“機器之心”

責任編輯:PSY

原文標題:不用攝像頭和激光雷達,四足機器人「憑感覺」越野

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原文標題:不用攝像頭和激光雷達,四足機器人「憑感覺」越野

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