2020年，是深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立40周年。40年來(lái)，深圳從一個(gè)小漁村成長(zhǎng)為國(guó)際性大都市，發(fā)展成就舉世矚目。40年兩代人，既是參與者，也是見(jiàn)證者。華為數(shù)據(jù)通信也參與并見(jiàn)證了深圳交通、教育、金融、政務(wù)等千行百業(yè)的變化。

“要想富，先修路”是一句深入人心的發(fā)展戰(zhàn)略。深圳交通應(yīng)該是變化最大的行業(yè)之一，翻天覆地不為過(guò)。從炸山填海造港口到粵港澳大灣區(qū)，從一條單線鐵路到時(shí)速超300公里/小時(shí)的高鐵，從無(wú)機(jī)場(chǎng)到通達(dá)國(guó)內(nèi)外190個(gè)城市，汽車(chē)保有量超350萬(wàn)、10條地鐵線路覆蓋383公里、累計(jì)運(yùn)送旅客超過(guò)5.6億人次等一系列數(shù)字的背后是一套高品質(zhì)、高效能、高融合的城市交通運(yùn)行體系。華為數(shù)據(jù)通信作為深圳交通發(fā)展的一員，助力構(gòu)筑聯(lián)接城市交通各種終端的承載網(wǎng)絡(luò)，將各種交通運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳，便于大數(shù)據(jù)的高效處理，持續(xù)提升交通運(yùn)行的效率和智能化水平。

深圳機(jī)場(chǎng)無(wú)疑是深圳交通運(yùn)行體系里最亮眼的一張城市名片。

作為特區(qū)門(mén)戶，深圳機(jī)場(chǎng)的發(fā)展與“深圳速度”相匹配，一直位于國(guó)內(nèi)前列。從1991年正式通航、1993年第一條國(guó)際航線開(kāi)通，到1996年躋身全國(guó)四大繁忙空港、2003年跨入全球百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)行列，再到2019年客運(yùn)量突破5000萬(wàn)人次，國(guó)際旅客增速連續(xù)3年排名全國(guó)第一，深圳機(jī)場(chǎng)如今已經(jīng)成為大灣區(qū)的核心交通樞紐。機(jī)場(chǎng)的繁忙和快速發(fā)展對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提出更高要求。

2017年9月，深圳機(jī)場(chǎng)作為國(guó)內(nèi)唯一代表，與國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）簽署了合作備忘錄，參與“未來(lái)機(jī)場(chǎng)”項(xiàng)目試點(diǎn)工作，深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)正式提出將數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為戰(zhàn)略任務(wù)之一，全力推進(jìn)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)。2018年，深圳機(jī)場(chǎng)攜手?jǐn)?shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略合作伙伴華為，共同打造標(biāo)桿性“最具體驗(yàn)”式智慧機(jī)場(chǎng)。

智慧機(jī)場(chǎng)的建設(shè)需要更大范圍、更高效率的跨系統(tǒng)、跨邊界協(xié)同，與此不匹配的是，深圳機(jī)場(chǎng)ICT建設(shè)滯后：大部分網(wǎng)絡(luò)設(shè)備于2013年啟用，已接近報(bào)廢年限，故障頻發(fā)；無(wú)獨(dú)立骨干廣域網(wǎng)，各子網(wǎng)互通困難，不具備可擴(kuò)展性；網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)性差，在天氣等原因?qū)е麓竺娣e航班延誤，數(shù)萬(wàn)人同時(shí)候機(jī)、出港的體驗(yàn)不可保障等。

深圳機(jī)場(chǎng)亟需建設(shè)一個(gè)穩(wěn)定可靠、可支撐機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的智能IP網(wǎng)絡(luò)。

深圳機(jī)場(chǎng)與華為通力合作，2019年建成了全新的智能IP網(wǎng)絡(luò)。智能IP網(wǎng)絡(luò)基于華為高端智能路由器、交換機(jī)、Wi-Fi 6構(gòu)建，采用雙平面架構(gòu)，通過(guò)一張網(wǎng)滿足離港、地面運(yùn)行、安防、綜合業(yè)務(wù)等不同終端接入和不同用戶間安全隔離的要求，實(shí)現(xiàn)跨地域、安全、高速、可靠的數(shù)據(jù)、語(yǔ)音、圖像多業(yè)務(wù)通信。乘客通過(guò)深圳機(jī)場(chǎng)領(lǐng)先的Wi-Fi 6網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了全流程無(wú)感自助服務(wù)，體驗(yàn)了“一張臉走遍機(jī)場(chǎng)”的便利。

深圳機(jī)場(chǎng)基于智能IP網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了深圳機(jī)場(chǎng)ITC大樓、信息大廈、數(shù)據(jù)中心、T3航站樓、衛(wèi)星廳、物流大廈以及未來(lái)T4航站樓、AB樓之間的數(shù)據(jù)高速互聯(lián)，各業(yè)務(wù)間的數(shù)據(jù)互通效率也得到大幅提升，整網(wǎng)可靠性達(dá)到99.999%，為推進(jìn)深圳機(jī)場(chǎng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、打造“未來(lái)機(jī)場(chǎng)”奠定了堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。

機(jī)場(chǎng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，正從過(guò)去單一系統(tǒng)的信息化、數(shù)字化，轉(zhuǎn)變?yōu)樵谥腔蹤C(jī)場(chǎng)的更高框架、更大范圍下，跨系統(tǒng)、跨邊界（業(yè)務(wù)）的高效協(xié)同。在智能IP網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)力支撐下，深圳機(jī)場(chǎng)也將振翅高飛，開(kāi)啟全新的數(shù)字化旅程。

原文標(biāo)題：見(jiàn)證深圳40周年丨華為數(shù)據(jù)通信為深圳交通插上翅膀

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