日前,美國(guó)公司Seegrid宣布完成5200萬美元的股權(quán)融資,此次融資主要用來加速新產(chǎn)品研發(fā),并為未來可能會(huì)采取的收購舉措提供資金。
據(jù)悉,Seegrid公司成立于2003年,其最初的技術(shù)背景來自卡內(nèi)基梅隆大學(xué)機(jī)器人研究所,主要研發(fā)自動(dòng)駕駛車輛以視覺指導(dǎo)車輛,旨在提高生產(chǎn)率和安全性,并降低制造、倉儲(chǔ)和物流的勞動(dòng)力成本。其客戶包括亞馬遜、惠而浦、固特異、通用汽車、寶馬以及Giant Eagle。
此前,Seegrid曾推出一款視覺引導(dǎo)車GT10 Series 7 Plus,該車集成了自動(dòng)充電功能以及增強(qiáng)型傳感技術(shù),可進(jìn)一步為制造、配送和電子商務(wù)公司提供幫助,以自動(dòng)運(yùn)送材料。GT10 Series 7 Plus視覺導(dǎo)引車還配備了自動(dòng)充電技術(shù),讓客戶能夠?qū)GV電池充電過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
同時(shí),新型自動(dòng)充電功能已經(jīng)集成到該公司的車隊(duì)管理軟件Seegrid Supervisor中,該軟件可以監(jiān)控該車電池的電量,自動(dòng)將該車送到充電站,并在充滿電之后,安排該車返回工作。
Seegrid 的無人駕駛叉車卡車在運(yùn)輸?shù)倪^程中,10個(gè)相機(jī)不斷進(jìn)行立體拍照,形成一個(gè)密集的3D位置云,來為卡車導(dǎo)航。通過攝像機(jī)獲取信息密度的水平,比激光獲取的水平高很多,因?yàn)閿z像機(jī)能利用每一像素,相當(dāng)于4束激光的掃描能力。
目前,Seegrid 卡車載重最高可達(dá)10000英鎊,其運(yùn)輸?shù)乃俣葹槊啃r(shí)4英里。盡管速度較慢,但其效率還是超過了人工的效率。
“Seegrid的表現(xiàn)非常出色,”Seegrid首席執(zhí)行官Jim Rock說?!拔覀冾A(yù)計(jì)今年將再次使收入翻番,并且隨著COVID-19大流行正在推動(dòng)許多公司在物料搬運(yùn)行業(yè)中更多地使用自動(dòng)化,客戶需求將不斷增加?!?/p>
不止在國(guó)外,近年來國(guó)內(nèi)叉車AGV市場(chǎng)也在不斷上升。
以剛剛結(jié)束的2020上海工博會(huì)為例,幾乎所有的移動(dòng)機(jī)器人廠家都展出了叉車AGV產(chǎn)品,既有斯坦德、牧星智能、GEEK+等從潛伏式AGV拓展到叉車AGV的廠家,也有嘉騰、聯(lián)核科技、井松科技這種從一開始就有叉車AGV產(chǎn)品的廠家,另外BITO賓通、仙工智能(SEER)等控制器廠家也展出了叉車車型。
今年國(guó)產(chǎn)叉車AGV的大面積展出,似乎是宣告了一件事,即完成了最末端的出庫無人化后,國(guó)產(chǎn)移動(dòng)機(jī)器人的產(chǎn)品線已經(jīng)補(bǔ)齊,已經(jīng)從以往專注于場(chǎng)內(nèi)、倉儲(chǔ)、線邊倉等單個(gè)或者少個(gè)工序延伸為全流程的打通。
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