8月13日，第二十二屆中國科協(xié)年會“機(jī)器人與人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”在青島舉辦，世界頂尖的科學(xué)家共同探討人工智能發(fā)展的前沿和實(shí)踐。曠視科技副總裁、物流業(yè)務(wù)事業(yè)部戰(zhàn)略和規(guī)劃發(fā)展中心負(fù)責(zé)人王銀學(xué)在論壇上發(fā)表演講，分享了智慧物流發(fā)展趨勢以及曠視在這一領(lǐng)域的技術(shù)探索和產(chǎn)業(yè)實(shí)踐。

曠視科技副總裁、物流業(yè)務(wù)事業(yè)部戰(zhàn)略和規(guī)劃發(fā)展中心負(fù)責(zé)人王銀學(xué)出席科協(xié)年會并發(fā)表主題演講

2020將成為AI+物流元年

王銀學(xué)表示：“2020年將成為AI+物流大規(guī)模應(yīng)用的元年?！?/p>

一方面，物流規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張，業(yè)務(wù)場景越來越復(fù)雜，對算法、算力的要求高，傳統(tǒng)物流解決方案顯示出了其局限性。另一方面，行業(yè)希望物流設(shè)備更加柔性、離散，能夠兼容更多的子系統(tǒng)。傳統(tǒng)物流就像“玩華容道”，只能有限地變換，而智慧物流則是在下圍棋，需要全局考量給出最優(yōu)解。AI+物流能給為物流行業(yè)提供智慧大腦，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)物流技術(shù)無法達(dá)成的目標(biāo)。

傳統(tǒng)物流系統(tǒng)可以知道系統(tǒng)內(nèi)貨品的數(shù)量、尺寸、重量等信息，但要判斷位置放得對不對、包裝有沒有問題，則需要一個智慧的大腦。例如物流行業(yè)最常用的立體倉庫（AS/RS），貨物難免會從高處掉下來，或者發(fā)生消防噴淋故障，由于立體倉庫里沒有人，很難發(fā)現(xiàn)，通過一個帶邊緣計(jì)算的攝像頭，就能很容易發(fā)現(xiàn)并即時處理，甚至還能計(jì)算出貨物是從哪個貨位掉下來的，從而避免發(fā)生安全事故和貨損。

AI技術(shù)在醫(yī)療器械收發(fā)貨環(huán)節(jié)的自動復(fù)核功能，是曠視AI+物流實(shí)踐的一個場景。通過曠視深度視覺識別技術(shù)，能把單據(jù)、貨物上的生產(chǎn)批號、生產(chǎn)日期、失效日期、注冊證號等關(guān)鍵信息自動識別、對比，避免了人工識別的差錯，準(zhǔn)確性和效率大幅提升。

針對高溫、冷凍等環(huán)境惡劣的物流場所，曠視也已經(jīng)探索出AI+物流的解決方案。

曠視智慧物流的快速發(fā)展之道

依托強(qiáng)大的AI實(shí)力，曠視正在領(lǐng)跑AI+物流的發(fā)展，為智慧物流插上飛翔的翅膀。

在算法方面，曠視依托自主研發(fā)的新一代人工智能生產(chǎn)力平臺Brain++，結(jié)合物流場景的實(shí)際需求，能夠?yàn)椴煌奈锪鲌鼍岸ㄖ苹敵鏊惴?，讓新算法的生成更高效、更?jīng)濟(jì)地服務(wù)物流場景的客戶。

在領(lǐng)先算法的基礎(chǔ)上，曠視進(jìn)一步打造了河圖操作系統(tǒng)，提供了多設(shè)備的接入能力以及豐富的機(jī)器人智能化管理方案，彌合了行業(yè)內(nèi)軟件和硬件相互割裂的局面，推動了軟硬一體化進(jìn)程。

同時，曠視正在不斷推出自研機(jī)器人及AI物流裝備。在本周進(jìn)行的各大物流行業(yè)大會上，智能圓形播種機(jī)MegBot-RS96、新一代物料搬運(yùn)AGV“MegBot-T800”、AI+堆垛機(jī)等多款曠視自研智能物流裝備新品曝光了產(chǎn)品細(xì)節(jié)，并贏得了LT峰會“創(chuàng)新產(chǎn)品獎”等多項(xiàng)大獎，贏得了業(yè)界的高度認(rèn)可。

曠視智能圓形播種機(jī)MegBot-RS96

目前，曠視正在基于云、邊、端等平臺的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法創(chuàng)新，打造智慧物流裝備及“倉儲大腦”曠視河圖（HETU），并聚合行業(yè)合作伙伴，向工業(yè)物流及商業(yè)物流場景提供高度智慧化的行業(yè)解決方案及全生命周期服務(wù)，幫助企業(yè)降本增效、優(yōu)化管理，并為行業(yè)和社會持續(xù)創(chuàng)造更大價值。