摘要

德國相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交的文件指出，特斯拉不再計(jì)劃在德國工廠生產(chǎn)電池。

盡管特斯拉繼續(xù)推進(jìn)其在德國的第四個(gè)超級(jí)工廠Gigafactory的工作，但最新的項(xiàng)目批準(zhǔn)文件顯示，這家汽車制造商實(shí)際上將縮減原計(jì)劃。

彭博社援引向德國相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交的文件稱，特斯拉不再計(jì)劃在德國工廠生產(chǎn)電池。現(xiàn)在看來，特斯拉只是計(jì)劃在新工廠生產(chǎn)汽車。據(jù)報(bào)道，文件中具體指出，特斯拉將生產(chǎn)10萬輛以上的汽車。

文件中還包括減少工廠用水量的新規(guī)定。特斯拉計(jì)劃用于汽車生產(chǎn)的耗水量讓當(dāng)?shù)厝擞葹殛P(guān)注，對(duì)當(dāng)?shù)匾吧鷦?dòng)物繁衍的威脅也是如此。

特斯拉沒有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

有意思的是，特斯拉已經(jīng)申請(qǐng)?jiān)诩又輸U(kuò)大內(nèi)部電池生產(chǎn)。這可能是特斯拉將把電池生產(chǎn)集中在一個(gè)中心位置。該公司首席執(zhí)行官馬斯克預(yù)計(jì)將在今年9月舉辦的電池日活動(dòng)時(shí)公布更多的信息。

報(bào)道稱，整個(gè)德國項(xiàng)目其實(shí)還沒有得到政府的最終批準(zhǔn)，不過官方已經(jīng)有條件地批準(zhǔn)了這個(gè)項(xiàng)目?；旧希厮估壳翱梢岳^續(xù)工作，除非官方發(fā)現(xiàn)問題。