蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，以色列VisIC Technologies Ltd公司與德克薩斯大學奧斯汀分校（University of Texas at Austin），聯(lián)手開發(fā)100kW逆變器參考設計，可在電動汽車、工業(yè)設施、PV和其他應用中，作為800V電源總線電機逆變器的基礎。

在電動汽車電機驅(qū)動中，寬帶隙（WBG）功率技術(shù)正在迅速替代硅成為首選技術(shù)。人們普遍認為，與其他WBG技術(shù)相比，GaN技術(shù)的成本較低，主要用于400V電源總線，而SiC則通常用于高功率應用的高壓800V電源總線。VisIC表示，新型100kW逆變器參考設計證明，GaN技術(shù)也可應用于800V電源總線，為400V和800V電動汽車電源總線提供最經(jīng)濟有效的解決方案。

這種100kW逆變器參考設計，基于VisIC獨有的D3GaN技術(shù)，可適用于800V和900V電源總線。該公司表示，GaN器件具有高熱效率SMD封裝、高閾值電壓、快速開關(guān)和易于并聯(lián)等優(yōu)點，被認為是最經(jīng)濟、高效和可靠的電動汽車逆變器解決方案。在40kHz的開關(guān)頻率下，由于D3GaN器件的開關(guān)損耗低，估計峰值效率可達99.3%?？傮w規(guī)格為26.9cm x 21.4cm x3.5cm，帶有液冷散熱器。功率密度50kW/l，含液冷，總重量約為2.5公斤。

德克薩斯大學奧斯汀分校半導體電力電子中心負責人Alex Huang博士說:“由于VisIC GaN的封裝理念優(yōu)越，損耗低，我們相信，在功率非常高的應用中，比如牽引逆變器，也可以實現(xiàn)高功率密度?！?/p>

VisIC首席技術(shù)官Gregory Bunin表示：“這一突破還將使800V電動汽車從GaN低成本、高效率技術(shù)中受益，并提供成本效益更高的電動汽車?！?/p>