據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，浦項(xiàng)化學(xué)30日召開董事會(huì)會(huì)議，決定投資2177億韓元建立新的人造石墨負(fù)極生產(chǎn)廠。

新的材料工廠位于浦項(xiàng)市的藍(lán)谷國(guó)家工業(yè)園區(qū)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)16000噸，可供應(yīng)約36萬輛50千瓦時(shí)電動(dòng)車。工廠建設(shè)于今年動(dòng)工，2023年完工。

由于原材料和工藝特性，人造石墨負(fù)極材料的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比天然石墨產(chǎn)品更穩(wěn)定。另外，其壽命長(zhǎng)并且有利于快速充電，因此主要用于電動(dòng)汽車。

浦項(xiàng)化學(xué)子公司PMC Tech提供針狀焦原料，從而使浦項(xiàng)化學(xué)大大降低了負(fù)極材料的生產(chǎn)成本，但又具備了人造石墨的長(zhǎng)壽命和快速充電特性。

浦項(xiàng)化學(xué)的一位官員表示，電動(dòng)汽車二次電池市場(chǎng)預(yù)計(jì)將從2020年的194GWh增長(zhǎng)到2023年的366GWh。因此，對(duì)人造石墨負(fù)極材料的需求也將劇增，有必要擴(kuò)充生產(chǎn)能力。

日本、中國(guó)企業(yè)一直主導(dǎo)著人造石墨負(fù)極材料市場(chǎng)。浦項(xiàng)化學(xué)計(jì)劃在二次電池材料研究中心研究新一代材料，以2023年的產(chǎn)量為基礎(chǔ)，擴(kuò)增天然石墨負(fù)極材料105000噸，16000噸人造石墨以及90000噸的正負(fù)極材料，提高全球市場(chǎng)份額。