12月12日消息 美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)公布了保時(shí)捷首款電動(dòng)汽車的續(xù)航里程估算,該估算值低于大多數(shù)人的預(yù)期。EPA表示,Taycan Turbo(150,900美元的雙電機(jī)版本,具有616馬力),如果充滿電,只能行駛約201英里(約323公里)。這個(gè)數(shù)字遠(yuǎn)低于保時(shí)捷今年早些時(shí)候從歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)收到的280英里估算值。
這與奧迪E-Tron的EPA行駛里程估算值(204英里)相當(dāng),但明顯低于日產(chǎn)Leaf(配備62kWh電池組的版本為226英里)、捷豹I-Pace(234英里)、雪佛蘭Bolt(259英里),甚至是最便宜的Tesla Model 3s(標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本為220英里,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航Plus版為250英里),盡管Taycan的電池組比所有這些車輛都要大。而且與特斯拉提供的價(jià)格更高的車型Model S相去甚遠(yuǎn),后者被認(rèn)為是與Taycan的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。特斯拉頂級(jí)規(guī)格的Model S現(xiàn)在可以續(xù)航373英里(約600公里),而Model X可以達(dá)到328英里(約528公里)。
保時(shí)捷發(fā)言人告訴The Verge,該范圍的數(shù)字“低于我們的預(yù)期”,“但事實(shí)就是如此?!?/p>
保時(shí)捷還發(fā)布了一項(xiàng)獨(dú)立測(cè)試的結(jié)果,該結(jié)果更接近歐洲280英里的估計(jì)值。保時(shí)捷告訴The Verge,他們沒有針對(duì)EPA的評(píng)估進(jìn)行此項(xiàng)獨(dú)立測(cè)試。保時(shí)捷發(fā)言人說:“保時(shí)捷是一家汽車制造商,我們經(jīng)常向第三方公司付款,以進(jìn)行很多指標(biāo)的測(cè)試?!?/p>
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