英飛凌汽車電子季度技術(shù)研討會(huì)（IATW）在上海召開，滿堂精英匯聚，包括上海翱翼、張家港誠遠(yuǎn)、TUV萊茵技術(shù)、Tasking等在內(nèi)的英飛凌合作伙伴們和與會(huì)者分享了車用智能電機(jī)控制的市場(chǎng)趨勢(shì)及系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電機(jī)控制功能安全及實(shí)例探討。此外，更有泰克、是德科技以及維克多等國際知名工具廠商提供了完整的開發(fā)測(cè)試環(huán)境，大家在現(xiàn)場(chǎng)使用英飛凌嵌入式集成功率器件ePower進(jìn)行動(dòng)手實(shí)驗(yàn)和測(cè)試，親自體驗(yàn)ePower如何實(shí)現(xiàn)車用智能電機(jī)控制。

現(xiàn)場(chǎng)照片

車用智能電機(jī)控制的應(yīng)用場(chǎng)景十分廣泛，比如停車制動(dòng)、水泵、油泵、風(fēng)扇、車窗升降、天窗、方向鎖定等等。英飛凌中國汽車電子事業(yè)部市場(chǎng)經(jīng)理曹洪宇認(rèn)為，電機(jī)控制具備三大趨勢(shì)：

電氣化電機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械方案

動(dòng)態(tài)直流電機(jī)控制可帶來更高的效率、舒適度和安全性

永久荷載的無刷直流電機(jī)可提升可靠性、節(jié)省空間、并改進(jìn)電磁兼容性

曹洪宇先生（圖右）和英飛凌德國專家進(jìn)行市場(chǎng)分析

針對(duì)這些趨勢(shì)，英飛凌在數(shù)年前便推出了集MCU、LIN收發(fā)器及相關(guān)外設(shè)集成到一體的單芯片，來適用各式各樣的LIN伺服電機(jī)控制應(yīng)用。隨著技術(shù)的不斷革新，以及車內(nèi)的電機(jī)控制越來越朝著智能化方向發(fā)展，英飛凌最新的ePower單芯片家族又有了新一代的產(chǎn)品TLE987x、TLE986x以及TLE984x，不僅具有32位的處理器超強(qiáng)的處理能力，并能夠同時(shí)適用于2相和3相電機(jī)控制的需求，幫助客戶降低開發(fā)成本。

英飛凌汽車電子技術(shù)專家徐博（圖左）與客戶聯(lián)調(diào)

英飛凌汽車電子技術(shù)專家劉賡講解實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)

基于ePower的智能電機(jī)控制動(dòng)手實(shí)驗(yàn)

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