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分析汽車智能化趨勢下汽車連接器的發(fā)展和應(yīng)用介紹

安波福中國 ? 來源:djl ? 2019-10-29 11:17 ? 次閱讀
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說到未來移動出行你能想到什么?

主動安全系統(tǒng)、新一代汽車架構(gòu)、按需移動出行、還是自動駕駛?

實際上,除了這些大框架的構(gòu)想,智能汽車的高速發(fā)展正在四個關(guān)鍵領(lǐng)域影響著汽車連接器的設(shè)計和開發(fā)方向。

01對高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨?/span>

隨著汽車內(nèi)裝載的軟件越來越多,對汽車架構(gòu)的計算能力和數(shù)據(jù)傳輸速度的需求也越來越高。

因此,汽車架構(gòu)內(nèi)包含的連接器不僅要滿足汽車當(dāng)前的高速數(shù)據(jù)傳輸要求,還需要具備延展性,滿足汽車軟件升級后的數(shù)據(jù)傳輸要求。

這正是安波福的技術(shù)優(yōu)勢。作為汽車的“大腦”和“神經(jīng)系統(tǒng)”的專家,我們開發(fā)的連接器必須要考慮支持汽車的軟件升級需求,幫助整車廠在不影響車主乘駕體驗的情況下,節(jié)省昂貴的再設(shè)計費用,達(dá)到用更低的成本實現(xiàn)更高速的數(shù)據(jù)傳輸?shù)哪康摹?/p>

未來出行,汽車神經(jīng)系統(tǒng)的傳輸速度跟得上才能迸發(fā)激情!

02小型化

盡管汽車系統(tǒng)的小型化并不是新課題,但是,隨著汽車智能化的趨勢,汽車設(shè)計師們迎來了對系統(tǒng)小型化的要求前所未有的壓力。

汽車系統(tǒng)的設(shè)計必須滿足智能汽車所需要的性能廣度和深度。

換句話說,同樣的空間,需要擠進更多的系統(tǒng),實現(xiàn)更多的功能。

然而,小型化不能以犧牲性能和耐用性為代價。在尋求空間的有效利用的同時,我們?nèi)匀恍枰WC連接器的性能穩(wěn)定、耐熱和抗震等特性,保證連接器在嚴(yán)苛的環(huán)境下的仍然有效運行。

03汽車電氣化

如今,“綠色出行”可不僅僅是一句口號。

隨著環(huán)保意識的增強及相關(guān)法律法規(guī)的完善,面對更加嚴(yán)格的二氧化碳減排目標(biāo),電動汽車的發(fā)展已經(jīng)成為行業(yè)趨勢。

據(jù)預(yù)測,到2022年,每年生產(chǎn)的1000多萬輛汽車將是電動汽車。

在汽車電氣化方面,安波福推出了一系列市場領(lǐng)先的汽車線束及充電系統(tǒng),其中包括適用于電動汽車的高壓環(huán)境的連接器。

你可能不知道,開發(fā)電動汽車的充電系統(tǒng)是非常具有挑戰(zhàn)性的一件事,因為這個產(chǎn)品的開發(fā)既面對終端消費者,又要面對整車廠。對產(chǎn)品開發(fā)商來說,既要了解消費者心理,又要了解整車系統(tǒng),還要了解有關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),而法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管和認(rèn)證框架每個國家又各有不同。

此外,產(chǎn)品的開發(fā)周期越來越短,電池的容量越來越大、對充電的速度要求越來越快… 作為產(chǎn)品開發(fā)商,我們不斷挑戰(zhàn)新的高度,不斷尋找解決方案。比如,在安波福的充電槍設(shè)計中,我們充分考慮保證充電槍容量的可伸展性和靈活性,以適應(yīng)市場的快速發(fā)展。

04增材制造帶來的創(chuàng)新機會

炫酷的3D打印技術(shù)可謂是時下最流行的熱門技術(shù)之一。通過3D打印技術(shù),復(fù)雜的部件可以一次成型,極大地縮短了產(chǎn)品上市時間。

安波福與Carbon 3D公司合作開發(fā)的商業(yè)化的增材制造項目,解決了3D打印產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定的技術(shù)難題,將3D打印技術(shù)別具一格地應(yīng)用到零部件生產(chǎn)中,大幅提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)出的高性能連接器甚至可以通過嚴(yán)格的軍用標(biāo)準(zhǔn)鑒定測試。

通過這個項目,我們可以快速高質(zhì)量地提供產(chǎn)品,不論產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多么復(fù)雜,也不論產(chǎn)品數(shù)量大小。我們不再需要對產(chǎn)品二次處理,也節(jié)省了傳統(tǒng)制造方式下的對模具的投資,極大地降低了產(chǎn)品成本。

雖然挑戰(zhàn)仍然存在,但我們正朝著零部件制造可以跳過模具開發(fā)階段,直接從CAD模型直接到成型產(chǎn)品的那一天邁進。

增材制造開啟了制造方式的新的大門!我們得以重新審視那些曾經(jīng)被認(rèn)為通過精簡工藝無法制造的產(chǎn)品,以新材料、前所未有的精度,實現(xiàn)設(shè)計、形式和功能的同一性。

對連接器技術(shù)和制造方式的創(chuàng)新已經(jīng)在推動移動出行的變革中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

隨著未來汽車的發(fā)展,汽車架構(gòu)需要支持更快的傳輸速度、更高的空間效率、以及汽車電氣化。增材制造的前所未有的靈活性將為行業(yè)帶來制造方式的革命。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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