駕車(chē)期間過(guò)度疲勞或漫不經(jīng)心可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)意中偏離車(chē)道。結(jié)果可能會(huì)使車(chē)輛駛?cè)雽?duì)向行駛車(chē)道或掉入路旁排水溝內(nèi)。
知遠(yuǎn)電子偏離車(chē)道警告系統(tǒng)是一種為駕駛提供支持的系統(tǒng),其工作方式是通過(guò)顯示器或聲音提前提醒駕駛員車(chē)輛無(wú)意中偏離了車(chē)道,并要求駕駛員校正行駛方向。
偏離車(chē)道警告系統(tǒng)是一個(gè)駕駛員輔助系統(tǒng)。通過(guò)一個(gè)攝像機(jī)探測(cè)車(chē)輛前方區(qū)域。從而能夠識(shí)別出當(dāng)前所在車(chē)道右側(cè)和左側(cè)的道路標(biāo)線。
如果在沒(méi)有接通轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的情況下車(chē)輛接近一側(cè)道路標(biāo)線,就會(huì)在越過(guò)標(biāo)線之前通過(guò)方向盤(pán)振動(dòng)及時(shí)提醒駕駛員車(chē)輛偏離了車(chē)道。
攝像機(jī)安裝在風(fēng)擋玻璃后方的車(chē)內(nèi)后視鏡區(qū)域內(nèi),該攝像機(jī)通過(guò)一根數(shù)據(jù)導(dǎo)線將攝像機(jī)圖像發(fā)送至控制單元。控制單元內(nèi)的軟件根據(jù)攝像機(jī)圖像確定車(chē)輛在車(chē)道中的位置。如果系統(tǒng)識(shí)別出在一定時(shí)間內(nèi)保持當(dāng)前行駛狀態(tài)就會(huì)越過(guò)車(chē)道邊線時(shí),就會(huì)發(fā)出警告。發(fā)出警告時(shí)可以感覺(jué)到方向盤(pán)的振動(dòng)。偏離車(chē)道警告系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于高速公路、主干道和養(yǎng)護(hù)良好的城間公路行駛情況。在歐洲國(guó)家,車(chē)速超過(guò)70km/h(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)60km/h )時(shí)偏離車(chē)道警告系統(tǒng)才會(huì)進(jìn)入準(zhǔn)備發(fā)出警告的狀態(tài)
偏離車(chē)道警告系統(tǒng)通過(guò)顯示器上的一個(gè)按鈕接通和關(guān)閉。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí),偏離車(chē)道警告系統(tǒng)恢復(fù)到上次停車(chē)前的啟用狀態(tài)(上次功能模式)。偏離車(chē)道警告系統(tǒng)的接通或關(guān)閉狀態(tài)通過(guò)組合儀表或通過(guò)平視顯示屏顯示出來(lái)。偏離車(chē)道警告系統(tǒng)接通時(shí)還會(huì)顯示系統(tǒng)是否處于準(zhǔn)備發(fā)出警告的狀態(tài)。只有在接通狀態(tài)下且車(chē)速超過(guò)60km/h時(shí)識(shí)別到一條或兩條車(chē)道邊線時(shí),系統(tǒng)才會(huì)進(jìn)入準(zhǔn)備發(fā)出警告的狀態(tài)。?平視顯示屏內(nèi)可能出現(xiàn)下列顯示符號(hào)。
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駕駛員輔助系統(tǒng)
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