隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步與發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)也逐漸走進(jìn)人們的視野，人們生活水平的不斷提升，汽車(chē)的銷(xiāo)量也越來(lái)越高，這樣汽車(chē)的零部件行業(yè)也會(huì)隨著汽車(chē)銷(xiāo)售的發(fā)展而不斷攀升。汽車(chē)企業(yè)為了更好的相應(yīng)國(guó)家的節(jié)能減排的號(hào)召，新能源汽車(chē)的推廣也在不斷進(jìn)步，將汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽屍?chē)生產(chǎn)可以得到更好的發(fā)展。本文主要是對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行一定的分析，然后對(duì)線束設(shè)計(jì)連接器防錯(cuò)技術(shù)一定的研究和探討。

近些年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，為汽車(chē)零部件行業(yè)的設(shè)計(jì)發(fā)展提供有利的契機(jī)，也對(duì)零部件品質(zhì)的要求越來(lái)越高。我們?cè)趯?duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造的時(shí)候，需要對(duì)物理防錯(cuò)的設(shè)計(jì)加以重視。汽車(chē)連接器的物理防錯(cuò)需從源頭出發(fā)，從問(wèn)題的根本出發(fā)，對(duì)防錯(cuò)的位置進(jìn)行更好的識(shí)別，降低出現(xiàn)產(chǎn)品錯(cuò)裝、漏裝和混裝的潛在風(fēng)險(xiǎn)，從而降低生產(chǎn)成本和更好的提升產(chǎn)品的質(zhì)量，增強(qiáng)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，讓新能源汽車(chē)可以在市場(chǎng)上更好的發(fā)展。

新能源汽車(chē)線束設(shè)計(jì)

防錯(cuò)技術(shù)的基本概述

國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車(chē)銷(xiāo)量的不斷提升，也為新能源汽車(chē)發(fā)展提供了有利的時(shí)機(jī)，市場(chǎng)環(huán)境的引導(dǎo)下新能源汽車(chē)也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然。隨著汽車(chē)數(shù)量的增加，相關(guān)的產(chǎn)業(yè)也得到了很大發(fā)展，其中汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展更為迅猛，是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要挑戰(zhàn)。汽車(chē)線束是汽車(chē)零部件的基本組件，它是由多種連接器組成的，在裝配的過(guò)程中還要對(duì)其好壞進(jìn)行準(zhǔn)確的把握，因?yàn)樗鼈儠?huì)對(duì)汽車(chē)的品質(zhì)和性能造成直接的影響。在這樣的形勢(shì)下，還要對(duì)設(shè)計(jì)和制造上可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤進(jìn)行重視，要從根本上對(duì)問(wèn)題進(jìn)行合理的解決。在對(duì)汽車(chē)線束進(jìn)行處理的時(shí)候，需要對(duì)防錯(cuò)位置的設(shè)置進(jìn)行重視，要利用防錯(cuò)設(shè)計(jì)來(lái)對(duì)一些不必要風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)行有效的規(guī)避，最大程度的減少產(chǎn)品的缺陷性問(wèn)題，從而實(shí)現(xiàn)汽車(chē)零部件產(chǎn)品質(zhì)量的提升，提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。憑借著線束設(shè)計(jì)連接器防錯(cuò)技術(shù)的應(yīng)用，在很多方面都可以起到重要的作用。此外，在進(jìn)行防錯(cuò)設(shè)置的時(shí)候，也需要關(guān)注其成本的控制，這樣也為設(shè)計(jì)工作的開(kāi)展做好完全的準(zhǔn)備。

一般來(lái)來(lái)說(shuō)，防錯(cuò)技術(shù)的主要意義就在于，它能夠給用戶帶來(lái)更好的產(chǎn)品體驗(yàn)，不給客戶提供缺陷產(chǎn)品；還對(duì)產(chǎn)品本身的質(zhì)量提升有幫助，能夠減少?gòu)U品的數(shù)量；也能對(duì)制造過(guò)程的成本進(jìn)行有效的降低，減少制造生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的浪費(fèi)現(xiàn)象?？傮w來(lái)說(shuō)，在汽車(chē)線束設(shè)計(jì)中，連接器防錯(cuò)方式主要可以分為幾種類(lèi)型，分別是：其它防錯(cuò)、顏色防錯(cuò)、結(jié)構(gòu)防錯(cuò)、尺寸防錯(cuò)、部件防錯(cuò)、對(duì)接防錯(cuò)。

線束防錯(cuò)的具體措施

1.從結(jié)構(gòu)上防錯(cuò)

在進(jìn)行汽車(chē)線束設(shè)計(jì)時(shí)候，一般會(huì)在相鄰位置上發(fā)現(xiàn)一些相同的連接器，這種做法主要是對(duì)電氣端進(jìn)行利用來(lái)對(duì)相互切合的連接器進(jìn)行選擇，通過(guò)這樣的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)防錯(cuò)的目的。另外，這種防錯(cuò)方式對(duì)整個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程也具有非常積極的作用，能夠?qū)Y(jié)構(gòu)的主要作用進(jìn)行有效的的凸顯，同時(shí)也能對(duì)項(xiàng)目的成形進(jìn)行保證。想要在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行防錯(cuò)，就需要在設(shè)計(jì)的初期階段，對(duì)不同的電氣端進(jìn)行參照，然后選擇不同的連接器，這樣就可以在最大程度上減少對(duì)連接器連接端和磨具類(lèi)型的限制。

2.從部件上進(jìn)行防錯(cuò)

在對(duì)汽車(chē)線束進(jìn)行制造的過(guò)程中，要對(duì)連接器的類(lèi)型進(jìn)行自由的選擇，一般來(lái)說(shuō)可以有以下幾種選擇：一是將的滿足電器端作為是主要的依據(jù)，在進(jìn)行選擇的時(shí)候?qū)B接器的外形進(jìn)行重視，同時(shí)要保持配端部門(mén)不變，對(duì)其形狀和長(zhǎng)短進(jìn)行合理的改變的，通過(guò)改變外形的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)放錯(cuò)的目的；二是在制造的過(guò)程中，要對(duì)不同連接器的不同進(jìn)行重視度，在設(shè)計(jì)中連接器本身是不發(fā)生變化的，需要自由的對(duì)連接器的后蓋和鎖進(jìn)行選擇，對(duì)導(dǎo)向槽設(shè)置防錯(cuò)點(diǎn)，通過(guò)這樣的方式來(lái)對(duì)產(chǎn)品的制造質(zhì)量進(jìn)行有效的保證。

3.在顏色上進(jìn)行防錯(cuò)

在進(jìn)行線束設(shè)計(jì)的過(guò)程中會(huì)存在多種防錯(cuò)方法，其中效果比較明顯的一種方法就是顏色防錯(cuò)，這種防錯(cuò)方法可以在設(shè)計(jì)的過(guò)程中對(duì)設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題進(jìn)行更為直觀的表現(xiàn)出來(lái)。顏色防錯(cuò)的方法能夠讓人更加一目了然，它的最大優(yōu)勢(shì)就是其明確性。在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中，經(jīng)常需要對(duì)連接器的零部件局限性進(jìn)行綜合的考慮，但是卻無(wú)法實(shí)現(xiàn)防錯(cuò)的目的，因此就需要對(duì)顏色防錯(cuò)進(jìn)行重視，可以通過(guò)選擇不同顏色的連接器來(lái)實(shí)現(xiàn)防錯(cuò)的目的，從而為連接器工作的開(kāi)展做好更好的鋪墊。

4.從尺寸上進(jìn)行防錯(cuò)

尺寸防錯(cuò)比較適合應(yīng)用在容易出現(xiàn)防錯(cuò)的位置。一般在各個(gè)連接器功能都比較接近的情況下，需要通過(guò)找出出線防線不同的方式，來(lái)對(duì)固定零部件的導(dǎo)向進(jìn)行判斷，通過(guò)這樣的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)尺寸防錯(cuò)的最終目的。在制造的過(guò)程中，最為科學(xué)合理的尺寸防錯(cuò)就是對(duì)連接器端進(jìn)行重視，要能實(shí)現(xiàn)對(duì)插，同時(shí)還要對(duì)其唯一性和準(zhǔn)確性進(jìn)行保證。比如說(shuō)在對(duì)AB兩個(gè)連接器進(jìn)行尺寸防錯(cuò)的時(shí)候要注意到，兩個(gè)連接器雖然在本質(zhì)上沒(méi)有什么太大的差別，但是要通過(guò)尺寸防錯(cuò)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)兩者的對(duì)插，讓A連接器可以和A電器端進(jìn)行對(duì)插，B連接器可以和B電器進(jìn)行對(duì)插，從而更好的連接器連接之間的唯一性和準(zhǔn)確性。

5.從對(duì)接上進(jìn)行防錯(cuò)

在進(jìn)行汽車(chē)線束設(shè)計(jì)的時(shí)候，比較容易出現(xiàn)的一種情況就是在對(duì)接上出現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)于這種情況來(lái)說(shuō)，一般無(wú)法進(jìn)行顏色防錯(cuò)或者是外形防錯(cuò)處理。對(duì)于這種情況來(lái)說(shuō)，需要連接器在對(duì)接時(shí)候使用一定的措施，來(lái)對(duì)設(shè)計(jì)中容易出現(xiàn)的漏插和插錯(cuò)等問(wèn)題進(jìn)行有效的規(guī)避，從而為連接器的對(duì)接工作提供更好的基礎(chǔ)。對(duì)于對(duì)接防錯(cuò)來(lái)說(shuō)，主要就是將對(duì)接端的公母連接器進(jìn)行一定的調(diào)換，使用這種方式來(lái)讓設(shè)計(jì)中的整個(gè)防錯(cuò)功能得以發(fā)揮。想要更好的發(fā)揮出對(duì)接防錯(cuò)的設(shè)計(jì)，就要在板端電器的條件下或者是多組對(duì)接的條件下，對(duì)設(shè)計(jì)中的對(duì)接防錯(cuò)進(jìn)行充分的考慮。

6.其他防錯(cuò)

在對(duì)汽車(chē)線束設(shè)計(jì)的過(guò)程中，對(duì)連接器除了要進(jìn)行上述防錯(cuò)措施之后，還可以從其他方面進(jìn)行入手。比如說(shuō)在利用標(biāo)識(shí)進(jìn)行防錯(cuò)的時(shí)候，可以在線束設(shè)計(jì)的過(guò)程中對(duì)連接器的分支進(jìn)行防錯(cuò)，也可以給連接器打標(biāo)簽，利用這樣的方式進(jìn)行防錯(cuò)區(qū)分；利用包扎的方式進(jìn)行防錯(cuò)，這種防錯(cuò)方式主要是對(duì)線束進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，對(duì)不同連接器和連接零部件采用不同的包裝和保護(hù)方式；也可以通過(guò)導(dǎo)線的布置方向和周邊環(huán)境進(jìn)行防錯(cuò)，在線束設(shè)計(jì)的時(shí)候要對(duì)不同情況進(jìn)行具體的分析，通過(guò)對(duì)相同連接器設(shè)計(jì)出的不同出線方向進(jìn)行分析，來(lái)實(shí)現(xiàn)防錯(cuò)的最終目標(biāo)；最后也可以通過(guò)固定類(lèi)型來(lái)進(jìn)行防錯(cuò)，對(duì)于不同的分支來(lái)說(shuō)要采取不同的固定方式來(lái)實(shí)現(xiàn)防錯(cuò)計(jì)劃。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)過(guò)程中，要對(duì)其科學(xué)性和合理性進(jìn)行重視，要對(duì)其中線束設(shè)計(jì)連接中防錯(cuò)方式進(jìn)行重視，對(duì)各種防錯(cuò)方式進(jìn)行具體的分析和應(yīng)用，對(duì)新能源汽車(chē)線束設(shè)計(jì)連接其方面存在的問(wèn)題進(jìn)行合理的解決，從而更好的實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)線束水平的提升，更大程度的實(shí)現(xiàn)汽車(chē)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的科學(xué)性，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和效益。

編輯：黃飛

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