激光雷達(dá)(LiDAR)是當(dāng)前正在改變世界的傳感器，它廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)、無(wú)人機(jī)、自主機(jī)器人、衛(wèi)星、火箭等。激光通過(guò)測(cè)定傳感器發(fā)射器與目標(biāo)物體之間的傳播距離（Time of Flight,TOF
2023-04-26 09:46:38
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CMOS圖像傳感器可以說(shuō)為現(xiàn)代的3D成像帶來(lái)了改頭換面的革新，即便是興起的激光雷達(dá)市場(chǎng)也不例外。不少SPAD CMOS傳感器就用于Flash固態(tài)激光雷達(dá)中，尤其是在自動(dòng)駕駛應(yīng)用要求越來(lái)越高的前提下
2022-02-23 09:45:064780 對(duì)玻璃、鏡子等投射或者反射光信號(hào)的物體進(jìn)行檢測(cè)，此外單線束的激光雷達(dá)也難以檢測(cè)出不同高度的障礙物信息。所以，多傳感器融合是大勢(shì)所趨?！ ? 目前較為常見(jiàn)的組合是采用激光雷達(dá)、深度相機(jī)外加超聲波等傳感器
2018-08-27 17:19:46
輸光纖，被導(dǎo)入到信號(hào)處理裝置內(nèi)光電二極管，利用計(jì)數(shù)
器計(jì)數(shù)
激光二極管啟動(dòng)脈沖與光電二極管的接收脈沖間的時(shí)間差，即可求得目標(biāo)距離。利用掃描
鏡系統(tǒng)中的位置探測(cè)
器測(cè)定
反射鏡的角度即可測(cè)出目標(biāo)的方位?！ 〕上笫?/div>
2012-10-21 11:13:31
激光位移傳感器能夠利用激光的高方向性、高單色性和高亮度等特點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸遠(yuǎn)距離測(cè)量。激光位移傳感器（磁致伸縮位移傳感器）就是利用激光的這些優(yōu)點(diǎn)制成的新型測(cè)量?jī)x表，它的出現(xiàn)，使位移測(cè)量的精度、可靠性得到極大的提高，也為非接觸位移測(cè)量提供了有效的測(cè)量方法。
2020-03-26 06:01:37
想了解行業(yè)國(guó)內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家，激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段（特殊波段）的雷達(dá)，它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯：1、具有極高的分辨率：激光雷達(dá)工作于光學(xué)波段，頻率比微波高2～3個(gè)數(shù)量級(jí)以上，因此，與微波雷達(dá)相比，激光雷達(dá)具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15
最為重要的，目前，主流的用于周?chē)h(huán)境感測(cè)的傳感器有激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、視覺(jué)傳感器三種。1.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) Adaptive Cruise Control（ACC）自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化
2017-10-18 17:18:24
認(rèn)為是 L3 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛必備傳感器。激光雷達(dá)兼具測(cè)距遠(yuǎn)、角度 分辨率優(yōu)、受環(huán)境光照影響小的特點(diǎn)，且無(wú)需深度學(xué)習(xí)算法，可直接獲得物體的距離和 方位信息。這些相較于其他傳感器的優(yōu)勢(shì)，可顯著提升自動(dòng)駕駛
2021-03-18 11:14:17
`激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛不可或缺的傳感器2015 年，當(dāng)時(shí)業(yè)界還在爭(zhēng)論：無(wú)人駕駛是該用激光雷達(dá)還是用攝像頭。到 2016 年，事情發(fā)生很大的轉(zhuǎn)變，尤其某汽車(chē)公司 Autopilot 致死事故之后，業(yè)內(nèi)
2017-09-08 17:24:48
激光雷達(dá)可以高精度、高準(zhǔn)確度地獲取目標(biāo)的距離、速度等信息或者實(shí)現(xiàn)目標(biāo)成像。激光通過(guò)掃描器單元形成光束角度偏轉(zhuǎn)，光束與目標(biāo)作用形成反射/散射的回波。當(dāng)接收端工作時(shí)，可產(chǎn)生原路返回的回波信號(hào)光子到達(dá)
2021-09-13 06:30:11
激光雷達(dá)都會(huì)直接以測(cè)量距離作為其主要指標(biāo)。不過(guò)除了測(cè)距范圍外，相信你也了解下面這些指標(biāo)數(shù)據(jù)： 較高的掃描頻率可以確保安裝激光雷達(dá)的機(jī)器人實(shí)現(xiàn)較快速度的運(yùn)動(dòng)，并且保證地圖構(gòu)建的質(zhì)量。 但要提高掃描頻率
2018-02-07 13:40:27
傳統(tǒng)機(jī)械激光雷達(dá)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。MEMS整套系統(tǒng)只需一個(gè)很小的反射鏡就能引導(dǎo)固定的激光束射向不同方向。由于反射鏡很小，因此其慣性力矩并不大，可以快速移動(dòng)，速度快到可以在不到一秒時(shí)間里跟蹤到 2D 掃描模式
2020-07-14 07:56:45
在很多人印象中激光雷達(dá)還是那個(gè)通過(guò)旋轉(zhuǎn)完成激光測(cè)距幫助機(jī)器人完成定位、建圖輔助后續(xù)導(dǎo)航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實(shí)，除了可以應(yīng)用在機(jī)器人定位建圖、自主導(dǎo)航、障礙物檢測(cè)與規(guī)避等領(lǐng)域外他
2018-05-11 15:33:44
上對(duì)地面成像，其分辨率足以能夠看到地面上的車(chē)輛。雖然這些系統(tǒng)的市場(chǎng)需求更小，且成本更高，但其發(fā)展將繼續(xù)降低傳感器技術(shù)的整體成本。挑戰(zhàn)由于激光雷達(dá)基于對(duì)激光脈沖返回傳感器所需時(shí)間的測(cè)量，因此高反射率的表面
2017-09-26 14:30:16
是激光雷達(dá)+SLAM的定位導(dǎo)航技術(shù)。 SLAM表示在不具備周?chē)h(huán)境信息的前提下，讓移動(dòng)機(jī)器人在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中根據(jù)自身攜帶的傳感器和對(duì)周?chē)h(huán)境的感知進(jìn)行自身定位，同時(shí)增量式構(gòu)建周?chē)h(huán)境地圖。SLAM可以提高
2018-11-09 15:59:01
FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪？
2021-07-23 13:22:37
的激光雷達(dá)，測(cè)距范圍為500～2000公里,誤差僅幾米。不久前，真尚有的研發(fā)中心研制出的LDM系列測(cè)距傳感器，可以在數(shù)千米測(cè)量范圍內(nèi)的精度可以達(dá)到微米級(jí)別。常采用紅寶石激光器、釹玻璃激光器、二氧化碳激光器以及
2018-05-28 18:19:41
測(cè)距傳感器 激光測(cè)距傳感器 激光測(cè)距儀 LDM4x 激光測(cè)距離傳感器 真尚有科技旗下的LDM4x系列測(cè)距傳感器用途廣泛，如集裝箱定位、大型工件裝配定位、江河湖海的水位測(cè)量等。LDM4x系列測(cè)距傳感器
2014-06-23 23:01:10
降壓型轉(zhuǎn)換器的電氣原理圖LTC7803如何提高效率和EMI標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)性
2021-03-11 06:25:16
電壓。、特性：1.寬輸入電壓范圍，從4.5V到18V2.500KHz開(kāi)關(guān)頻率3.提高效率，支持廣泛的應(yīng)用4.需要小電感器和低數(shù)量的輸出電容器5.無(wú)損低壓側(cè)FET電流傳感6.0.6V內(nèi)部參考電壓7.外部
2021-12-15 09:47:51
TOF 方案激光雷達(dá)是激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案，本產(chǎn)品解決了如市場(chǎng)三角測(cè)試法等產(chǎn)品組裝問(wèn)題難，價(jià)格成本高等問(wèn)題，目前提供面陣及單光子技術(shù)，基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
keil5提高效率的技巧：1.編寫(xiě)程序時(shí)右鍵點(diǎn)擊即可快速添加頭文件。2.固定模板可以在“Templates”中寫(xiě)入，使用時(shí)可直接引用。3.模塊化編程，即編寫(xiě)頭文件，之前的博客有提到，這里不再贅述。...
2022-01-12 07:53:28
大數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率，增強(qiáng)終端用戶體驗(yàn)，助力智慧公廁進(jìn)行2.0版本的升級(jí)改造。圖2 激光雷達(dá)智能傳感器蹲位檢測(cè)示意圖02 各傳感器性能對(duì)比目前蹲位檢測(cè)大多采用傳統(tǒng)智能門(mén)鎖或紅外傳感器，廁所客流量檢測(cè)采用紅外傳感器
2020-03-24 16:47:26
）/顯示控制等內(nèi)容。目前正在研究項(xiàng)目是基于FPGA ZCU102平臺(tái)的點(diǎn)云算法開(kāi)發(fā)（YOLO-Complex），希望借助北醒TFmini-S 測(cè)距/避障激光雷達(dá)傳感器可以進(jìn)行特定場(chǎng)景的點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集，以供算法
2020-05-28 17:32:37
項(xiàng)目名稱(chēng)：基于北醒TFmini-S 測(cè)距/避障激光雷達(dá)傳感器關(guān)鍵地區(qū)人員靠近防撞提醒裝置試用計(jì)劃：申請(qǐng)理由本人在嵌入式和電路領(lǐng)域有五年多的學(xué)習(xí)和開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，曾設(shè)計(jì)過(guò)北斗和GPS定位救生裝置，對(duì)定位系統(tǒng)
2020-05-28 17:29:18
更是吃驚，非常小巧的傳感器，非常輕便。作為一款激光雷達(dá)，小巧輕便會(huì)非常有優(yōu)勢(shì)。如果運(yùn)用在重量控制嚴(yán)格、位置空間有限的無(wú)人機(jī)上，優(yōu)勢(shì)會(huì)非常明顯。通過(guò)對(duì)比我們可以看到，它的大小基本只有學(xué)生用的橡皮擦那么大
2020-06-13 22:08:00
附送了兩根不同類(lèi)型的數(shù)據(jù)線還是很實(shí)用的，方便用戶直接連接使用。傳感器可以直接使用串口接收激光雷達(dá)傳感器的數(shù)據(jù)，或者配置成I2C模式，由主機(jī)讀取數(shù)據(jù)，使用串口的話，傳感器發(fā)送的數(shù)據(jù)速率在1~1kHz/s
2020-06-14 20:01:37
。大部分激光雷達(dá)都會(huì)直接以測(cè)量距離作為其主要指標(biāo)。不過(guò)除了測(cè)距范圍外，相信你也了解下面這些指標(biāo)數(shù)據(jù)： 較高的掃描頻率可以確保安裝激光雷達(dá)的機(jī)器人實(shí)現(xiàn)較快速度的運(yùn)動(dòng)，并且保證地圖構(gòu)建的質(zhì)量。 但要提高掃描頻率
2018-02-02 14:06:27
的功率使其激光雷達(dá)的探測(cè)范圍擴(kuò)大了10倍，分辨率提高了50倍。
1550nm 波長(zhǎng)激光雷達(dá)需要采用光纖激光器，搭配InGaAs接收器。硅基傳感器對(duì)1550nm波長(zhǎng)的激光沒(méi)有響應(yīng)，但室溫下的銦鎵砷
2023-09-19 13:35:01
降低傳統(tǒng)激光雷達(dá)傳感器性能的復(fù)雜道路環(huán)境中獲得最佳性能。更強(qiáng)大的能力，通過(guò)空氣中的微粒，如灰塵，霧，雨，雪，使傳感器性能提高跨越一系列廣泛的環(huán)境條件。不受其他激光雷達(dá)傳感器的干擾，包括 Aeva 傳感器
2022-02-25 11:37:50
激光雷達(dá)和與之競(jìng)爭(zhēng)的傳感器技術(shù)（相機(jī)、雷達(dá)和超聲波）加強(qiáng)了對(duì)傳感器融合的需要，也對(duì)認(rèn)真謹(jǐn)慎地選擇光電探測(cè)器、光源和MEMS振鏡提出了更高的要求。 傳感器技術(shù)、成像、雷達(dá)、光探測(cè)技術(shù)及測(cè)距技術(shù)
2018-09-10 14:10:45
、草原等，多次回波出現(xiàn)的頻率會(huì)大大增加。綜合來(lái)看，激光雷達(dá)中使用的多為二次回波技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)雨霧穿透。 截至目前，結(jié)合雨霧算法（多次回波探測(cè)技術(shù)）的工采網(wǎng)提供的激光雷達(dá) 長(zhǎng)距離傳感器 - TF03-180
2020-09-24 14:17:56
【作者】：謝閱;唐鐘;虢仲平;【來(lái)源】：《信息與電子工程》2010年01期【摘要】：激光裝置光路準(zhǔn)直系統(tǒng)通過(guò)多塊腔鏡及反射鏡的角度調(diào)整,使光路的指向和位置達(dá)到物理指標(biāo)要求。為提高遠(yuǎn)近場(chǎng)光路準(zhǔn)直的效率
2010-04-22 11:45:51
。四、寸有所長(zhǎng)：?jiǎn)吸c(diǎn)激光雷達(dá)TF02/TFmini補(bǔ)充傳感器盲區(qū) 在各家無(wú)人車(chē)炫酷的造型之后，有著一群頭疼的工程師正在為如何布置傳感器愁白了頭，而北醒TF系列的單點(diǎn)激光雷達(dá)正是一劑解藥。北醒TF02
2018-01-25 09:38:47
、寸有所長(zhǎng)：?jiǎn)吸c(diǎn)激光雷達(dá)TF02/TFmini補(bǔ)充傳感器盲區(qū) 在各家無(wú)人車(chē)炫酷的造型之后，有著一群頭疼的工程師正在為如何布置傳感器愁白了頭，而北醒TF系列的單點(diǎn)激光雷達(dá)正是一劑解藥。北醒TF02
2018-01-26 09:19:09
。四、寸有所長(zhǎng)：?jiǎn)吸c(diǎn)激光雷達(dá)TF02/TFmini補(bǔ)充傳感器盲區(qū) 在各家無(wú)人車(chē)炫酷的造型之后，有著一群頭疼的工程師正在為如何布置傳感器愁白了頭，而北醒TF系列的單點(diǎn)激光雷達(dá)正是一劑解藥。北醒TF02
2018-01-25 09:36:04
單片機(jī)驅(qū)動(dòng)LCD如果提高效率
2023-10-23 07:44:25
。四、寸有所長(zhǎng)：?jiǎn)吸c(diǎn)激光雷達(dá)TF02/TFmini補(bǔ)充傳感器盲區(qū) 在各家無(wú)人車(chē)炫酷的造型之后，有著一群頭疼的工程師正在為如何布置傳感器愁白了頭，而北醒TF系列的單點(diǎn)激光雷達(dá)正是一劑解藥。北醒TF02
2018-01-25 09:41:33
我們都知道駕駛汽車(chē)時(shí)看清路面至關(guān)重要。而在實(shí)施自動(dòng)駕駛等技術(shù)時(shí)，對(duì)這點(diǎn)要求得更為嚴(yán)格。自動(dòng)駕駛汽車(chē)的“眼睛”被稱(chēng)為光檢測(cè)和測(cè)距（激光雷達(dá)）技術(shù)，可提供汽車(chē)周?chē)h(huán)境的精確圖像。激光雷達(dá)使用光源和傳感器
2022-11-03 07:12:38
本應(yīng)用指南介紹了使用 UCC28056 優(yōu)化過(guò)渡模式 PFC 設(shè)計(jì)以提高效率和待機(jī)功耗的設(shè)計(jì)決策。
2021-06-17 06:52:09
1、概述由于課題要求，需要設(shè)計(jì)一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達(dá)。因此采用單線掃描激光雷達(dá)和角度傳感器來(lái)設(shè)計(jì)能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達(dá)。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論，我們可以查閱相關(guān)文獻(xiàn)。在此，只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
局限性。當(dāng)前主要應(yīng)用于掃地機(jī)器人。主要公司：SICK、 Velodyne多線雷達(dá)傳感器特點(diǎn)：多維掃描、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、分辨率高、成本高多線激光雷達(dá)是單線激光雷達(dá)的升級(jí)版，成功彌補(bǔ)了單線激光雷達(dá)的不足，在維度提升
2017-09-25 11:30:10
高精度切割加工，針對(duì)精度要求高的客戶可完美滿足需求，輪廓精度可精確到±0.1mm內(nèi)。切縫小，材料利用率高，激光加工為無(wú)接觸式加工，光斑細(xì)小，切割縫隙小，提高了材料的利用率。廣州廣源激光科技有限公司將一如既往助力企業(yè)提高效率。 購(gòu)買(mǎi)”卷料風(fēng)管激光切割機(jī)“，廣源激光，讓您真正購(gòu)機(jī)無(wú)憂
2022-01-06 10:34:38
，實(shí)現(xiàn)自主避障和導(dǎo)航。在這款盲人拐杖里，斯坦福的學(xué)生團(tuán)隊(duì)加入了以下傳感器，用來(lái)協(xié)助盲人拐杖的運(yùn)行：激光雷達(dá)：幫助盲人探測(cè)周?chē)矬w的形狀和環(huán)境GPS：在室外的時(shí)候可以知道具體的位置IMU：知道盲人走路
2021-11-12 14:12:43
到商業(yè)化，到如今廣泛被市場(chǎng)認(rèn)可，花了不到10年時(shí)間，而真正國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無(wú)人駕駛方案離不開(kāi)激光雷達(dá)激光雷達(dá)（LiDAR）是無(wú)人駕駛汽車(chē)中最強(qiáng)大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實(shí)
2017-10-23 17:51:41
無(wú)線充電怎么提高效率呢，急需
2015-10-19 10:43:15
第二十章提高效率技巧1. 利用GVIM制作模板http://yunpan.cn/cjZTiDA9pY56x訪問(wèn)密碼 c359
2015-11-07 09:22:06
，多路獨(dú)立輸出用于不同監(jiān)控目的。當(dāng)檢測(cè)到入侵者時(shí)，可提供準(zhǔn)確的位置信息，結(jié)合視頻系統(tǒng)實(shí)時(shí)追蹤聚焦。激光雷達(dá)+安防監(jiān)控應(yīng)用據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，激光雷達(dá)（LiDAR）傳感器與智能傳感解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者
2020-02-29 17:03:44
幫助無(wú)人駕駛汽車(chē)獲取所在環(huán)境的三維位置信息，確定物體的位置、大小、外部形貌甚至材質(zhì)等信息，以“精準(zhǔn)”、“快速”、“高效作業(yè)”的空間探測(cè)能力成為無(wú)人駕駛領(lǐng)域不可或缺的存在。 無(wú)人駕駛激光雷達(dá)三維成像
2019-02-15 15:12:28
特點(diǎn)也各有優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)的功能也各有側(cè)重。 超聲波雷達(dá)超聲波雷達(dá)實(shí)際上是目前汽車(chē)中一款極其常見(jiàn)又普及的傳感器，可能超聲波雷達(dá)的名字讓人覺(jué)得陌生，它更常被人稱(chēng)為——倒車(chē)雷達(dá)。超聲波雷達(dá)（倒車(chē)雷達(dá)）主要
2019-09-19 09:05:02
。據(jù)了解，在不同技術(shù)路線中，所使用到的傳感器主要有激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)以及攝像頭三類(lèi)，且各具優(yōu)缺點(diǎn)。 一、主流傳感器對(duì)比激光雷達(dá)：激光雷達(dá)具有高精度、高分辨率的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)具有建立周邊3D模型的前景
2017-09-06 11:36:58
提供給客戶，或提供系統(tǒng)級(jí)參考設(shè)計(jì)。而作為機(jī)器人的眼睛，激光雷達(dá)能夠幫助倉(cāng)儲(chǔ)AGV在倉(cāng)庫(kù)中自主避開(kāi)障礙。目前用于倉(cāng)儲(chǔ)AGV避障傳感器方案主要有：激光雷達(dá)、視覺(jué)傳感器（攝像頭）、紅外傳感器、超聲波傳感器等
2017-12-07 14:47:45
iphone12這個(gè)亮點(diǎn)不在5G上面，畢竟國(guó)內(nèi)的一些廠商早就已配備，也不在顏色，重點(diǎn)在于配備了一顆激光雷達(dá)！先說(shuō)一下這個(gè)激光雷達(dá)帶來(lái)的用途，最直接的就是能夠快速精準(zhǔn)對(duì)焦，即使在晚上也能夠很好實(shí)現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51
的位置，還是掃描的機(jī)構(gòu),都可以在質(zhì)量控制環(huán)境中提供可靠的、可再現(xiàn)的結(jié)果。入射距離為28mm,測(cè)量范圍為4.0mm。 為了提高效率，數(shù)據(jù)收集與控制軟件功能被融合在傳感頭內(nèi)。GTS2型傳感器以與垂線成
2018-11-19 15:11:50
可制成各種中遠(yuǎn)距離激光測(cè)距儀、激光雷達(dá)等。目前，脈沖式激光測(cè)距廣泛應(yīng)用在地形地貌測(cè)量、地質(zhì)勘探、工程施工測(cè)量、飛行器高度測(cè)量、人造地球衛(wèi)星相關(guān)測(cè)距、天體之間距離測(cè)量等遙測(cè)技術(shù)方面。 另外，脈沖測(cè)距方法
2018-09-10 14:21:58
周?chē)系K物的距離，誤差僅為毫米級(jí)。商場(chǎng)導(dǎo)引導(dǎo)購(gòu)機(jī)器人這是目前在商場(chǎng)里經(jīng)常能看到的服務(wù)型機(jī)器人。該產(chǎn)品采用360度激光雷達(dá)掃描測(cè)距傳感器，可實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自主同步建圖及定位導(dǎo)航，適用于室內(nèi)陪護(hù)、酒店前臺(tái)、商場(chǎng)
2018-09-10 16:32:46
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
的環(huán)境感知系統(tǒng)一般由多個(gè)傳感器組成，包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、GPS 等。其中，攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)是無(wú)人駕駛汽車(chē)中最常用的三種環(huán)境感知解決方案。 攝像頭的優(yōu)點(diǎn)是成本低廉，圖像算法
2017-08-21 14:54:32
由于智能化水平較低，沒(méi)有解決定位導(dǎo)航的問(wèn)題，直至激光雷達(dá)的出現(xiàn)，在很大程度上化解了這個(gè)難題，機(jī)器人采用的定位導(dǎo)航技術(shù)是以激光雷達(dá)SLAM為基礎(chǔ)，增加視覺(jué)和慣性導(dǎo)航等多傳感器融合的方案幫助機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自主
2018-12-10 14:55:39
請(qǐng)問(wèn)各位大咖，激光雷達(dá)的測(cè)量距離能到多少？
2022-10-05 03:18:49
BATOP超快光纖激光振蕩器核心模塊和光纖布拉格反射鏡FMSPW/FBM我們提供正確構(gòu)建光纖激光器所需的各種組件，并輕松地將BATOP的SAM集成到光纖激光器系統(tǒng)中。光纖激光器振蕩器核心模塊
2023-05-24 10:03:12
LAYERTEC色散補(bǔ)償飛秒啁啾反射鏡對(duì) 啁啾反射鏡用于飛秒激光色散補(bǔ)償。色散補(bǔ)償飛秒啁啾反射鏡對(duì)可以矯正超短脈沖通過(guò)光學(xué)系統(tǒng)時(shí)發(fā)生的脈沖展寬，非常適合
2023-05-24 14:39:36
感知、決策、執(zhí)行是自動(dòng)駕駛的三個(gè)層面，激光雷達(dá)更是在里面起到非常重要的作用。對(duì)于激光雷達(dá)怎么使用，怎么讓激光雷達(dá)發(fā)揮更好的作用更是顯得非常重要。 激光雷達(dá)傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)及清潔系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì) 激光雷達(dá)本身
2018-05-15 14:34:3118742 僅在幾年前，無(wú)人機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)還需要飛行器、大型激光雷達(dá)傳感器和機(jī)組人員配合才能完成圖像的捕捉。通過(guò)機(jī)載激光雷達(dá)傳感器及復(fù)雜的軟件，在云層中快速處理激光雷達(dá)圖像，為使用者提供決策參考。隨著激光雷達(dá)傳感器的快速發(fā)展，這種現(xiàn)象已經(jīng)得到很大改觀。
2019-03-08 11:02:572452 。Velodyne的激光雷達(dá)傳感器可安裝在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（UAS）和無(wú)人駕駛地面車(chē)輛（UGV）中，為商業(yè)、政府和急救應(yīng)用提供必要的測(cè)繪、導(dǎo)航和周界安全功能。
2018-11-16 10:48:011319 Baraja的激光雷達(dá)使用堅(jiān)固的光纖，將波長(zhǎng)可調(diào)諧激光器（“引擎”）連接到類(lèi)似棱鏡的光學(xué)器件（“傳感頭”）。當(dāng)光傳播到光學(xué)器件時(shí)，它自然會(huì)向不同的方向偏轉(zhuǎn)，因此，不需要旋轉(zhuǎn)的激光器或運(yùn)動(dòng)的反射鏡。
2019-01-07 16:34:134674 
Bridger Photonics專(zhuān)注于提供FMCW激光雷達(dá)（LiDAR）解決方案，以為工業(yè)傳感應(yīng)用提高效率、實(shí)現(xiàn)新功能。
2019-01-08 16:57:514945 ? 曾有業(yè)界專(zhuān)家表示，未來(lái)所有的智能設(shè)備凡涉及到感知，都需要用到激光雷達(dá)，服務(wù)機(jī)器人也不例外，作為實(shí)現(xiàn)機(jī)器人智能行走的核心傳感器，激光雷達(dá)能輔助機(jī)器人完成自主地圖構(gòu)建、精準(zhǔn)定位與自主導(dǎo)航，相較于視覺(jué)
2019-10-10 20:47:243675 - M1的性價(jià)比是目前市場(chǎng)上傳統(tǒng)工業(yè)激光雷達(dá)（LiDAR）傳感器性能的兩倍。
2020-08-29 11:17:453738 Ouster表示，ES2激光雷達(dá)傳感器將是首款真正的固態(tài)、高分辨率、長(zhǎng)距數(shù)字激光雷達(dá)。首次亮相時(shí)，該款激光雷達(dá)的價(jià)格預(yù)計(jì)為600美元，適用于2024年的量產(chǎn)汽車(chē)項(xiàng)目。此外，該款激光雷達(dá)在反射率為10%的表面上可探測(cè)200米開(kāi)外的情況，是適用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用的低成本產(chǎn)品。
2020-10-12 11:53:213488 Velodyne的激光雷達(dá)傳感器因向快速增長(zhǎng)的自動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)提供先進(jìn)的感知而獲表彰。 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq: VLDR)近日宣布，該公司
2020-12-23 11:26:492896 AN144-通過(guò)靜默交換機(jī)設(shè)計(jì)降低EMI并提高效率
2021-05-07 15:27:55
6 深成科技：深圳圓柱電池分選機(jī)怎么提高效率？
2021-12-28 17:54:08418 激光雷達(dá)傳感器是一種主動(dòng)式的現(xiàn)代光學(xué)檢測(cè)技術(shù)，可廣泛應(yīng)用于社會(huì)多個(gè)領(lǐng)域，是一種極為先進(jìn)的環(huán)境感知傳感器。隨著車(chē)輛智能化大大提高，高度化的自動(dòng)駕駛網(wǎng)聯(lián)智能車(chē)輛將大規(guī)模應(yīng)用，而激光雷達(dá)傳感器技術(shù)在智能化車(chē)輛系統(tǒng)中也有著非常重要的應(yīng)用。本文即介紹激光雷達(dá)傳感器在車(chē)輛系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用。
2022-03-30 16:09:437519 激光雷達(dá)有探測(cè)距離遠(yuǎn)，魯棒性強(qiáng)等特點(diǎn)，將激光雷達(dá)作為無(wú)人機(jī)的傳感器，并對(duì)傳統(tǒng)的矢量場(chǎng)直方圖算法（VFH）進(jìn)行了改進(jìn)。
2022-08-30 09:53:041590 為提高效率——如何將雙向功率流集成到UPS設(shè)計(jì)中（第一部分）
2022-11-01 08:27:170 使用 DSN2 肖特基二極管提高效率
2022-11-15 20:25:240 Nexperia的LFPAK88不使用內(nèi)部焊線，減小了源極引腳長(zhǎng)度，從而最大程度地減少在開(kāi)關(guān)過(guò)程中產(chǎn)生的寄生源極電感，以此提高效率。 無(wú)引腳(QFN)封裝或開(kāi)爾文源極連接等備選方案也具有類(lèi)似的優(yōu)點(diǎn)，但它們也存在很大的缺陷，這就使得“提高效率的捷徑”LFPAK88成為我們的首選。
2023-02-10 09:38:03448 
OS0傳感器是一款新型的超寬視野激光雷達(dá)目前，OusterOS0、OS1和OS2系列激光雷達(dá)傳感器可使用128通道分辨率遠(yuǎn)程激光雷達(dá)傳感器OS2-128榮獲CES創(chuàng)新獎(jiǎng)，現(xiàn)已開(kāi)始供貨所有Ouster
2023-04-06 14:41:33559 
傳感新品 【中國(guó)科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院：揭示新型主動(dòng)光學(xué)傳感器高光譜激光雷達(dá)輻射效應(yīng)產(chǎn)生機(jī)制】 近日，中國(guó)科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院遙感科學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室牛錚研究員團(tuán)隊(duì)在新型主動(dòng)光學(xué)傳感器高光譜
2023-06-22 08:46:47316 激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析 激光雷達(dá)基本構(gòu)成 激光雷達(dá)是利用激光信號(hào)進(jìn)行測(cè)距的設(shè)備，其基本構(gòu)成包括激光器、掃描機(jī)構(gòu)、接收器、信號(hào)處理單元和數(shù)據(jù)輸出單元。 （1）激光器：激光雷達(dá)的核心部件
2023-08-23 16:28:082154 詳解無(wú)人駕駛傳感器：攝像頭、激光雷達(dá)、雷達(dá)、溫度傳感器
2023-12-07 10:51:56662 
帶有快速體二極管的MOSFET器件通過(guò)LLC拓?fù)浜虵REDFET來(lái)提高效率
2023-12-08 17:35:56359 
BOSHIDA ?提高效率的DC電源模塊設(shè)計(jì)技巧 設(shè)計(jì)高效率的BOSHIDA ?DC電源模塊可以幫助減少能源浪費(fèi)和提高系統(tǒng)功耗，以下是一些設(shè)計(jì)技巧： 1. 選擇高效率的功率轉(zhuǎn)換器：選擇具有高效率
2024-02-26 14:27:38110 
英國(guó)初創(chuàng)公司Phlux Technology（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“Phlux”）正致力于通過(guò)一種新型傳感器進(jìn)軍汽車(chē)激光雷達(dá)（LiDAR）市場(chǎng)，并籌集項(xiàng)目資金。Phlux計(jì)劃成為“激光雷達(dá)（LiDAR）中的英偉達(dá)（Nvidia）”。
2024-03-18 09:20:55588 
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