鋰電池技術(shù)的接連突破,將持續(xù)為鋰電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)及下游應(yīng)用提供發(fā)展契機(jī)。
2013-07-08 14:28:35
1126 據(jù)外媒最新消息,德國(guó)和企業(yè)研發(fā)人員和科學(xué)家正在研發(fā)新的車用鋰電池系統(tǒng),在特斯拉電動(dòng)車目前使用的鋰電池體積下,他們計(jì)劃實(shí)現(xiàn)1000公里的單次充電行駛里程。
2017-05-15 17:02:35
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2021-08-26 11:19:06
`關(guān)于18650鋰電池裸沖,如果鋰電池前面不加保護(hù)板就用開關(guān)電源直接沖,鋰電池電壓上升充電電流會(huì)減小嗎?當(dāng)電壓達(dá)到飽和狀態(tài)下充電電流會(huì)自動(dòng)截止? 有沒有哪位大神有18650鋰電池沖放電的曲線圖`
2016-07-01 15:05:07
的化,將加快固態(tài)鋰電池投入商用化的進(jìn)程。突破二:新型雙離子電池技術(shù) 成本更低能量密度更高中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院唐永炳研究員及其團(tuán)隊(duì)研發(fā)出新型高儲(chǔ)能、低體積電池技術(shù)。據(jù)介紹,唐永炳發(fā)明的鋁—石墨雙
2016-12-30 19:16:12
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2021-07-05 16:33:57
國(guó)外媒體報(bào)道,用細(xì)菌制成的電池很快將會(huì)為我們的電子產(chǎn)品提供電能。科學(xué)家已經(jīng)發(fā)現(xiàn),可以把細(xì)菌體表蛋白生成的能量收集起來(lái),作為電能。這項(xiàng)重大突破將會(huì)導(dǎo)致由細(xì)菌產(chǎn)生的清潔電流,或稱“生物電池(bio
2013-12-03 12:41:07
鋰電池的KC認(rèn)證韓國(guó) KC 標(biāo)志規(guī)管產(chǎn)品納入可充式鋰電池韓國(guó) KATS (Korean Agency for Technology and Standards) 公布攜帶式二次鋰電池組及鋰電芯所適用
2016-05-04 18:16:38
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2018-11-08 15:18:52
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2019-08-30 14:54:55
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2021-12-09 11:32:20
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2021-08-19 14:31:56
使用電解液(液體或膠體) 3、塑形區(qū)別 聚合物電池可以做到薄形化、任意面積化和任意形狀化,原因在于其電解質(zhì)可固態(tài)可膠態(tài)而非液態(tài)?! ?b class="flag-6" style="color: red">鋰電池則采用電解液,需要一個(gè)堅(jiān)固的外殼作為二次包裝容納電解液。因此
2018-08-17 10:00:51
我想問下,比如用開路電壓法估算鋰電池組soc的時(shí)候,每個(gè)鋰電池的電壓數(shù)值肯定不是都相同的,是以隨機(jī)選其中一個(gè)鋰電池電壓來(lái)估算,還是平均電壓,或者是最大/最小電壓來(lái)估算soc?
2013-08-11 19:05:10
鋰電池包的新機(jī)遇,回收再利用!我們首先想到的是家用廢電池和廢鉛蓄電池。而不被人所熟知的,鋰動(dòng)力電池作為新興的儲(chǔ)能形式開始被人們所接受。 雖然鋰電池包結(jié)構(gòu)復(fù)雜,規(guī)格不一,回收再利用難度比較大。 但
2018-08-16 09:25:07
想知道,鋰電池有哪些型號(hào)的,包括尺寸,容量等
2011-12-16 10:59:18
我們?nèi)魏稳硕枷胱屪约旱?b class="flag-6" style="color: red">電池以最好的性能使用更長(zhǎng)的時(shí)間,但是有一些常識(shí)是你必須要知道的。以下是一些關(guān)于鋰電池如何使用的建議:正確地為電池充電使用合適的鋰電池充電器為你的鋰電池充電,確保該充電器符合電池
2017-09-11 17:06:20
啦,或者DC/DC,但是不知道市場(chǎng)上有沒有什么實(shí)際的應(yīng)用,因?yàn)橛腥苏f(shuō)這些不實(shí)際。(散熱問題,成本問題) 另外,不知道 “電流均衡” 概念能否實(shí)現(xiàn),就是量力而行,串聯(lián)電池組中每個(gè)鋰電池根據(jù)自身的容量而
2013-10-22 16:28:24
請(qǐng)問如何畫鋰電池及電池座的PCB封裝
2017-09-20 16:14:29
,目前已抵達(dá)460-600Wh/kg,是鉛酸電池的約6-7倍。3、相對(duì)鉛酸電池而言鋰電池重量輕,相同體積下重量約為鉛酸產(chǎn)品的1/5-6。 4、鋰電池運(yùn)用壽數(shù)相對(duì)較長(zhǎng),運(yùn)用壽數(shù)可抵達(dá)6年以上,磷酸亞鐵鋰為
2019-05-05 10:17:51
(鋰電池最佳儲(chǔ)存電壓為3.85V左右)為宜,不宜充滿。3、鋰電池的應(yīng)用溫度范圍很廣,在北方的冬天室外,仍然可以使用,但容量會(huì)降低很多,如果回到室溫的條件下,容量又可以恢復(fù)。
2019-07-10 11:30:21
鋰電池獲得新突破 壽命可增加一倍
2018-11-22 09:33:37
要求非常高。所以,鋰電池長(zhǎng)期沒有得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流?! ∈裁词切?b class="flag-6" style="color: red">電池? 蓄電池(Storage Battery)是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電
2019-06-25 04:20:09
,然后切換到恒壓(CV)充電模式。這就要求精確控制恒流模式與恒壓模式的轉(zhuǎn)換,避免過沖(過充電)。此外,能源損耗產(chǎn)生的熱量會(huì)引起漂移,影響系統(tǒng)的精度和安全性?! ?b class="flag-6" style="color: red">鋰電池測(cè)試儀的第三個(gè)挑戰(zhàn)是降低測(cè)試成本
2018-09-26 14:34:45
TI科學(xué)家談浮點(diǎn)DSP未來(lái)發(fā)展 自十多年前浮點(diǎn)數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)誕生以來(lái),便為實(shí)時(shí)信號(hào)處理提供了算術(shù)上更為先進(jìn)的備選方案。不過,定點(diǎn)器件至今仍是業(yè)界的主流--當(dāng)然低成本是主要原因。定點(diǎn)DSP每
2009-11-03 15:18:49
。4.均衡保護(hù):可實(shí)現(xiàn)在充電中對(duì)電壓過高的電池進(jìn)行放電。在專業(yè)范疇上,達(dá)鋰電池保護(hù)板唯安全,從不將就,永不一般。具有強(qiáng)壯的研發(fā)團(tuán)隊(duì),用不中止立異的腳步,用科學(xué)慎重的精力,不斷提高的科研才能,在鋰電池范疇研究數(shù)十年,不斷移風(fēng)易俗,迄今已推出第四代立異產(chǎn)品。
2019-08-01 10:19:13
以上):可做激活處理,使得電池活性到達(dá)最高,也可不做,使其隨著正常運(yùn)用天然恢復(fù)到最高活性。4,電子產(chǎn)品的評(píng)測(cè)人員,為了保證對(duì)電池續(xù)航時(shí)刻的正確計(jì)算,有必要在測(cè)驗(yàn)前進(jìn)行激活處理。鋰電池正常充電辦法
2019-07-26 09:58:50
隨著二十世紀(jì)末微電子技術(shù)的發(fā)展,小型化的設(shè)備日益增多,對(duì)電源的要求也不斷提高。特別是汽車!其實(shí),不論是太陽(yáng)能發(fā),還是分力發(fā)電,電動(dòng)汽車,都離不開鋰電池,鋰電池能量密度高,體積和重量相對(duì)來(lái)說(shuō)都會(huì)
2016-01-07 11:37:55
記者日前獲悉,復(fù)旦大學(xué)吳宇平教授領(lǐng)導(dǎo)的課題組突破傳統(tǒng)舊制,首次提出“電位穿越”理論,并制成了平均充電電壓為2.4伏、放電電壓為4.0伏的新型水溶液可充鋰電池(簡(jiǎn)稱為“水鋰電”),這一成果大大突破
2013-12-03 12:39:46
提高鋰電池系統(tǒng)的能量密度能讓鋰電池更好的工作,發(fā)揮它的性能,那么怎么提高鋰電池系統(tǒng)能量密度的呢?
2021-03-11 07:19:55
,以及使用壽命,安森美半導(dǎo)體設(shè)計(jì)出擁有領(lǐng)先行業(yè)的鋰電池充電器技術(shù)。該技術(shù)不僅占位極小,可移植到更小的充電尺寸中,而且可以極大提高鋰電池的充電能效和使用壽命,降低材料成本?! ?b class="flag-6" style="color: red">鋰電池受到重視,一方面
2021-01-06 17:31:25
提個(gè)問題:很多小電器使用的是單個(gè)或1.5VXN個(gè)的電池倉(cāng)。由于鋰電池電壓的原因,于是廠家設(shè)計(jì)了與傳統(tǒng)1.5V外型體積一樣的鋰電池,但由于每個(gè)1.5V鋰電都需要一個(gè)降壓芯片,當(dāng)需要獲得1.5V以上電壓
2023-03-15 09:20:15
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2022-01-07 14:34:00
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2021-12-26 22:08:41
溫度高和易短路等問題。 雖然在鋰離子電池的研發(fā)方面已經(jīng)取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,但是還需要很多工作來(lái)延長(zhǎng)電池的使用壽命,還要提高電池使用時(shí)的安全性并降低材料成本。 “從鋰電池的使用量來(lái)說(shuō),電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該
2015-12-25 15:57:25
求教介紹款鋰電池電量檢測(cè)芯片:1)使用I2C通信接口;2)測(cè)量3.7V鋰電池;3)成本盡量??;4)封裝小點(diǎn);5)使用庫(kù)侖計(jì)數(shù),或者阻抗跟蹤的檢測(cè)技術(shù);
2017-05-24 18:41:41
全國(guó)上門回收汽車底盤模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收,貨車汽車電池回收,汽車電池回收,回收汽車電池,回收庫(kù)存汽車鋰電池
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2021-09-14 22:10:48
生物電磁波揭密場(chǎng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)(俄羅斯華裔科學(xué)家寫的腦控技術(shù)叢書)
2020-03-05 09:31:41
電容電池與鋰電池能互換使用嗎?13400的一個(gè)鋰電容壞了,可以用18650的鋰電池代替嗎?
2023-03-31 11:33:59
一些關(guān)鍵性問題上取得突破,尚需時(shí)日?!辟R艷兵強(qiáng)調(diào)。 值得一提的是,新烯新能源股份有限公司總監(jiān)陳鵬在接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)說(shuō),公司與日本京都大學(xué)日前聯(lián)合開發(fā)出的陶瓷硫化物電解質(zhì),并制造出綜合性能遠(yuǎn)超傳統(tǒng)鋰電池的新型固態(tài)電池,目前即將投產(chǎn)商業(yè)化。
2018-08-07 18:47:23
甲醇燃料電池的兩倍。同時(shí)甲酸鹽不易燃燒,容易存儲(chǔ)和運(yùn)輸?! ?b class="flag-6" style="color: red">科學(xué)家使用鈷納米材料將二氧化碳轉(zhuǎn)化為清潔能源被視為這一領(lǐng)域的一大突破,目前這項(xiàng)技術(shù)擴(kuò)展到商業(yè)領(lǐng)域還需要一些時(shí)日。
2016-01-21 10:48:39
美國(guó)得克薩斯大學(xué)的科學(xué)家們最新一項(xiàng)研究結(jié)果表明,人們很快將根據(jù)腸子的波動(dòng)情況當(dāng)場(chǎng)揭穿騙子的謊言。 該大學(xué)的科研小組還認(rèn)為,將來(lái)有一天,以記錄心臟活動(dòng)為主的多種波動(dòng)描記器將極大地提高其工作質(zhì)量
2018-10-24 11:40:31
大家一起來(lái)學(xué)學(xué)這些小常識(shí)。 一、聚合物鋰電池和鋰電池區(qū)別 相對(duì)于鋰離子電池,鋰聚合物電池的特點(diǎn)如下: 1.無(wú)電池漏液?jiǎn)栴},其電池內(nèi)部不含液態(tài)電解液,使用膠態(tài)的固體?! ?.可制成薄型電池:以
2017-09-14 14:38:59
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2021-09-02 12:34:40
科學(xué)家開發(fā)旋轉(zhuǎn)電池 將用于驅(qū)動(dòng)汽車(圖)
2009-11-10 13:41:02
485 科學(xué)家研究出新材料防止鋰電池過熱自燃
2009年11月16日17:58:22 華龍網(wǎng)訊 據(jù)澳大利亞《時(shí)代報(bào)》報(bào)道,近日,科學(xué)
2009-11-16 17:58:27
372 韓國(guó)科學(xué)家開發(fā)安全鋰電池材料
近年來(lái)發(fā)生的多起手機(jī)、筆記本爆炸起火事故,讓現(xiàn)在的人們?cè)谑褂?b class="flag-6" style="color: red">鋰電池設(shè)備時(shí)都多了一分小心?,F(xiàn)在,來(lái)自韓國(guó)的科學(xué)家們研發(fā)出
2009-11-24 16:19:14
339 韓國(guó)科學(xué)家開發(fā)安全鋰電池材料
2009-12-15 11:48:10
637 科學(xué)家證實(shí)太陽(yáng)能電池“雪崩效應(yīng)”
荷蘭科學(xué)家的一項(xiàng)最新研究,為納米半導(dǎo)體晶體中的電子“雪崩效應(yīng)”(avalanche effect)找到了確
2010-01-13 09:33:32
771 大家都知道制作鋰電池的材料是LiCoO2,但科學(xué)家目前已經(jīng)為金屬鋰電池找到了合適的接班人,利用從植物提出的紅紫素作為原材料制造鋰電池,這樣就可以制造出無(wú)毒的電池。
2012-12-13 09:16:31
883 現(xiàn)今的智能手機(jī)更加復(fù)雜,但是它的電池技術(shù)仍相對(duì)落后,伊利諾伊大學(xué)的科學(xué)家最新研制迄今功能最強(qiáng)大的微電池,其充電速度比現(xiàn)有鋰電池快1000倍,僅1秒鐘便完成充電。
2013-04-22 09:45:42
1210 隨著新能源車保有量的持續(xù)增長(zhǎng),既帶來(lái)了規(guī)模龐大的動(dòng)力鋰電池需求,也為鋰電池回收和梯次利用的行業(yè)機(jī)遇,發(fā)展鋰電池回收和梯次利用在避免資源浪費(fèi)環(huán)境污染的同時(shí)也 將產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益和投資機(jī)會(huì)。
2016-12-06 17:13:41
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電池科技日新月異,電動(dòng)車的行車距離也日益改善!韓國(guó)科學(xué)家發(fā)布最新款電動(dòng)車,每次充電可行駛 300 公里之遠(yuǎn),續(xù)航力是一般電動(dòng)車款的兩倍,儲(chǔ)存電量更是 4 倍之多。
2017-01-11 16:14:11
609 電池科技日新月異,電動(dòng)車的行車距離也日益改善!韓國(guó)科學(xué)家發(fā)布最新款電動(dòng)車,每次充電可行駛 300 公里之遠(yuǎn),續(xù)航力是一般電動(dòng)車款的兩倍,儲(chǔ)存電量更是 4 倍之多。
2017-01-12 15:22:20
677 隨著便攜式電子設(shè)備及電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,人們除了追求鋰電池的容量更大、充放電速度更快外,更為關(guān)心的是如何保障鋰電池使用的安全性。因?yàn)闀r(shí)不時(shí)發(fā)生的鋰電池爆炸等事件,免不得讓人神經(jīng)緊繃。如何解決鋰電池安全性問題的前提是,科學(xué)家盡可能深入和全面地了解鋰電池爆炸的原因。
2018-02-26 19:17:46
3621 天冷了,原本能量滿滿的鋰電池,容量上都要打一個(gè)折扣,鋰電池似乎進(jìn)入了冬眠狀態(tài),這給新能源汽車以及數(shù)碼產(chǎn)品用戶帶來(lái)不小的煩惱。今天這篇文章關(guān)注的話題,就是低溫對(duì)鋰電池的影響以及業(yè)界的研發(fā)進(jìn)展情況。
2018-02-26 19:43:09
1752 (National Institute of Standards and Technology,NIST)的科學(xué)家Mirjana Dimitrievska負(fù)責(zé)牽頭一項(xiàng)國(guó)際性研發(fā)合作,其研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)在鋰電池電解液
2018-03-22 03:36:00
1352 一般來(lái)說(shuō)傳統(tǒng)鋰電池在-20℃發(fā)揮出50%性能就已經(jīng)算是最優(yōu)水平,但是今日?qǐng)?bào)道中國(guó)科學(xué)家研發(fā)成功零下70℃可正常使用的鋰電池,具顯著應(yīng)用潛力,甚至還有望用于極地或太空。
2018-03-01 15:26:47
603 鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。最早發(fā)明鋰電池的科學(xué)家是愛迪生。當(dāng)然,現(xiàn)在人們對(duì)鋰電池已經(jīng)完全不陌生了,尤其是其廣泛應(yīng)用于汽車、電動(dòng)車等交通工具領(lǐng)域后,人們對(duì)鋰電池的關(guān)注更是提升了一個(gè)檔次。
2018-04-16 17:11:17
120946 美國(guó)電力研究院(Electric Power Research Institute)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,隨著制造商盡可能地降低生產(chǎn)鋰電池的成本,他們正在去除電池中那些值得回收利用的有價(jià)值元素。但這也導(dǎo)致回收再利用變得更難,更不劃算。
2018-07-04 15:29:00
2658 隨著電動(dòng)汽車的大行其道,電池制造成本,以及回收問題成為了目前眾多動(dòng)力電池企業(yè)的一個(gè)困擾。而現(xiàn)在全球第一款真正意義上的環(huán)保鋰電池“ebatte”來(lái)了,讓鋰電池可以有效降低生產(chǎn)制造成本,同時(shí)在循環(huán)壽命、安全性等方面均比傳統(tǒng)鋰電池有了明顯的提升。
2018-12-16 09:15:44
5017 對(duì)于智能手機(jī)來(lái)說(shuō),目前最大的瓶頸就是鋰電池,不少科學(xué)家也都是在積極尋找新的解決方案。據(jù)外媒報(bào)道稱,澳大利亞莫納什大學(xué)的科學(xué)家開發(fā)出一種新型電池,該小組稱這種電池是世界上效率最高的鋰硫電池,可以讓一部智能手機(jī)連續(xù)運(yùn)行5天。
2020-01-08 11:10:57
1789 特斯拉作為全球電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛中的領(lǐng)軍車企之一,一直致力于尋找突破方法降低電池成本。并且,為了進(jìn)一步降低電池的成本,特斯拉準(zhǔn)備自己親自研發(fā)和生產(chǎn)鋰電池。
2020-02-28 15:22:01
1038 據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)今的鋰電池由陰極,陽(yáng)極和液體電解質(zhì)組成,該液體電解質(zhì)在充電和放電時(shí)在鋰離子之間來(lái)回傳遞。最近,科學(xué)家一直在研究電解質(zhì)的更多固態(tài)形式可能帶來(lái)什么,特別是在安全性方面。
2020-04-02 14:34:23
3850 電池技術(shù)取得突破已經(jīng)是周經(jīng)、月經(jīng)頻次的新聞了,不過,這一次牽頭的科學(xué)家來(lái)頭不小——鋰電池之父、2019年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)得主約翰古迪納夫。
2020-04-08 08:54:35
2943 隨著手機(jī)、平板、電動(dòng)汽車的普及,鋰電池在人們生活中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。電池安全問題也成了一個(gè)不容忽視的問題。怎樣提高鋰電池的安全性,降低電池過熱爆炸風(fēng)險(xiǎn),已成為擺在科學(xué)家面前的一個(gè)重要課題。
2020-04-08 14:59:47
1287 以英國(guó)電化學(xué)儲(chǔ)能研究機(jī)構(gòu)法拉第研究所(Faraday Institution)為首的科學(xué)家們開發(fā)出了一種全面追蹤鋰電池的微觀工作過程的方法,研究小組將復(fù)雜的計(jì)算機(jī)成像和數(shù)學(xué)建模結(jié)合起來(lái),對(duì)鋰電池的工作原理有了新的認(rèn)識(shí)。
2020-05-26 23:58:10
1876 據(jù)外媒報(bào)道,科學(xué)家研發(fā)了一種全新的鋰電池陰極涂層,可以讓鋰電池更安全、壽命更持久。
2020-07-11 10:14:26
951 在測(cè)試階段。 據(jù)今日俄羅斯電視臺(tái)網(wǎng)站7月15日?qǐng)?bào)道,由阿爾卡季克拉舍寧尼科夫教授領(lǐng)導(dǎo)的國(guó)際科學(xué)家團(tuán)隊(duì)在《納米能源》雜志上撰文指出,用特殊多層結(jié)構(gòu)鈉電池代替鋰電池的技術(shù)有望測(cè)試成功。該團(tuán)隊(duì)集結(jié)了多位科學(xué)家,他們分別
2020-07-20 14:29:14
515 中國(guó)科學(xué)家研制出了一種鈦酸鋰正極和石墨負(fù)極雙離子電池。他們的研究集中在由于材料的低比容量而產(chǎn)生的一些困難上,并且他們的裝置展示了鈦酸鋰電池的領(lǐng)先性能。
2020-07-28 10:26:08
1904 又到了鋰電池技術(shù)全面突破的時(shí)候了,這次是中美科學(xué)家聯(lián)手合作,研發(fā)的新型黑鱗鋰電池充電9分鐘可以充入80%電量。
2020-10-09 17:30:33
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又到了鋰電池技術(shù)全面突破的時(shí)候了,這次是中美科學(xué)家聯(lián)手合作,研發(fā)的新型黑鱗鋰電池充電9分鐘可以充入80%電量。
2020-10-10 14:43:52
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又到了鋰電池技術(shù)全面突破的時(shí)候了,這次是中美科學(xué)家聯(lián)手合作,研發(fā)的新型黑鱗鋰電池充電9分鐘可以充入80%電量。中科大官網(wǎng)報(bào)道,這項(xiàng)研究是由中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)季恒星教授研究組與美國(guó)加州大學(xué)洛杉磯分校、中國(guó)科學(xué)院化學(xué)研究所等機(jī)構(gòu)合作的,論文已經(jīng)發(fā)表在10月9日的《科學(xué)》雜志上
2020-12-25 19:40:17
458 據(jù)環(huán)球科學(xué)報(bào)道,一項(xiàng)發(fā)表于《自然 · 能源》的研究顯示,科學(xué)家開發(fā)了一款磷酸鐵鋰電池,它充電 10 分鐘后,續(xù)航里程可達(dá)約 402 公里,總行駛里程可達(dá)近 322 萬(wàn)公里。 IT之家獲悉,這款電池
2021-01-20 14:23:10
3255 導(dǎo)讀:瑞典的科學(xué)家們開發(fā)出一種新的氣凝膠工藝來(lái)制造鋰離子電池的硅陽(yáng)極,有望提供比現(xiàn)在銷售的電池容量大大增加的電池。通過在石墨上生長(zhǎng)納米大小的硅顆粒,該研究小組能夠展示一種克服硅作為負(fù)極材料常見的許多
2021-02-22 11:52:55
1307 ,吉野彰則解決了批量生產(chǎn)的問題,這三位科學(xué)家的研究共同促成了實(shí)用化鋰電池的誕生,他們也因此在2019年共同獲得了諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)。 2019年的諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)?lì)C發(fā)給了三位在鋰電池研發(fā)中做出了突出貢獻(xiàn)的三位科學(xué)家。 鋰電池是一個(gè)大
2021-05-17 10:53:58
2367 摘要 格林美擬18億元投建鋰電池原料回收項(xiàng)目,建設(shè)年產(chǎn)3萬(wàn)噸鋰電池用多元前驅(qū)體、1萬(wàn)噸高性能四氧化三鈷、年產(chǎn)2.5萬(wàn)噸高純鎳鈷錳原料、3000噸磷酸鋰原料等。 6月7日,格林美公告稱,子公司格林
2021-06-08 09:08:53
1978 為理想的下一代負(fù)極材料。作為國(guó)內(nèi)率先應(yīng)用硅負(fù)極的鋰電企業(yè)之一,比克電池在此領(lǐng)域深耕多年,近日比克電池首席科學(xué)家林建博士在行業(yè)會(huì)議演講中傳遞了比克在高容量硅負(fù)極上的研究進(jìn)展。 圖為:比克電池首席科學(xué)家林建博士 硅基負(fù)極
2022-10-14 15:39:07
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廢舊電池回收行業(yè)流行著這樣一句話:“三元鋰電池,三元變一元。”朱德磊向第一財(cái)經(jīng)記者解釋,2022年,一顆廢舊三元鋰電池的電芯,價(jià)格是3元,但現(xiàn)在完全倒了過來(lái),變成1元。
2023-04-06 11:02:04
129 MBSE(基于模型的系統(tǒng)工程)通常被用來(lái)進(jìn)行復(fù)雜大系統(tǒng)設(shè)計(jì)。法國(guó)貢比涅大學(xué)的科學(xué)家舉重若輕,用最新的DEPS方法,以活動(dòng)和人為中心完成基于系統(tǒng)方法的鋰電池設(shè)計(jì)。
2023-04-15 09:47:06
857 進(jìn)行循環(huán)再利用,能夠在一定程度規(guī)避上游原材料稀缺和價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),降低動(dòng)力電池生產(chǎn)成本,汽車磷酸鐵鋰電池拆解回收設(shè)備的特點(diǎn)和技術(shù)參數(shù)汽車磷酸鐵鋰電池拆解回收設(shè)備的特點(diǎn)和技術(shù)參數(shù)汽車磷酸鐵鋰電池拆解回收設(shè)備
2021-12-10 13:46:45
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不少人對(duì)鋰電池有誤解性的理解,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">鋰電池回收沒有價(jià)值。但事實(shí)并不是這樣,鋰電池的回收有非常大的價(jià)值意義的。平時(shí)經(jīng)常聽說(shuō)鉛酸電池回收的,或者以舊換新。那是因?yàn)椴荒茏屻U酸電池流放社會(huì),有一定的危險(xiǎn)性
2022-06-09 16:46:48
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的優(yōu)缺點(diǎn),并根據(jù)特定的應(yīng)用需求作出選擇。下面將詳細(xì)比較鈷酸鋰電池和三元鋰電池的各方面性能和應(yīng)用特點(diǎn)。 1. 結(jié)構(gòu)及成本 鈷酸鋰電池的正極材料是鈷酸鋰,負(fù)極材料是石墨,電解液是有機(jī)溶劑,正負(fù)極間隔采用聚烯烴膜,電池容量
2023-11-21 16:05:26
2546 3月7日,湖南中經(jīng)鋰電新材料科技有限公司年處理8萬(wàn)噸廢舊鋰電池及鋰電池廢料的綜合回收利用項(xiàng)目(一期)環(huán)境影響報(bào)告書進(jìn)行了受理公示。
2024-03-12 15:26:22
471
評(píng)論