依據(jù)電解質(zhì)的不同,燃料電池(Fuel Cell, FC)分為堿性燃料電池(AFC)、磷酸型燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)及質(zhì)子交換
2010-06-02 11:44:42
702 燃料電池正成為未來(lái)電能一個(gè)非常高效、清潔的能源。與今天的傳統(tǒng)能源相比,燃料電池具有許多值得關(guān)注的優(yōu)點(diǎn)。燃料電池的動(dòng)力來(lái)源于一種能夠從許多再生資源中提取的元素:氫。從氫到電能的轉(zhuǎn)化不產(chǎn)生污染,而傳統(tǒng)
2014-05-07 14:02:24
2029 未來(lái)5年射頻前端成為無(wú)線通訊主要驅(qū)動(dòng)力
2021-01-01 07:32:44
介紹了燃料電池電動(dòng)車的研究與發(fā)展,評(píng)述了在燃料電池上甲醇水蒸氣重整制氫的現(xiàn)實(shí)意義。重點(diǎn)討論了甲醇水蒸氣重整制氫催化劑體系:銅系催化劑和貴金屬系催化劑。詳細(xì)介紹了銅系催化劑的開(kāi)發(fā)研究現(xiàn)狀,銅系催化劑
2011-03-11 17:14:22
燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么什么是燃料電池
2021-03-11 06:46:11
用作車輛動(dòng)力源的燃料電池系統(tǒng),稱為燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)(Fuel Cell Engine,以下簡(jiǎn)稱 FCE)。FCE 是一個(gè)涉及電化學(xué)、流體力學(xué)、熱力學(xué)、電工學(xué)及自動(dòng)控制等多學(xué)科的復(fù)雜系統(tǒng)。燃料電池系統(tǒng)
2019-03-21 09:57:44
=oxh_wx3、【周啟全老師】開(kāi)關(guān)電源全集http://t.elecfans.com/topic/130.html?elecfans_trackid=oxh_wx 首先通過(guò)能量管理模塊得出燃料電池和蓄電池各自
2019-06-08 13:29:57
,究竟該選擇鋰電池還是燃料電池呢?誰(shuí)也沒(méi)有定論,不過(guò)我們可以通過(guò)以下幾組對(duì)比來(lái)對(duì)這兩類電池有所了解?! 〕杀尽 〕杀靖?、制氫過(guò)程復(fù)雜成為燃料電池發(fā)展的主要障礙。氫氣通過(guò)電解或蒸汽重組的方法得到。不過(guò)這兩種
2018-11-29 11:37:52
的重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目。國(guó)際著名刊物《未來(lái)學(xué)家》預(yù)測(cè),到2017年,燃料電池將在全球得到廣泛應(yīng)用,約占總發(fā)電量的30%。
2011-03-11 14:16:53
燃料電池是直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置,是清潔、高效的新能源。燃料電池催化劑是燃料電池的重要組成部分,它在很大程度上影響燃料電池的性能。氧電極催化劑的催化活性直接影響到電池的過(guò)電位、交換電流
2011-03-11 12:46:10
,目前的燃料電池汽車主要采用混 合驅(qū)動(dòng)模式,即在具有燃料電池的基礎(chǔ)上,增加蓄電池或者超級(jí)電容作為 輔助動(dòng)力源。多動(dòng)力源系統(tǒng)的能量管理策略是整車控制的核心,如何協(xié)調(diào) 燃料電池和其它電源之間的供能是燃料電池汽車開(kāi)發(fā)中必須解決的問(wèn)題。詳情見(jiàn)附件
2021-04-09 14:13:21
燃料電池測(cè)試–NI的解決方案● 什么是燃料電池?● 燃料電池測(cè)試系統(tǒng)● 測(cè)量面臨的挑戰(zhàn)● National Instruments燃料電池測(cè)試工具● 總結(jié)燃料電池正成為未來(lái)電能一個(gè)非常高效、清潔
2009-10-06 12:10:20
地區(qū)出貨量高出三倍,發(fā)展迅猛。其次是以日韓為代表的亞洲。4.券商認(rèn)為燃料電池是未來(lái)10年重要投資方向2014年,全球燃料電池市場(chǎng)銷售總額同比增長(zhǎng)69.23%,近兩年來(lái)增速有加速趨勢(shì),主因來(lái)自于各國(guó)
2017-01-13 08:26:11
的能源,所以一定要找個(gè)代替物來(lái)扮演石油這個(gè)重要的角色,目前最有可以取代動(dòng)力的應(yīng)該是燃料電池,在現(xiàn)在石油危機(jī)下,用這種燃料來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)動(dòng)力,是一件值得思考和研究的,傳統(tǒng)動(dòng)力不只是用非再生能源,且排放廢氣
2009-10-10 08:32:45
新型能源汽車是現(xiàn)在汽車研究發(fā)展的一個(gè)熱點(diǎn),其中燃料電池汽車可以讓你在五分鐘內(nèi)給電池灌滿燃料,而不是等上幾個(gè)小時(shí)來(lái)充滿電。 既環(huán)保,效率又高。但是這么好的新能源汽車成本卻成了其阻礙!曾經(jīng)研究過(guò)豐田
2016-01-11 09:43:19
詳情見(jiàn)附件燃料電池具有啟動(dòng)速度快、發(fā)電效率高等優(yōu)點(diǎn),是未來(lái)新能源重卡的重要發(fā)展方 向。目前常用燃料電池和動(dòng)力電池混合驅(qū)動(dòng)的技術(shù)路線,共有電堆熱管理、電池 熱管理和電機(jī)冷卻等三套熱管理子系統(tǒng),熱管理也
2021-04-15 13:33:42
燃料電池才能達(dá)到,一般用燃料電池管理系統(tǒng)模塊進(jìn)行電源的管理,對(duì)燃料電池狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和檢查。燃料電池的電流需要經(jīng)過(guò)專用的大功率動(dòng)力DC/DC轉(zhuǎn)換器,將燃料電池產(chǎn)生的直流電轉(zhuǎn)換為穩(wěn)壓的直流電流,然后經(jīng)過(guò)
2013-05-13 14:08:33
燃料電池的潛力,而且強(qiáng)調(diào)了先進(jìn)模擬工具在推動(dòng)可持續(xù)交通解決方案中的重要性。展望未來(lái),氫能源技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和應(yīng)用將是實(shí)現(xiàn)綠色經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵步驟。
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2023-12-17 20:20:22
新的應(yīng)用需求,在對(duì)傳統(tǒng)電池體系部分全面進(jìn)行修訂的基礎(chǔ)上,新增和補(bǔ)充了鋰離子電池、燃料電池和電化學(xué)電容器、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、消費(fèi)電子產(chǎn)品的電池選擇、生物醫(yī)學(xué)用電池、軍用貯備電池、數(shù)學(xué)模型、故障分析等內(nèi)容,列舉
2017-06-21 18:02:07
與傳統(tǒng)的石化燃料相比,氫燃料電池有何優(yōu)勢(shì)?氫燃料電池主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域?
2021-06-16 07:46:41
在實(shí)際中,能夠像德國(guó)一樣制造出直接甲醇燃料電池嗎?如果有樣品,聯(lián)系我。***康永紅
2015-03-10 08:57:30
[size=-1]燃料電池作為一種車輛能源解決方案正受到廣泛的關(guān)注。一份簡(jiǎn)單的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查提出無(wú)數(shù)非盈利性組織以及***機(jī)構(gòu)正在吹捧燃料電池在運(yùn)輸中的益處。這是有先見(jiàn)之明的,然而只有在尺寸,重量,成本
2013-04-27 14:34:27
5.1 微電子:信息社會(huì)發(fā)展的基石自然界和人類社會(huì)的一切活動(dòng)都在產(chǎn)生信息。信息是客觀事物狀態(tài)和運(yùn)動(dòng)特征的一種普遍形式,是人類社會(huì)、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要資源。社會(huì)的各個(gè)部分通過(guò)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接成一個(gè)整體,由高速
2018-08-24 16:30:24
無(wú)面板測(cè)試儀器將成為未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)
2021-05-10 06:04:32
構(gòu)建燃料電池測(cè)試系統(tǒng)的兩個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)是什么?燃料電池測(cè)試方法是什么?
2021-04-15 06:38:19
可靠性遠(yuǎn)大于發(fā)電機(jī)。隨著轉(zhuǎn)換技術(shù)的發(fā)展(從碳?xì)浠衔镏刑崛洌?,一個(gè)聯(lián)合供暖供電燃料電池可由天然氣充電,天然氣可通過(guò)管道輸運(yùn)進(jìn)設(shè)備,勝于瓶裝氫,可確保24/7動(dòng)力實(shí)用性且無(wú)需運(yùn)輸柴油機(jī)燃料。
2019-05-13 14:11:34
`一方面是企業(yè)的“執(zhí)著”,另一方面是國(guó)家政策導(dǎo)向的明晰。在利好日益趨多、生產(chǎn)研發(fā)力度加大的雙重驅(qū)動(dòng)下,氫燃料電池的應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化步入加速發(fā)展期。政策導(dǎo)向明晰氫燃料電池利用氫氧的化學(xué)反應(yīng)為汽車提供
2017-02-07 08:29:42
氫氧燃料電池可分幾種類型?燃料電池是很有發(fā)展前途的動(dòng)力電源,一般以氫氣、碳、甲醇、硼氫化物、煤氣或天然氣為燃料,作為負(fù)極,用空氣中的氧作為正極。和一般電池的主要區(qū)別在于一般電池的活性物質(zhì)是預(yù)先
2011-11-24 08:53:23
氫氧燃料電池按電池結(jié)構(gòu)和工作方式分為離子膜、培根型和石棉膜三類。
2019-10-25 09:11:08
; 3.能量轉(zhuǎn)換率較高,超過(guò)80%(普通燃燒能量轉(zhuǎn)換率30%多); 4.可以組合為燃料電池發(fā)電站,排放廢棄物少,噪音低,綠色發(fā)電站。 氫氧燃料電池的應(yīng)用 作為極具發(fā)展前途的新動(dòng)力電源,氫氧
2011-11-24 08:50:13
系教授Bruce Logan的研究組嘗試開(kāi)發(fā)微生物燃料電池,試圖將未經(jīng)處理的污水轉(zhuǎn)變成干凈的水,同時(shí)發(fā)電。該項(xiàng)技術(shù)未來(lái)還可能實(shí)現(xiàn)海水淡化。科技的發(fā)展能令許多塵封的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。一塊看上去如此“微小”的電池
2013-12-03 12:34:24
熔融碳酸鹽燃料電池主要是由陽(yáng)極、陰極、電解質(zhì)基底和集流板或雙極板構(gòu)成。
2019-11-07 09:00:42
現(xiàn)代電動(dòng),混合動(dòng)力和燃料電池汽車基礎(chǔ),理論和設(shè)計(jì)
2012-07-21 13:31:59
具有的弱點(diǎn),同時(shí)實(shí)現(xiàn)了大幅輕量化、大功率化以及安全性。大幅度地提高了在無(wú)法使用AC電源的場(chǎng)所中確保電源的利便性。 燃料電池與以往的蓄電池和充電電池相比,可實(shí)現(xiàn)高效化和小型輕量化,因此未來(lái)的普及以及市場(chǎng)
2019-04-08 06:55:12
甲醇燃料電池使用液體甲醇而不是氫氣。甲醇(CH3OH)與水混合,并直接進(jìn)入燃料電池陽(yáng)極,在此它藉助催化劑層被氧化而生成二氧化碳、氫離子(H+)和電子,電子通過(guò)外部電路運(yùn)動(dòng)作為燃料電池的電力輸出,正離子(H+)通過(guò)質(zhì)子交換膜(PEM)傳送至陰極,在此它們與氧反應(yīng)生成水,水再循環(huán)與甲醇一起輸入。
2019-09-17 09:00:59
陰極與氧反應(yīng),而電子則通過(guò)外電路的負(fù)載到達(dá)陽(yáng)極,并做功。近幾年來(lái)綠色能源電池受到了人們的廣泛關(guān)注,而在電源設(shè)計(jì)領(lǐng)域中表現(xiàn)較為突出的就是甲醇燃料電池了。甲醇燃料電池主要通過(guò)甲醇與氧化劑的反應(yīng)形成電能
2015-12-29 17:10:40
氫氧燃料電池有兩個(gè)燃料入口,氫及氧各由一個(gè)入口進(jìn)入電池,中間則有一組多孔性石墨電極,電解質(zhì)則位于碳陰極及碳陽(yáng)極中央。氫氣經(jīng)由多孔性碳陽(yáng)極進(jìn)入電極中央的氫氧化鉀電解質(zhì),在接觸后進(jìn)行氧化,產(chǎn)生水及電子。
2019-10-22 09:11:55
磷酸燃料電池(Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC)是以濃磷酸為電解質(zhì),以貴金屬催化的氣體擴(kuò)散電極為正、負(fù)電極的中溫型燃料電池。可以在150~220℃工作。
2020-03-19 09:01:59
氫燃料電池是一種能量生成裝置,在燃料氫氣用盡之前一直產(chǎn)生能量,而且氫燃料電池的反應(yīng)物氫氣加料時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于動(dòng)力電池的充電時(shí)間,以氫燃料汽車為例,一般充氣 5-10 分鐘便可續(xù)航 1000 公里,與純
2024-02-22 11:20:27
張志高英鋒鄧先瑞1中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所復(fù)雜系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室 100081 北京 2,3 唐山師范學(xué)院計(jì)算機(jī)系,063000 唐山1 引言質(zhì)子交換膜燃料電池已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用在汽車,航天等等領(lǐng)域,因此對(duì)其
2019-06-18 06:20:49
燃料電池測(cè)試–NI的解決方案:● 什么是燃料電池?● 燃料電池測(cè)試系統(tǒng)● 測(cè)量面臨的挑戰(zhàn)● National Instruments燃料電池測(cè)試工具
燃料電池正成為未來(lái)電能一個(gè)非常
2009-10-09 21:41:33
18 認(rèn)識(shí)燃料電池發(fā)展起源 1839年英國(guó)的William Grove發(fā)明了燃料電池 60年代英國(guó)康橋大學(xué)的Francis Bacon用高壓氫氧制成了具有實(shí)用性質(zhì)的燃料電池并運(yùn)用
2009-11-03 10:43:26
14 未來(lái)的綠色能源燃料電池
你相信嗎?發(fā)電可能比加油更方便,
2009-11-03 14:33:28
12 氫氧燃料電池 燃料電池是很有發(fā)展前途的新的動(dòng)力電源,一般以氫氣、碳、甲醇、硼氫化物、煤氣或天然氣為燃料,作為負(fù)極,用空氣中的氧作為正極.它和一
2009-11-06 15:05:15
24 燃料電池發(fā)展前景及其應(yīng)用
一. 燃料電池的發(fā)展前景燃料電池發(fā)電裝置每發(fā)電1000kw/h排出污染物<1盎司,而常規(guī)燃燒裝置為25磅。據(jù)統(tǒng)計(jì),2005年全球擁有5
2009-11-07 13:43:57
21 未來(lái)的綠色能源──燃料電池2應(yīng)用及發(fā)展
燃料電池的應(yīng)用范圍很廣,可以用在手機(jī)或家用電器,也可以用在運(yùn)輸上。包括日本、美國(guó)、歐盟等國(guó)家,都在發(fā)
2009-11-09 11:27:35
34 燃料電池距我們有多遠(yuǎn)?
0 引言
國(guó)際能源界預(yù)測(cè),本世紀(jì)氫能將得到廣泛的應(yīng)用,而燃料電池將成為利用氫能的重要途徑。燃料電池
2009-07-04 12:29:01
464 燃料電池
燃料電池正成為未來(lái)電能一個(gè)非常高效、清潔的來(lái)源。與今天的傳統(tǒng)能源相比,燃料電池具有許多值得
2009-10-06 12:11:13
2945 燃料電池的分類
燃料電池根據(jù)所使用的電解質(zhì)不同可分為堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固
2009-10-23 11:14:38
3151 堿性燃料電池
堿性燃料電池(AFC) 堿性燃料電池是該技術(shù)發(fā)展最快的一種電池,主要為空間任務(wù),包括航天飛機(jī)提
2009-10-23 11:19:22
1052 磷酸燃料電池
磷酸燃料電池(PAFC) 磷酸燃料電池是當(dāng)前商業(yè)化發(fā)展得最快的一種燃料電池。正如其名字所示,這種電池使用液體磷酸為電解質(zhì),通常位
2009-10-23 11:20:20
804 氫燃料電池原理
氫燃料電池原理圖
氫燃料電池發(fā)電的基本原
2009-10-23 11:28:54
20587 燃料電池原理及發(fā)電實(shí)驗(yàn)
成都青化編譯燃料電池是無(wú)公害的綠色能源,正在美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家崛起
2009-10-23 11:58:57
1477
綠色動(dòng)力新潮流——燃料電池
2009年10月28日17:26:36隨著能源緊張、油價(jià)攀升,環(huán)境污染嚴(yán)重,節(jié)能環(huán)保成為人類不懈努力的方向。燃料電
2009-10-28 17:27:05
1255 燃料電池種類有哪些?
燃料電池燃料電池(FuelCell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池,
2009-11-02 15:25:58
2329 燃料電池汽車--未來(lái)“氫經(jīng)濟(jì)”的動(dòng)力
早在19世紀(jì)法國(guó)科幻小說(shuō)鼻祖凡爾納的小說(shuō)中,預(yù)想家們就預(yù)言,有朝一日社會(huì)將
2009-11-10 15:09:06
554 甲醇燃料電池—綠色發(fā)電裝置
2009-11-20 14:05:14
423 中國(guó)發(fā)展壯大氫燃料電池技術(shù) 隨著全球?qū)?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)展清潔替代燃料汽車的呼聲越來(lái)越高,靠氫燃料電池驅(qū)動(dòng)汽車的數(shù)量也在迅速上升。
2010-02-27 08:35:04
850 摘要:分析了為什么研究和發(fā)展和發(fā)展微型燃料電池;對(duì)微型燃料電池在一些知名研究所、大學(xué)和公司的最新研究動(dòng)態(tài)進(jìn)行了詳細(xì)介紹,重點(diǎn)討論了微型燃料電池的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工過(guò)程以豚它們的應(yīng)用;最后提出了微型燃料電池進(jìn)入商業(yè)化須要重點(diǎn)解決的技術(shù)問(wèn)題及其發(fā)
2011-02-22 02:10:52
31 多年來(lái)人們一直在努力尋找既有較高的能源利用效率又不污染環(huán)境的能源利用方式,而燃料電池就是比較理想的發(fā)電技術(shù)。燃料電池與其他動(dòng)力相比雖然有許多優(yōu)點(diǎn),但是也面臨成本過(guò)
2011-08-04 08:49:52
530 進(jìn)入10月,關(guān)于燃料電池汽車的消息在國(guó)內(nèi)密集釋放,跨國(guó)車企各車企開(kāi)始相繼推出燃料電池計(jì)劃。10月31日,豐田汽車宣布啟動(dòng)氫燃料電池車(FCEV)“MIRAI 未來(lái)”在中國(guó)的實(shí)證實(shí)驗(yàn),同時(shí)豐田汽車研發(fā)
2017-11-03 17:16:18
650 氫燃料電池指的是氫通過(guò)與氧的化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電能的裝置(單純依靠燃燒氫來(lái)驅(qū)動(dòng)的“氫內(nèi)燃機(jī)”,也曾出現(xiàn)過(guò),比如寶馬的氫能7系)。氫燃料電池車的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自于車上的電動(dòng)機(jī)就像純電動(dòng)車樣,因此氫燃料電池車可以理解為一輛“自帶氫燃料發(fā)電機(jī)的電動(dòng)車”。
2017-11-23 10:47:37
37860 氫燃料汽車是指以“氫”為主要能量為汽車電機(jī)提供動(dòng)力的原料,氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中,氫原子的電子被質(zhì)子交換膜阻隔,通過(guò)外電路從負(fù)極傳導(dǎo)到正極,成為電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī);質(zhì)子卻可以通過(guò)質(zhì)子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出。
2017-11-23 11:40:01
18370 
據(jù)報(bào)道,氫燃料電池產(chǎn)業(yè)正在以猛虎之勢(shì)興起,氫燃料電池產(chǎn)業(yè)必將成為下一個(gè)風(fēng)口,與鋰電池不一樣的戰(zhàn)場(chǎng)氫燃料電池前景向好,更是離不開(kāi)政府的政策支持。本文進(jìn)行了國(guó)家層面氫燃料電池相關(guān)政策匯總和地方層面氫燃料電池相關(guān)政策匯總。讓你深度理解氫燃料電池產(chǎn)業(yè)。
2017-12-28 14:02:06
2887 
本文開(kāi)始介紹了什么是燃料電池與燃料電池原理,其次介紹了燃料電池組成結(jié)構(gòu)以及燃料電池的優(yōu)點(diǎn),最后對(duì)燃料電池電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)進(jìn)行了分析。
2018-02-04 11:03:41
14422 本文介紹了燃料電池汽車工作原理與燃料電池汽車特點(diǎn),其次介紹了燃料電池電動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn),最后介紹了汽車燃料電池的幾種常見(jiàn)類型以及介紹了幾款燃料電池汽車。
2018-02-04 11:16:47
31139 燃料電池汽車( FCV) 是一種用車載燃料電池裝置產(chǎn)生的電力作為動(dòng)力的汽車。車載燃料電池裝置所使用的燃料為高純度氫氣或含氫燃料經(jīng)重整所得到的高含氫重整氣。與通常的電動(dòng)汽車比較, 其動(dòng)力方面的不同在于FCV 用的電力來(lái)自車載燃料電池裝置
2018-02-04 12:33:29
3808 與傳統(tǒng)汽車相比,燃料電池汽車與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車在構(gòu)造及動(dòng)力傳輸?shù)确矫娴牟煌?為汽車的整體設(shè)計(jì)提出了新的要求。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)----變速器動(dòng)力總成在燃料電池汽車中不復(fù)存在, 取而代之的是燃料電池反應(yīng)堆、蓄電池、氫氣罐、電動(dòng)機(jī)、DC /DC 轉(zhuǎn)化器等設(shè)備。
2018-02-04 12:42:50
2009 
據(jù)了解,新源動(dòng)力成立于2001年,同年就將研制的200W質(zhì)子交換膜燃料電池首次應(yīng)用在電動(dòng)自行車上,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)燃料電池應(yīng)用從0到1的突破;到2003年,新源動(dòng)力30KW質(zhì)子交換膜燃料電池中巴車就已經(jīng)試車成功了,堪稱國(guó)內(nèi)燃料電池技術(shù)研究的領(lǐng)路人。
2018-03-05 16:48:57
5216 本文開(kāi)始介紹了什么是燃料電池以及燃料電池的原理,其次闡述了燃料電池的組成結(jié)構(gòu)和燃料電池的優(yōu)點(diǎn),最后分析了燃料電池是否是新能源的未開(kāi)發(fā)展的希望和燃料電池的發(fā)展難題。
2018-03-12 11:02:52
16876 
政府的補(bǔ)貼為燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了動(dòng)力,電堆作為燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素,一直被關(guān)注,可是燃料電池電堆到底是什么呢?
2018-05-22 11:07:54
66589 根據(jù)2018年5月1日實(shí)施的《GB/T 19596-2017 電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)》分類,電動(dòng)動(dòng)汽車分為三類,分別是純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車。目前,全球能源緊缺和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重,氫能和燃料電池是未來(lái)重要發(fā)展方向和趨勢(shì),燃料電池汽車也被認(rèn)為是未來(lái)新能源汽車的終極選擇。
2018-05-23 09:57:00
1030 據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月11日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)(包括現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司)宣布其長(zhǎng)期路線圖“燃料電池電動(dòng)車2030展望”(FCEV Vision 2030)計(jì)劃。該集團(tuán)重申將通過(guò)利用集團(tuán)在燃料電池技術(shù)方面的全球領(lǐng)先地位,加速氫燃料社會(huì)發(fā)展。
2018-12-12 10:30:47
811 近日,濰柴動(dòng)力在投資者關(guān)系活動(dòng)中表示,新能源業(yè)務(wù)為公司未來(lái)核心戰(zhàn)略業(yè)務(wù),氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池等是公司重點(diǎn)發(fā)展方向之一。目前,公司已經(jīng)掌控氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池等新能源業(yè)務(wù)優(yōu)質(zhì)資源,未來(lái)將加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā),推動(dòng)新能源業(yè)務(wù)加速落地。
2018-12-25 10:47:51
1013 編前:氫能作為一種綠色、高效的二次能源,應(yīng)用廣泛、前景廣闊。也因此,氫燃料電池汽車成為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要選項(xiàng)。但客觀而言,我國(guó)氫燃料電池汽車目前尚處于起步階段,產(chǎn)業(yè)規(guī)模較小,相關(guān)技術(shù)和日本
2019-03-27 15:29:00
1181 燃料電池是關(guān)系國(guó)家未來(lái)能源結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵技術(shù),近年來(lái),我國(guó)對(duì)于氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化的推動(dòng)堅(jiān)定而明確。當(dāng)前,有利于氫燃料電池汽車發(fā)展的外部環(huán)境正在逐步形成,氫燃料電池領(lǐng)域正在成為行業(yè)新的投資熱點(diǎn)。
2019-06-04 11:10:38
2964 29張中國(guó)“智能+”社會(huì)發(fā)展指數(shù)圖出爐啦!
2019-07-17 16:38:36
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進(jìn)入冬季后,霧霾天氣頻發(fā),“綠色環(huán)?!背闪藷嶙h的話題。在市民開(kāi)始重視環(huán)境保護(hù)的同時(shí),“綠色戰(zhàn)略”也已成為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。近日,在山東重工·濰柴動(dòng)力2020年商務(wù)大會(huì)上,首次亮相的燃料電池動(dòng)力總成系統(tǒng),展示了濰柴在新技術(shù)上的造詣,“終極環(huán)保時(shí)代”已來(lái)臨。
2020-01-30 17:01:00
2777 ,而中通和東風(fēng)是目前較為主流的車型。隨著未來(lái)產(chǎn)銷量的增加,規(guī)模效應(yīng)導(dǎo)致的在產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的成本下降空間都比較大。目前受基礎(chǔ)設(shè)施加氫站的影響,限制了燃料電池車的使用和發(fā)展。
2020-03-07 15:21:17
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燃料電池被不斷提及,成為清潔能源的代表之一。氫能作為最易獲得的能源,在燃料電池中獲得較高的地位。
2020-03-18 08:45:24
1328 燃料電池被不斷提及,成為清潔能源的代表之一。氫能作為最易獲得的能源,在燃料電池中獲得較高的地位。隨著對(duì)環(huán)境的重視,我們?cè)絹?lái)越強(qiáng)調(diào)「低碳經(jīng)濟(jì)」與「生態(tài)文明」,因而世界的主旋律都在向新能源看齊。眾所周知,新能源因污染小、儲(chǔ)量大、分布廣,更能滿足當(dāng)下的需求
2020-12-26 13:48:01
543 目前,全球能源緊缺和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重,氫能和燃料電池是未來(lái)重要發(fā)展方向和趨勢(shì),燃料電池汽車也被認(rèn)為是未來(lái)新能源汽車的終極選擇。今天,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)就帶大家一起來(lái)了解一下燃料電池。
2020-12-26 17:48:00
1600 內(nèi)燃機(jī)巨頭濰柴動(dòng)力(000338.SZ)在新能源領(lǐng)域燃料電池方面的布局,引起市場(chǎng)關(guān)注。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴財(cái)聯(lián)社記者,“我們的燃料電池項(xiàng)目在技術(shù)上已經(jīng)非常成熟,通過(guò)對(duì)ballard和ceres兩家企業(yè)
2021-01-18 14:30:10
3299 20年在燃料電池技術(shù)的跑道上到底有多酷?上燃動(dòng)力告訴你! 2001年,上海燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司正式成立,自成立以來(lái)上燃動(dòng)力致力于燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)集成開(kāi)發(fā),揭開(kāi)了中國(guó)燃料電池汽車發(fā)展的序幕
2021-12-20 10:48:37
2060 隨著全球應(yīng)對(duì)氣候變化壓力的持續(xù)增大,在“碳達(dá)峰、碳中和”的戰(zhàn)略背景下,國(guó)家對(duì)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)重視程度及支持力度持續(xù)增大,隨著氫燃料電池技術(shù)的逐漸成熟,氫燃料電池汽車或將成為下一個(gè)新能源車熱點(diǎn)
2021-12-23 09:22:59
621 燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)采用的是“電-電混合”技術(shù)路線,即將動(dòng)力電池和燃料電池并聯(lián),由鋰電池提供車輛加速、減速等非穩(wěn)態(tài)下所需的大功率,而燃料電池則用來(lái)提供穩(wěn)定工況下的輸出功率。
2022-10-09 09:43:13
767 與傳統(tǒng)汽車相比,燃料電池汽車與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車在構(gòu)造及動(dòng)力傳輸?shù)确矫娴牟煌?為汽車的整體設(shè)計(jì)提出了新的要求。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)——變速器動(dòng)力總成在燃料電池汽車中不復(fù)存在,取而代之的是燃料電池反應(yīng)堆、蓄電池、氫氣罐、電動(dòng)機(jī)、DC/DC轉(zhuǎn)化器等設(shè)備。
2022-11-16 15:40:32
1371 燃料電池正成為未來(lái)電能一個(gè)非常高效、清潔的能源。與今天的傳統(tǒng)能源相比,燃料電池具有許多值得關(guān)注的優(yōu)點(diǎn)。燃料電池的動(dòng)力來(lái)源于一種能夠從許多再生資源中提取的元素氡。從氫到電能的轉(zhuǎn)化不產(chǎn)生污染,而傳統(tǒng)發(fā)電
2023-03-13 15:10:09
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的技術(shù)就是利用特殊的“電解質(zhì)薄膜”將氫氣原子拆分,整個(gè)過(guò)程可以理解成蚊子無(wú)法穿過(guò)紗窗,但是更小的灰塵卻可以…。電解質(zhì)薄膜也是燃料電池領(lǐng)域最難被攻克的技術(shù)壁壘。 混合動(dòng)力運(yùn)用技術(shù) 混合動(dòng)力車作為“準(zhǔn)綠色汽車”,保留內(nèi)
2023-07-18 10:11:15
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評(píng)論