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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>土耳其自產(chǎn)無(wú)人機(jī)技術(shù)取得突破 開(kāi)始不再受制于人

土耳其自產(chǎn)無(wú)人機(jī)技術(shù)取得突破 開(kāi)始不再受制于人

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無(wú)人機(jī)技術(shù)未來(lái)6大重點(diǎn)突破方向

即使無(wú)人機(jī)已經(jīng)取得了不起的成就,但隨著不斷增強(qiáng)的需求,無(wú)人機(jī)技術(shù)的真正潛力由于一些瓶頸還沒(méi)辦法釋放。如今世界各地的研究人員和技術(shù)專(zhuān)家正在努力改進(jìn)當(dāng)前無(wú)人機(jī)技術(shù)的缺點(diǎn),而以下幾部分則是重點(diǎn)需要突破的方向。
2016-07-10 01:24:002684

2015年無(wú)人機(jī)技術(shù)大盤(pán)點(diǎn)

  2015年,隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開(kāi)了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼,那么,問(wèn)題來(lái)了,今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢?哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢?  
2020-05-11 08:25:02

2018年無(wú)人機(jī)的行業(yè)報(bào)告,GDU普宙脫穎而出

無(wú)人機(jī)技術(shù)的認(rèn)可,也代表中國(guó)無(wú)人機(jī)蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭,中國(guó)無(wú)人機(jī)在進(jìn)步,GDU普宙也一直在勇往直前,普宙在不斷探索和研發(fā),以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度做真正發(fā)燒級(jí)別的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,未來(lái),GDU普宙讓每一天都不再尋常。
2018-08-28 18:29:34

5G技術(shù)下,無(wú)人機(jī)將有多強(qiáng)大?

又會(huì)帶來(lái)哪些影響? 人類(lèi)對(duì)于無(wú)人駕駛飛行器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)無(wú)人機(jī)技術(shù)的探索可追溯到20世紀(jì)初,最初的研究主要面向軍事需求。20世紀(jì)90年代起,無(wú)人機(jī)開(kāi)始滲入到民用領(lǐng)域,經(jīng)過(guò)近30年的發(fā)展,全球民用無(wú)人機(jī)
2019-08-15 08:00:00

無(wú)人機(jī)技術(shù)

無(wú)人機(jī)開(kāi)源程序
2016-04-11 16:28:39

無(wú)人機(jī)技術(shù)專(zhuān)題:讓你了解最前端設(shè)計(jì)

` 本帖最后由 liuyongwangzi 2015-4-28 15:32 編輯   隨著科技不斷發(fā)展,無(wú)人機(jī)已然成為時(shí)下的熱點(diǎn),相關(guān)電子設(shè)計(jì)也逐漸被工程師所親睞,如無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)、無(wú)人機(jī)
2015-04-28 15:19:35

無(wú)人機(jī)技術(shù)解答

正在影響和改變這個(gè)社會(huì)。無(wú)人機(jī)集多種傳感器與一身,無(wú)人機(jī)技術(shù)與當(dāng)前最火的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是相同的,更符合當(dāng)前技術(shù)潮流和趨勢(shì)。它一個(gè)數(shù)?;旌宪浻步Y(jié)合,且具有系統(tǒng)性的工程項(xiàng)目,能培養(yǎng)初學(xué)者系統(tǒng)架構(gòu)的能力
2017-11-15 11:57:36

無(wú)人機(jī)突破性的電池管理設(shè)計(jì)

針對(duì)無(wú)人機(jī)突破性的電池管理:2S1P電池管理系統(tǒng)(BMS)參考設(shè)計(jì)將無(wú)人機(jī)電池組轉(zhuǎn)換為智能診斷黑匣子記錄儀。這款智能診斷黑匣子記錄儀可精確監(jiān)視剩余電量,并在整個(gè)電池使用期全程保護(hù)鋰離子電池。設(shè)計(jì)人
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無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用是什么

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2020-12-16 06:02:27

無(wú)人機(jī)上多種傳感器有什么功用

你也許聽(tīng)過(guò)這么一句話:無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō),如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上,很多民用無(wú)人機(jī),都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前,這些商用無(wú)人機(jī)開(kāi)始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42

無(wú)人機(jī)你們是知道了,那么反無(wú)人機(jī)有幾個(gè)會(huì)知道?

設(shè)備的市場(chǎng)規(guī)模還遠(yuǎn)沒(méi)達(dá)到成熟的標(biāo)準(zhǔn)。近年來(lái),無(wú)人機(jī)技術(shù)快速、廣泛擴(kuò)散,出現(xiàn)了大量各式容易操控的遙控直升機(jī)、多旋翼飛行器,與無(wú)人機(jī)相關(guān)的意外事件頻繁出現(xiàn),對(duì)安全保衛(wèi)、治安管理等形成了挑戰(zhàn)。未來(lái),反無(wú)人機(jī)技術(shù)必將
2016-09-26 11:38:06

無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)

和反制系統(tǒng),反無(wú)人機(jī),反無(wú)人偵測(cè),無(wú)人機(jī)偵測(cè),無(wú)人機(jī)反制 深圳市吉赫茲電子有限公司專(zhuān)注電磁頻譜監(jiān)測(cè)、信號(hào)地理定位、無(wú)線通信的研發(fā)和應(yīng)用。吉赫茲電子在無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制領(lǐng)域擁有多項(xiàng)核心技術(shù),并擁有自主
2017-04-05 10:15:19

無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè):空域管理的新革命

帶來(lái)了新的突破。 一、無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)技術(shù)概述 無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)技術(shù)結(jié)合了無(wú)人機(jī)飛行技術(shù)和高分辨率圖像處理技術(shù),通過(guò)搭載在無(wú)人機(jī)上的高清攝像頭,實(shí)現(xiàn)對(duì)空域環(huán)境的全方位、無(wú)死角監(jiān)測(cè)。無(wú)人機(jī)能夠靈活飛行,快速
2024-02-20 15:23:56

無(wú)人機(jī)到底屬于還是不屬于極客所有?

是航模愛(ài)好者的專(zhuān)用玩具,因?yàn)槌撕脚模?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)對(duì)普通人依然沒(méi)有太大的吸引力。而在無(wú)人機(jī)廠商眼里,航拍無(wú)人機(jī)應(yīng)該像相機(jī)一樣普及到每個(gè)家庭,但由于用戶認(rèn)知和無(wú)人機(jī)本身的技術(shù)缺陷帶來(lái)的安全問(wèn)題,它依然還屬于小眾
2016-08-31 11:09:13

無(wú)人機(jī)反制市場(chǎng)分析

提高了,但是問(wèn)題來(lái)了,前提條件是無(wú)人機(jī)需要飛的較低,站的較高,才可以,實(shí)用性較低;3、無(wú)人機(jī)干擾。也是目前主流的技術(shù),通過(guò)大功率發(fā)射對(duì)無(wú)人機(jī)遙控信號(hào)進(jìn)行阻斷,使無(wú)人機(jī)失去控制,一般無(wú)人機(jī)可以直接擊落
2022-08-23 12:03:32

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備的原理是什么?

,拘留所等地方,都能起到很好的保護(hù)作用。目前世界上的反無(wú)人機(jī)技術(shù)有三大類(lèi)型。一、電磁干擾:通過(guò)信號(hào)干擾、聲波干擾等手段進(jìn)行干擾。二、直接摧毀,激光武器、無(wú)人機(jī)打擊無(wú)人機(jī)。三、監(jiān)控控制,主要由控制和截獲
2022-09-13 11:03:53

無(wú)人機(jī)可控制多遠(yuǎn)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)可控制多遠(yuǎn)?`
2019-08-27 15:28:56

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

路線和飛行限制區(qū),必須嚴(yán)格遵守相關(guān)臨時(shí)限飛令。無(wú)人飛機(jī)應(yīng)避開(kāi)駕駛的飛機(jī)機(jī)場(chǎng)至少八公里。無(wú)人飛機(jī)飛行時(shí),應(yīng)始終維持無(wú)線電操作者視界以內(nèi)。(3)駕駛員資格要求:無(wú)人機(jī)操作人員至少滿17歲,需考取美國(guó)聯(lián)邦
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)前景怎么樣

`  無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)前景怎么樣?`
2019-08-28 16:38:40

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)如何

`  誰(shuí)來(lái)闡述一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)如何?`
2019-08-28 16:31:41

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)屬于什么大類(lèi)

`  誰(shuí)來(lái)闡述一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)屬于什么大類(lèi)?`
2019-08-28 16:48:27

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)找什么工作

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)是找什么工作的?`
2019-08-28 16:42:18

無(wú)人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問(wèn)題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類(lèi)和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)??魉拐f(shuō):“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭,這是的本性?!?/div>
2020-05-06 08:27:33

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)怎么連接手機(jī)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的?`
2019-08-27 15:45:56

無(wú)人機(jī)探測(cè)技術(shù)

` 雷達(dá)系統(tǒng)很難識(shí)別出小型無(wú)人機(jī)和緊貼地面飛行的無(wú)人機(jī)?!笆聦?shí)證明,使用現(xiàn)有技術(shù)很難識(shí)別和減輕無(wú)人機(jī)威脅。” 那么針對(duì)無(wú)人機(jī)的探測(cè)存在哪些難點(diǎn)呢?電磁干擾會(huì)降低射頻傳感器探測(cè)能力。在城市環(huán)境中,有
2020-07-29 07:36:49

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?

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2021-11-08 08:24:27

無(wú)人機(jī)教員被高薪熱搶?zhuān)焱?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)受熱捧

了一個(gè)新興的高收入群體,越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)愛(ài)好者也開(kāi)始無(wú)人機(jī)教員的方向發(fā)展。如何成為一個(gè)無(wú)人機(jī)教員?最重要的就是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)、嚴(yán)格的無(wú)人機(jī)課程培訓(xùn)以及考取相應(yīng)的無(wú)人機(jī)操作證,其培訓(xùn)課程和考證要求對(duì)于無(wú)人機(jī)
2017-06-06 11:26:48

無(wú)人機(jī)無(wú)線電有哪些干擾

。為了達(dá)到這個(gè)目的可以采用很多方法,比如訓(xùn)練老鷹飛去抓捕。除了這類(lèi)眼球效應(yīng)大于實(shí)用的方法,最實(shí)用、性價(jià)比最高的方法莫過(guò)于無(wú)線電干擾。目前所有的民用無(wú)人機(jī)都需要用到無(wú)線電技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)定位、遙控、圖像傳輸?shù)裙δ?/div>
2019-07-11 07:50:38

無(wú)人機(jī)有人管了 全國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心試運(yùn)行

雙流機(jī)場(chǎng)緊急關(guān)閉跑道,大量航班延誤。無(wú)人機(jī)“悶頭黑飛”惹事,已不是第一次。不過(guò)此類(lèi)事件有望大幅減少。記者昨日獲悉,位于郫縣菁蓉小鎮(zhèn)的西南無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心已開(kāi)始試運(yùn)行,國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)的無(wú)人機(jī)監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)
2016-06-01 14:05:49

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?
2021-06-18 06:10:56

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)了解多少?

在過(guò)去十年中,很少有新興技術(shù)無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的,但從21世紀(jì)后期開(kāi)始,智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)類(lèi)型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

的出現(xiàn)的確改變了我國(guó)的農(nóng)藥防治現(xiàn)狀,如今國(guó)內(nèi)的植保無(wú)人機(jī)在由于其卓越的性能,受到了各級(jí)***及企業(yè)的一直看好,所研發(fā)的機(jī)型也逐漸豐富、應(yīng)用范圍變廣、推廣速度加快、技術(shù)研究越來(lái)越深入。那么到底什么是植保
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)類(lèi)型分為多少種

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)類(lèi)型分為多少種?`
2019-08-28 16:53:29

無(wú)人機(jī)續(xù)航如何提升至兩小時(shí)以上,目前的解決方案是無(wú)人機(jī)充電寶!

甘心能等這么久呢?并且,戶外也不一定能找到可以充電的電源。 如何解決無(wú)人機(jī)續(xù)航,這是一個(gè)行業(yè)難題。目前比較火熱的有氫燃料電池、太陽(yáng)能電池等,但受制現(xiàn)有的技術(shù)水平和成本暫時(shí)還無(wú)法普及。 除了改變電池之外
2018-07-14 14:08:48

無(wú)人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

上周,第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)(深圳)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng)的高交會(huì),點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58

無(wú)人機(jī)還可以植保?帶你見(jiàn)識(shí)下神奇的無(wú)人機(jī)

上空中作業(yè),一分鐘的時(shí)間,就能完成一畝水稻田的噴藥任務(wù),真是讓我大開(kāi)了眼界,技術(shù)人員根據(jù)配比灌裝上農(nóng)藥,隨后在遙控器上確定好噴藥面積便開(kāi)始操控,很快無(wú)人機(jī)在設(shè)定好的水稻種植區(qū)域上空飛了起來(lái),在距離水稻
2016-02-26 08:55:34

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)

1、無(wú)人機(jī)遙感簡(jiǎn)介無(wú)人機(jī)遙感(UnmannedAerialVehicleRemoteSensing),既是利用先進(jìn)的無(wú)人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)
2018-11-01 11:22:47

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)

無(wú)人機(jī)遙感(Unmanned Aerial Vehicle Remote Sensing ), 即利用先進(jìn)的無(wú)人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感應(yīng)用技術(shù)
2016-03-11 07:59:06

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)?

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有一架無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)領(lǐng)域前景大好 駕無(wú)人機(jī)月薪上萬(wàn)

無(wú)人機(jī)駕照員不足700  目前,全國(guó)無(wú)人機(jī)駕照員不足700,而隨著無(wú)人機(jī)的火爆,中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)AOPA)監(jiān)管力度的加大,無(wú)人機(jī)培訓(xùn)行業(yè)也開(kāi)始慢慢火起來(lái)。  由于無(wú)人機(jī)駕駛員的短缺
2016-05-23 13:49:02

無(wú)人機(jī)風(fēng)電巡檢方案 精選資料下載

眼下,全球正處在新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的前夜,以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、AI技術(shù)無(wú)人技術(shù)等的突破為代表,集中推動(dòng)著人們生產(chǎn)與生活的快速發(fā)展。這其中,作為無(wú)人技術(shù)的重要組成之一,無(wú)人機(jī)展現(xiàn)出了顯著作用價(jià)值
2021-07-12 07:22:36

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

億元。這一市場(chǎng)的興起也將促進(jìn)無(wú)人機(jī)的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售,無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)飛手市場(chǎng)也將飛速發(fā)展,成為生活所必需。在2009-2047無(wú)人機(jī)發(fā)展規(guī)劃中指出,到2016年,我國(guó)無(wú)人機(jī)駕駛技術(shù)人才需求總計(jì)約15000
2016-06-28 11:33:46

無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)

摘要:無(wú)人機(jī)(UAV)是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱(chēng),是指利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)最初誕生在一戰(zhàn)時(shí)期,作為靶機(jī)使用。而經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,由于通信技術(shù)的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)
2021-07-21 08:03:24

無(wú)人機(jī)飛行控制器電路該怎么設(shè)計(jì)?

無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高,這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展?! ?/div>
2019-10-22 07:58:23

無(wú)人機(jī)駕駛員/機(jī)長(zhǎng)培訓(xùn)班

本帖最后由 TFJ01 2017-1-9 15:18 編輯 無(wú)人機(jī)行業(yè)在未來(lái)會(huì)有更好的發(fā)展。由于我國(guó)低空無(wú)人機(jī)操控技術(shù)起步較晚,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少,當(dāng)下無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無(wú)人機(jī)
2017-01-09 10:34:50

MEMS傳感器對(duì)無(wú)人機(jī)有什么影響?

無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開(kāi)辟航空攝影的新視野。
2019-08-01 06:13:06

MEMS傳感器是無(wú)人機(jī)的核心

無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開(kāi)辟航空攝影的新視野。
2020-08-06 07:27:20

SKYLAB詳解無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用及無(wú)人機(jī)gps模塊選型

將時(shí)刻跟進(jìn)市場(chǎng)步伐,精進(jìn)自家無(wú)人機(jī)GPS模塊的定位精度與跟蹤靈敏度,以期獲得更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。隨著技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,基于GPS定位服務(wù)的使用場(chǎng)景會(huì)越來(lái)越豐富。深圳天工測(cè)控、作為一家致力GNSS模塊
2017-06-22 17:00:46

“中國(guó)戰(zhàn)機(jī),5年無(wú)人機(jī)AI”

的大型無(wú)人機(jī)。 他表示,AI技術(shù)將首先應(yīng)用于J-10和J-16等雙人飛機(jī)。當(dāng)一個(gè)處理無(wú)人機(jī)發(fā)送的數(shù)據(jù)時(shí),另一個(gè)則專(zhuān)注使命。 美國(guó)空軍官員最近報(bào)道說(shuō),F(xiàn)-35和F-22等戰(zhàn)斗機(jī)將在美國(guó)雜志“國(guó)家間歇”中使用人造衛(wèi)星來(lái)控制危險(xiǎn)地區(qū)的無(wú)人機(jī)
2017-09-21 10:57:28

【秀秀資源】無(wú)人機(jī)相關(guān)資料合集

://www.socialnewsupdate.com/soft/study/ms/2017/20170131479263.html5.基于無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的環(huán)境監(jiān)測(cè)研究進(jìn)展http://www.socialnewsupdate.com
2017-02-15 21:06:18

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

“如果飛控被稱(chēng)為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?!鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專(zhuān)訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

無(wú)人機(jī)技術(shù)的研發(fā),無(wú)人機(jī)反制設(shè)備成為熱門(mén)產(chǎn)品

,無(wú)人機(jī)被認(rèn)為是恐怖分子、犯罪分子等各類(lèi)危險(xiǎn)人員能夠擁有的多功能、隱秘且廉價(jià)的武器,對(duì)世界范圍內(nèi)的安全防御構(gòu)成極大威脅。正因如此,反無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,成為各國(guó)軍隊(duì)和商業(yè)公司的發(fā)展首選??紤]到無(wú)人機(jī)
2022-09-08 10:10:18

各類(lèi)反無(wú)人機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

當(dāng)前,各國(guó)反無(wú)人機(jī)技術(shù)主要分為三類(lèi)。一、干擾阻斷類(lèi),主要通過(guò)信號(hào)干擾、聲波干擾等技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。二、直接摧毀類(lèi),包括使用激光武器、用無(wú)人機(jī)反制無(wú)人機(jī)等。三、監(jiān)測(cè)控制類(lèi),主要通過(guò)劫持無(wú)線電控制等方式實(shí)現(xiàn)
2022-08-25 11:57:01

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

大家覺(jué)得無(wú)人機(jī)做防水的技術(shù)難度怎么樣?

``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水,是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī), 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水,最終計(jì)劃流產(chǎn)??磥?lái)無(wú)人機(jī)做防水,確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)!推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15

大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停

`  誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

測(cè)繪,無(wú)人機(jī)植保,無(wú)人機(jī)監(jiān)控,無(wú)人機(jī)生產(chǎn),無(wú)人機(jī)研發(fā)等。無(wú)人機(jī)高薪就業(yè)是您最理想的選擇。北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校為企業(yè)培養(yǎng)有思想的技術(shù)型人才?。÷?lián)系電話4oo-885-0313,聯(lián)系地址:北京市昌平區(qū)白浮泉路l7號(hào)
2016-12-15 09:46:19

尋找無(wú)人機(jī)和VR項(xiàng)目合伙

` 尋找無(wú)人機(jī)和VR項(xiàng)目合伙人我們尋找項(xiàng)目合伙,如果你對(duì)無(wú)人機(jī)或者VR感興趣,我們可以一起努力,一起奮斗,期待你的加入!!!`
2016-10-10 17:25:57

尋找玩轉(zhuǎn)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目的合伙

` 尋找玩轉(zhuǎn)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目的合伙`
2016-06-25 22:14:40

小米無(wú)人機(jī)要PK大疆無(wú)人機(jī),你看好嗎?

` 本帖最后由 bewin 2015-9-14 15:19 編輯   「小米牌無(wú)人機(jī)」就要來(lái)了,9 月發(fā)布,10 月量產(chǎn)  今年年初,一則小米投資無(wú)人機(jī)公司的消息不脛而走,消息提到了該團(tuán)
2015-09-14 15:16:14

常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)問(wèn)答

3000+轉(zhuǎn)正后上不封頂?! ?1、什么是有基礎(chǔ)班?  入學(xué)前達(dá)到相對(duì)機(jī)型飛行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,通過(guò)短期強(qiáng)化培訓(xùn)取得AOPA駕駛員合格證的學(xué)員?! ?2、什么是無(wú)經(jīng)驗(yàn)班?  入學(xué)前對(duì)無(wú)人機(jī)簡(jiǎn)單了解,有過(guò)
2019-07-11 05:00:00

怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢

無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢?
2021-12-20 07:11:26

無(wú)人機(jī)五大新銳技術(shù)

行業(yè)的進(jìn)步離不開(kāi)技術(shù)的創(chuàng)新,就在感知規(guī)避、GPS跟隨、室內(nèi)視覺(jué)定位等技術(shù)的熱度還未消退之時(shí),又一批新銳技術(shù)已經(jīng)登上歷史的舞臺(tái)。下面宇辰網(wǎng)獨(dú)家整理了無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的五大新銳技術(shù),看看你知道多少?
2020-08-21 06:59:20

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

在我國(guó),據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48

探討一下無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)

無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

文博會(huì) 合肥造植保無(wú)人機(jī)亮相

”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見(jiàn)會(huì)“聽(tīng)話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫?!昂戏试臁敝脖?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

2012年開(kāi)始著手建立無(wú)人機(jī)駕駛員的管理體系,包括駕駛員的培訓(xùn)、執(zhí)照合格證、訓(xùn)練機(jī)構(gòu)等以及相關(guān)的電子管理體系。他說(shuō),無(wú)人機(jī)駕駛員要根據(jù)駕駛的無(wú)人機(jī)類(lèi)別取得相應(yīng)執(zhí)照,但是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的使用畢竟剛剛起步
2016-06-24 10:44:42

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

和熱錢(qián)吹出了無(wú)限大的泡沫,泡沫破滅后,大量的初創(chuàng)公司會(huì)倒閉,大量投資的熱錢(qián)會(huì)打水漂。熱錢(qián)在一個(gè)虛幻的概念里涌動(dòng)最終還是要有人買(mǎi)單的。希望此文對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)感興趣的愛(ài)好者、從業(yè)者及投資有所啟發(fā)。技術(shù)的進(jìn)步
2016-06-25 17:10:04

智能植保先鋒,億天航植保無(wú)人機(jī)

`相信大家對(duì)“無(wú)人機(jī)”這三個(gè)字是不陌生的吧,剛開(kāi)始無(wú)人機(jī)服務(wù)是非常早被我們所期待或者是質(zhì)疑的,剛開(kāi)始它是被用來(lái)送快遞的,慢慢的,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)借助技術(shù)發(fā)展的幫助,已經(jīng)突破到—智能跟拍、農(nóng)業(yè)
2016-02-27 09:00:01

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35

未來(lái)無(wú)人機(jī)是否會(huì)主宰戰(zhàn)場(chǎng)

飛行器發(fā)展迅猛,美國(guó)弗吉尼亞大學(xué)的研究人員利用3D打印技術(shù),已在一天之內(nèi)制造出了了功能相當(dāng)復(fù)雜的無(wú)人機(jī)。如此規(guī)模的集群無(wú)人機(jī)一旦投入戰(zhàn)場(chǎng),其作戰(zhàn)影響將難以估量,如果再與輕量化的爆炸成型彈丸或納米***結(jié)合,有朝一日低成本無(wú)人飛行器就可對(duì)堅(jiān)固目標(biāo)完成致命一擊。
2020-05-15 06:33:21

無(wú)人機(jī)入門(mén)技術(shù)

無(wú)人機(jī)入門(mén)技術(shù)推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件,76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post
2017-03-12 13:17:04

求助 無(wú)人機(jī)

你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

深圳為何能成為“無(wú)人機(jī)之都”?

名副其實(shí)的全球無(wú)人機(jī)之都。深圳的無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展迅速,作為一個(gè)專(zhuān)業(yè)的智能硬件孵化平臺(tái),快包也幫助了許多企業(yè)開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)方案,有基于MWC飛控模式的四軸無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)、手環(huán)無(wú)人機(jī)方案,今天,小編就來(lái)與大家探討下深圳
2016-06-21 18:37:57

第一集 知語(yǔ)科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的定義與分類(lèi)

無(wú)人機(jī)反制技術(shù)作為應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)威脅的重要手段,對(duì)于維護(hù)航空安全和公共安全具有重要意義。在未來(lái),隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和普及,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)將發(fā)揮更加重要的作用。讓我們共同期待這一領(lǐng)域的更多創(chuàng)新和突破,為構(gòu)建更加安全、和諧的社會(huì)貢獻(xiàn)力量。
2024-03-12 10:42:46

第三集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域

,一些不法分子也開(kāi)始利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行非法活動(dòng),如偷拍隱私、干擾航空安全等。因此,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用變得尤為重要。 知語(yǔ)云智能科技作為無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè),致力研發(fā)高效、安全的無(wú)人機(jī)反制設(shè)備
2024-03-12 11:13:32

第二集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷程

了一系列問(wèn)題,其中最為突出的便是無(wú)人機(jī)安全問(wèn)題。知語(yǔ)云智能科技作為一家專(zhuān)注無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的企業(yè),致力解決這一難題,為無(wú)人機(jī)行業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。 無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷程可謂是一部波瀾壯闊的科技史。早在20
2024-03-12 10:56:16

第四集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的組成與工作原理

的飛行奧秘,為無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的發(fā)展提供有力支持。知語(yǔ)云智能科技將繼續(xù)致力無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的研究與應(yīng)用,為無(wú)人機(jī)行業(yè)的安全、有序發(fā)展保駕護(hù)航。
2024-03-12 11:28:20

無(wú)人機(jī)AOPA

中科聯(lián)航科技股份有限公司是以民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)認(rèn)證及民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域?qū)I(yè)應(yīng)用為主的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。為滿足無(wú)人機(jī)駕駛技術(shù)在民用領(lǐng)域中的快速發(fā)展和專(zhuān)業(yè)人才的匱乏;結(jié)合國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)中國(guó)分支協(xié)會(huì)
2017-06-07 15:39:09

艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)的現(xiàn)有技術(shù)和新技術(shù),對(duì)艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行綜述,主要包括艦載無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)鏈通信技術(shù)、艦面測(cè)控站技術(shù)和天線設(shè)計(jì)技術(shù)。
2019-07-18 06:54:16

警用和消防無(wú)人機(jī)的應(yīng)用前景廣泛

目前無(wú)人機(jī)行業(yè)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)有很多,有的針對(duì)硬件銷(xiāo)量、有些專(zhuān)門(mén)針對(duì)軟件和服務(wù)市場(chǎng)、有些則著眼某一特定領(lǐng)域...雖然數(shù)字不盡相同,但都證明了同一現(xiàn)象:無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展起來(lái)了。
2020-05-11 06:35:48

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

  近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專(zhuān)用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04

都在談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī):教你10種利用無(wú)人機(jī)賺錢(qián)的方法

入門(mén)方法。北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)飛手培訓(xùn)、aopa取證、包學(xué)會(huì)、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)***1.庫(kù)存管理借助于三維地圖和激光雷達(dá)技術(shù),無(wú)人機(jī)可以在煤礦和石場(chǎng)等自然資源區(qū)域上空飛行,從而計(jì)算出剩余儲(chǔ)備并管理庫(kù)存。項(xiàng)目經(jīng)理可以
2017-02-17 15:28:42

高郵微特自主研發(fā)出軍用無(wú)人機(jī)電機(jī)

記者日前在高郵市微特電機(jī)廠采訪時(shí),該企業(yè)創(chuàng)辦楊志來(lái)告訴記者,“在天宮二號(hào)進(jìn)入預(yù)定軌道前,軍用無(wú)人機(jī)在發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)負(fù)起了空中巡視重任,而該軍用無(wú)人機(jī)的‘心臟’——無(wú)人機(jī)電機(jī),就是由我們企業(yè)制造的。”
2020-05-15 06:22:01

鴻蒙系統(tǒng)開(kāi)源,國(guó)產(chǎn)芯片賣(mài)出30萬(wàn)顆,核心技術(shù)不再受制于人

責(zé)任編輯:發(fā)燒友小包轉(zhuǎn)載自騰訊新聞網(wǎng)芯片和系統(tǒng)是中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)的2大短板,但最近兩年,中國(guó)企業(yè)在上述兩方面屢屢取得突破,雖然整體實(shí)力與國(guó)際頂尖水準(zhǔn)還有一定差距,但在不少核心技術(shù)方面,中國(guó)企業(yè)已經(jīng)不再
2020-09-18 10:26:45

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

土耳其無(wú)人機(jī)研發(fā)缺乏外援,技術(shù)尚且不完善,發(fā)展遲緩

5月3日?qǐng)?bào)道稱(chēng),土耳其防務(wù)官員日前透露,土耳其空軍已接受40架“安卡”無(wú)人機(jī)中的6架,這批無(wú)人機(jī)是在2013年訂購(gòu)的。到目前為止土耳其已建造8架“安卡”無(wú)人機(jī),但其中2架在試飛過(guò)程中墜毀。實(shí)際上
2018-07-02 09:03:00606

土耳其開(kāi)發(fā)應(yīng)用于無(wú)人機(jī)衛(wèi)星通信系統(tǒng),彌補(bǔ)應(yīng)用缺陷

  本世紀(jì)以來(lái)土耳其在軍工領(lǐng)域取得了很大的發(fā)展,其中在無(wú)人機(jī)方面絕對(duì)可以稱(chēng)為,后起之秀!土耳其無(wú)人為性能不算高,可是有著相當(dāng)豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),只不過(guò)運(yùn)氣不是太好,Bayraktar TB2無(wú)人機(jī)
2020-12-03 11:22:04619

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