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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>支持無(wú)人機(jī)貨運(yùn)新商業(yè)模式,推動(dòng)全球航空貨運(yùn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展

支持無(wú)人機(jī)貨運(yùn)新商業(yè)模式,推動(dòng)全球航空貨運(yùn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展

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FAA:預(yù)計(jì)2023年全球商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將增加兩倍

報(bào)告涵蓋了航空領(lǐng)域的廣闊視角,包括美國(guó)國(guó)內(nèi)和國(guó)際航空市場(chǎng)、貨運(yùn)航空交通、太空交通和無(wú)人機(jī)。 FAA指出,自FAA在2015年強(qiáng)制上線無(wú)人機(jī)注冊(cè)系統(tǒng)之后,截至12月31日,模型無(wú)人機(jī)(基本上為非商業(yè)
2019-05-15 09:54:45547

2015年無(wú)人機(jī)技術(shù)大盤(pán)點(diǎn)

  2015年,隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開(kāi)了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼,那么,問(wèn)題來(lái)了,今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢?哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢?  
2020-05-11 08:25:02

2018中國(guó)(上海)國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)暨發(fā)展論壇

支持機(jī)構(gòu)“CUAV 2018”主辦單位:亞洲無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì) 香港貿(mào)發(fā)展覽集團(tuán)有限公司承辦單位:上海貿(mào)發(fā)展覽服務(wù)有限公司 支持單位:中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)日本無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會(huì)韓國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)
2017-07-06 18:14:20

2021年民用無(wú)人機(jī)發(fā)展將走向何方?發(fā)展將呈現(xiàn)哪些趨勢(shì)?

近年來(lái),無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷加快,并逐漸從軍用領(lǐng)域延伸到了民用領(lǐng)域。圍繞民用無(wú)人機(jī)這個(gè)新興市場(chǎng),各國(guó)相繼加大扶持力度,推進(jìn)全面布局,眼下已形成激烈競(jìng)爭(zhēng)局面。而在此過(guò)程中,我國(guó)依靠各方面優(yōu)勢(shì),發(fā)展取得了
2021-02-26 06:03:58

5G技術(shù)下,無(wú)人機(jī)將有多強(qiáng)大?

服務(wù)。網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景可進(jìn)一步擴(kuò)展到森林防火、安防安檢、交通巡查等眾多領(lǐng)域,從而推動(dòng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。 以移動(dòng)通信技術(shù)為基礎(chǔ),結(jié)合科學(xué)管理,可建立網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)飛行的 “網(wǎng)格化”模式?!熬W(wǎng)格化
2019-08-15 08:00:00

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用是什么

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用
2020-12-16 06:02:27

無(wú)人機(jī)你們是知道了,那么反無(wú)人機(jī)有幾個(gè)會(huì)知道?

在安保領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。目前,各國(guó)都加緊推出針對(duì)無(wú)人機(jī)防御的戰(zhàn)略,推動(dòng)無(wú)人機(jī)技術(shù)和裝備快速發(fā)展。  “黑飛”頻發(fā)國(guó)外反無(wú)人市場(chǎng)將爆炸性增長(zhǎng)  根據(jù)國(guó)外市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markets&Markets
2016-09-26 11:38:06

無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)

``無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)頻率范圍9kHz-20GHz偵測(cè)&反制任何型號(hào)的無(wú)人機(jī)并且捕獲操作者超寬覆蓋可在夜間、濃霧、霧霾及惡劣的氣候下工作高跟蹤定向精度支持驅(qū)離模式、迫降模式
2017-04-05 10:15:19

無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè):空域管理的新革命

隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已成為現(xiàn)代空域管理領(lǐng)域的一股新興力量。無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)以其高效、精準(zhǔn)的特點(diǎn),正逐漸成為提升空域管理效率的關(guān)鍵。知語(yǔ)云智能科技在這一領(lǐng)域的前瞻性研究和應(yīng)用,為航空安全和管理
2024-02-20 15:23:56

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)在未來(lái)的發(fā)展——未來(lái)的一個(gè)新星

灘、低作堰”理念的優(yōu)秀企業(yè)才能在互聯(lián)網(wǎng)浪潮之中和產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中會(huì)越走越好。 未來(lái)10年無(wú)人機(jī)將成為航空工業(yè)最具活力增長(zhǎng)點(diǎn),這已經(jīng)成為行業(yè)的共識(shí)?,F(xiàn)如今的無(wú)人機(jī)格局,大有江湖風(fēng)浪起,一波未平一波又起之勢(shì)
2016-04-12 11:47:44

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

泰華偉業(yè)科技有限責(zé)任公司訓(xùn)練機(jī)構(gòu)是經(jīng)國(guó)家民航總局授權(quán),由中國(guó)AOPA協(xié)會(huì)(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))認(rèn)定的合法培訓(xùn)單位,也是河北省首家具備合法資質(zhì)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。訓(xùn)練基地占地1400畝,瀕臨
2017-02-13 10:37:23

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

(GIG)配置過(guò)渡,為授權(quán)用戶(hù)提供無(wú)縫全球信息資源交互能力,既支持固定用戶(hù)、又支持移動(dòng)用戶(hù)。三、無(wú)人機(jī)發(fā)展緣起1、軍用技術(shù)溢出,成本下降引爆民用市場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)是無(wú)人機(jī)發(fā)展的頭號(hào)牽引力,20世紀(jì)末經(jīng)歷三大技術(shù)發(fā)展
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)有人管了 全國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心試運(yùn)行

:***。 四川通用航空協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張偉表示,西南無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心的建立是我國(guó)民用無(wú)人機(jī)運(yùn)行監(jiān)管的一次有益嘗試,開(kāi)創(chuàng)了“軍方支持、局方指導(dǎo)、***牽頭、企業(yè)建設(shè)、協(xié)會(huì)運(yùn)營(yíng)”的多方聯(lián)動(dòng)模式,也是我國(guó)低空管理改革
2016-06-01 14:05:49

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?
2021-06-18 06:10:56

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)了解多少?

在過(guò)去十年中,很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的,但從21世紀(jì)后期開(kāi)始,智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)常識(shí)要知道

應(yīng)用領(lǐng)域:城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、電力檢查、搶險(xiǎn)救災(zāi)、攝像等行業(yè)。我們能用無(wú)人機(jī)做什么工作?農(nóng)業(yè)植物保護(hù)、遙感制圖、影視航空攝影等行業(yè)。Xi。理論1.無(wú)人機(jī)概述及系統(tǒng)組成:2.民用航空法規(guī)和術(shù)語(yǔ)
2020-06-08 10:03:50

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)的時(shí)代離我們還有多遠(yuǎn)?

。盡管如此,無(wú)人機(jī)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)正在蓬勃發(fā)展。根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局最新報(bào)告,商業(yè)用戶(hù)已經(jīng)登記了超過(guò)44,000架無(wú)人機(jī),并且以每星期超過(guò)1,000架的速度遞增。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),到2021年美國(guó)商用無(wú)人機(jī)將超過(guò)
2019-03-15 06:45:03

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)類(lèi)型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

注意植保無(wú)人機(jī)的質(zhì)量。建議您在購(gòu)買(mǎi)時(shí)找正規(guī)的廠家,可以保證產(chǎn)品安全和完善的售后服務(wù),避免因購(gòu)買(mǎi)而帶來(lái)不必要的損失。 如果您還想了解更多無(wú)人機(jī)前景,無(wú)人機(jī)發(fā)展,無(wú)人機(jī)價(jià)格的知識(shí),可以關(guān)注我們后續(xù)的文章.
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)續(xù)航如何提升至兩小時(shí)以上,目前的解決方案是無(wú)人機(jī)充電寶!

的電芯無(wú)法做到100%均衡地充電和放電,大功率電池的充電時(shí)間比較長(zhǎng)等等。 另外,部分無(wú)人機(jī)通過(guò)小型化發(fā)展來(lái)降低機(jī)體重量,但是相應(yīng)的電池的大小也會(huì)受到影響,因此續(xù)航時(shí)間也就更短。無(wú)人機(jī)的便攜性與續(xù)航時(shí)長(zhǎng)
2018-07-14 14:08:48

無(wú)人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

的“火焰”。本次展會(huì)見(jiàn)證了我國(guó)110多家無(wú)人機(jī)企業(yè)科技發(fā)展無(wú)人機(jī)的研究現(xiàn)狀。無(wú)人機(jī)發(fā)展究竟處于一個(gè)什么樣的狀態(tài),現(xiàn)階段無(wú)人機(jī)行業(yè)還需要如何發(fā)展?且從此次展會(huì)窺知和總結(jié)一二。
2020-08-20 06:58:58

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)?

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)??梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)領(lǐng)域前景大好 駕無(wú)人機(jī)月薪上萬(wàn)

無(wú)人機(jī)駕照員不足700人  目前,全國(guó)無(wú)人機(jī)駕照員不足700人,而隨著無(wú)人機(jī)的火爆,中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)AOPA)監(jiān)管力度的加大,無(wú)人機(jī)培訓(xùn)行業(yè)也開(kāi)始慢慢火起來(lái)?! ∮捎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)駕駛員的短缺
2016-05-23 13:49:02

無(wú)人機(jī)風(fēng)電巡檢方案 精選資料下載

眼下,全球正處在新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的前夜,以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、AI技術(shù)、無(wú)人技術(shù)等的突破為代表,集中推動(dòng)著人們生產(chǎn)與生活的快速發(fā)展。這其中,作為無(wú)人技術(shù)的重要組成之一,無(wú)人機(jī)展現(xiàn)出了顯著作用價(jià)值
2021-07-12 07:22:36

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

航拍、農(nóng)業(yè)植保、電力巡線、應(yīng)急救援等領(lǐng)域也逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)作業(yè)方式發(fā)揮了重要作用。無(wú)人機(jī)飛手緊缺,高薪就業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在航空裝備無(wú)人化、小型化和智能化的趨勢(shì)下,未來(lái)20年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)需求有望達(dá)到460
2016-06-28 11:33:46

無(wú)人機(jī)飛行控制器電路該怎么設(shè)計(jì)?

無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高,這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展?! ?/div>
2019-10-22 07:58:23

DJI大疆創(chuàng)新推出首款農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)

全球飛行影像系統(tǒng)的開(kāi)拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI大疆創(chuàng)新今日宣布推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī),標(biāo)志著大疆創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。
2020-05-12 07:22:14

HoverGame無(wú)人機(jī)無(wú)法在手動(dòng)模式下工作怎么解決?

動(dòng)模式下不會(huì)響應(yīng) RC。當(dāng)我移動(dòng)它們時(shí),我確實(shí)看到 RC 的圖標(biāo)在 QGC 中移動(dòng),但無(wú)人機(jī)沒(méi)有響應(yīng)。此外,QGC 中的 RC RSSI 圖標(biāo)不顯示任何值,并且沒(méi)有連接。任何想法?
2023-03-22 06:38:30

MEMS傳感器對(duì)無(wú)人機(jī)有什么影響?

無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開(kāi)辟航空攝影的新視野。
2019-08-01 06:13:06

MEMS傳感器是無(wú)人機(jī)的核心

無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開(kāi)辟航空攝影的新視野。
2020-08-06 07:27:20

RQ-4 Block 40型全球無(wú)人機(jī)介紹

  全球無(wú)人機(jī)在海外聯(lián)合作戰(zhàn)行動(dòng)中的需求非常旺盛,自2001年以來(lái),全球無(wú)人機(jī)的成功飛行時(shí)間超過(guò)3.1萬(wàn)小時(shí)。俄亥俄州“全球鷹”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人斯蒂夫·安伯格表示,“這個(gè)龐大的飛機(jī)代表了大??怂?/div>
2020-08-24 06:29:53

SKYLAB詳解無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用及無(wú)人機(jī)gps模塊選型

! SKM56是一款帶有天線的GPS模塊,一般用于無(wú)人機(jī)的遙控部分!SKYLAB無(wú)人機(jī)GPS模塊的優(yōu)勢(shì)特性:◆支持多系統(tǒng):GPS,GLONASS,,BDS,ALILEO,QZSS◆支持廣域增強(qiáng)系統(tǒng):SBAS
2017-06-22 17:00:46

“中發(fā)智造”無(wú)人機(jī)展在京開(kāi)幕 無(wú)人機(jī)試飛成最大亮點(diǎn)

暨國(guó)防(青少年愛(ài)國(guó)主義)教育基地。無(wú)獨(dú)有偶,飛獸社區(qū)在北京市平谷區(qū)金海湖畔拿下了500平方公里的空域,正在籌建無(wú)人機(jī)及智能機(jī)器人主題公園,當(dāng)線上社區(qū)和線下公園打通之后,商業(yè)模式令人遐想。展會(huì)期間沙龍
2015-12-06 14:08:48

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

“如果飛控被稱(chēng)為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?!鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專(zhuān)訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

從2016年美國(guó)CES來(lái)展望未來(lái)無(wú)人機(jī)發(fā)展方向

智能無(wú)人機(jī)生產(chǎn)研發(fā)的后起之秀,深圳曼塔智能科技將會(huì)攜其新近研發(fā)的智能航拍無(wú)人機(jī)K3、M5和先進(jìn)的手持云臺(tái)亮相這次展會(huì)。 曼塔智能K3無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)發(fā)展的背景從航拍到送快遞,從森林防火到電力巡線,從航空
2016-01-15 14:30:45

軍用無(wú)人機(jī)上艦有多難?做到這六點(diǎn)就很簡(jiǎn)單

近日網(wǎng)絡(luò)上一張衛(wèi)星照片顯示,在中國(guó)航母艦載機(jī)訓(xùn)練基地里,跑道附近出現(xiàn)一架無(wú)人機(jī)。有分析認(rèn)為,海軍可能會(huì)考慮未來(lái)在航母上裝備無(wú)人機(jī)。實(shí)際上不止航空母艦需要無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)如果能在艦船上使用,對(duì)其它艦艇
2020-05-15 06:48:54

無(wú)人機(jī)技術(shù)的研發(fā),無(wú)人機(jī)反制設(shè)備成為熱門(mén)產(chǎn)品

,無(wú)人機(jī)被認(rèn)為是恐怖分子、犯罪分子等各類(lèi)危險(xiǎn)人員能夠擁有的多功能、隱秘且廉價(jià)的武器,對(duì)世界范圍內(nèi)的安全防御構(gòu)成極大威脅。正因如此,反無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,成為各國(guó)軍隊(duì)和商業(yè)公司的發(fā)展首選。考慮到無(wú)人機(jī)
2022-09-08 10:10:18

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

大家覺(jué)得無(wú)人機(jī)做防水的技術(shù)難度怎么樣?

``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水,是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī), 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水,最終計(jì)劃流產(chǎn)??磥?lái)無(wú)人機(jī)做防水,確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)!推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15

大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停

`  誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09

天途安防測(cè)繪無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)定制服務(wù),拓市場(chǎng)發(fā)展模式

`天途安防測(cè)繪無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)定制服務(wù),拓市場(chǎng)發(fā)展模式民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)在早幾年開(kāi)始興起,經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,當(dāng)前無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍已涉及國(guó)土資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)、水情監(jiān)測(cè)、救災(zāi)等多個(gè)領(lǐng)域。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前國(guó)內(nèi)
2017-05-24 14:36:15

天途航測(cè)無(wú)人機(jī)受關(guān)注,傾斜攝影技術(shù)遙遙領(lǐng)先

`天途航測(cè)無(wú)人機(jī)受關(guān)注,傾斜攝影技術(shù)遙遙領(lǐng)先成立于2008年北方天途航空技術(shù)發(fā)展(北京)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)天途)一直專(zhuān)注于無(wú)人機(jī)的研發(fā)、制造和無(wú)人機(jī)培訓(xùn),是業(yè)界當(dāng)中影響力較大的企業(yè)之一,在無(wú)人機(jī)方面,其
2017-06-12 17:19:47

太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)將成為無(wú)人機(jī)發(fā)展趨勢(shì)

會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響。與 Puma 類(lèi)似的無(wú)人機(jī)還有 Insitu ,Insitu 也在檢測(cè)油管,追蹤環(huán)境變化以及森林火災(zāi)等方面發(fā)揮著作用。全球產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張除了在可持續(xù)性產(chǎn)業(yè)上的作用外,太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)也在推動(dòng)快遞
2016-01-27 11:56:31

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)??蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)問(wèn)答

; ?。?)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單控制靈活,成本低,螺旋槳小,安全性好,拆卸方便,且易于維護(hù)?! ?、無(wú)人機(jī)應(yīng)用在哪些領(lǐng)域?  航空攝影、貨物運(yùn)輸、***民生、石油勘測(cè)、遙感航測(cè)?! ?、多旋翼運(yùn)用領(lǐng)域:  城市管理
2019-07-11 05:00:00

怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢

無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢?
2021-12-20 07:11:26

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

在我國(guó),據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48

探討一下無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)

無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)柯玉寶蒞汴,普及無(wú)人機(jī)知識(shí)。柯玉寶說(shuō),近兩年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)的廣泛使用,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì),無(wú)人駕駛航空器增加的數(shù)量越來(lái)越多,中國(guó)民航局從
2016-06-25 17:10:04

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

對(duì)航空文化的重視和宣傳,也非常敬佩報(bào)業(yè)集團(tuán)擁有一支勤奮敬業(yè)的團(tuán)隊(duì)。航空文化離不開(kāi)媒體的宣傳,希望雙方能夠相互配合,一起努力營(yíng)造中國(guó)無(wú)人機(jī)有序發(fā)展、蓬勃發(fā)展和健康發(fā)展的良好環(huán)境。陪同柯玉寶來(lái)汴調(diào)研的中國(guó)
2016-06-24 10:44:42

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35

未來(lái)無(wú)人機(jī)是否會(huì)主宰戰(zhàn)場(chǎng)

飛行器發(fā)展迅猛,美國(guó)弗吉尼亞大學(xué)的研究人員利用3D打印技術(shù),已在一天之內(nèi)制造出了了功能相當(dāng)復(fù)雜的無(wú)人機(jī)。如此規(guī)模的集群無(wú)人機(jī)一旦投入戰(zhàn)場(chǎng),其作戰(zhàn)影響將難以估量,如果再與輕量化的爆炸成型彈丸或納米***結(jié)合,有朝一日低成本無(wú)人飛行器就可對(duì)堅(jiān)固目標(biāo)完成致命一擊。
2020-05-15 06:33:21

求助 無(wú)人機(jī)

你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

深圳為何能成為“無(wú)人機(jī)之都”?

名副其實(shí)的全球無(wú)人機(jī)之都。深圳的無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展迅速,作為一個(gè)專(zhuān)業(yè)的智能硬件孵化平臺(tái),快包也幫助了許多企業(yè)開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)方案,有基于MWC飛控模式的四軸無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)、手環(huán)無(wú)人機(jī)方案,今天,小編就來(lái)與大家探討下深圳
2016-06-21 18:37:57

深圳成為航拍無(wú)人機(jī)“制造之都”

發(fā)展,CES 2016有二十多家無(wú)人機(jī)廠商參展,參展攤位面積達(dá)22,000凈平方英尺,比2015增加189%。有眾多深圳無(wú)人機(jī)企業(yè)展示最新的無(wú)人機(jī)技術(shù),而且亮點(diǎn)頻出,吸引了來(lái)自全球采購(gòu)商的青睞
2016-01-21 16:36:49

第一集 知語(yǔ)科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的定義與分類(lèi)

,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)可用于保護(hù)重要設(shè)施、維護(hù)公共秩序和保障航空安全。例如,在機(jī)場(chǎng)、核電站等關(guān)鍵設(shè)施周?chē)渴?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng),可有效防范無(wú)人機(jī)威脅。 四、無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) 隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,無(wú)人機(jī)反制
2024-03-12 10:42:46

第三集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域

,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)將在航空安全、公共安全、隱私保護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,為我們的生活保駕護(hù)航。 結(jié)語(yǔ) 無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展為我們帶來(lái)了無(wú)盡的便利和驚喜,但同時(shí)也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)和問(wèn)題。知語(yǔ)云智能科技通過(guò)
2024-03-12 11:13:32

第二集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)發(fā)展歷程

世紀(jì)初,無(wú)人機(jī)技術(shù)便開(kāi)始在軍事領(lǐng)域嶄露頭角。隨著航空技術(shù)的不斷進(jìn)步,無(wú)人機(jī)逐漸發(fā)展出偵察、打擊、通信中繼等多種功能,成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的重要力量。進(jìn)入21世紀(jì),隨著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的興起,無(wú)人機(jī)開(kāi)始走進(jìn)普通人
2024-03-12 10:56:16

第四集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的組成與工作原理

隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)已成為航空領(lǐng)域的一股新興力量,廣泛應(yīng)用于軍事偵察、民用航拍、農(nóng)業(yè)噴灑等多個(gè)領(lǐng)域。然而,隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)也愈發(fā)受到關(guān)注。今天,我們將通過(guò)知語(yǔ)云智能
2024-03-12 11:28:20

無(wú)人機(jī)AOPA

中科聯(lián)航科技股份有限公司是以民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)認(rèn)證及民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域?qū)I(yè)應(yīng)用為主的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。為滿(mǎn)足無(wú)人機(jī)駕駛技術(shù)在民用領(lǐng)域中的快速發(fā)展和專(zhuān)業(yè)人才的匱乏;結(jié)合國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)中國(guó)分支協(xié)會(huì)
2017-06-07 15:39:09

自動(dòng)駕駛汽車(chē)+無(wú)人機(jī) 的車(chē)企新套路

未來(lái)汽車(chē)業(yè)界的商業(yè)模式,除了各家都在布局的自動(dòng)駕駛汽車(chē)組成的汽車(chē)共享服務(wù)車(chē)隊(duì),還有什么新模式?比如和無(wú)人機(jī)結(jié)合。今天的日內(nèi)瓦車(chē)展上,路虎發(fā)布了一款特種車(chē)輛系統(tǒng),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這是一款以路虎發(fā)現(xiàn)為原型
2018-07-14 15:43:38

警用和消防無(wú)人機(jī)的應(yīng)用前景廣泛

目前無(wú)人機(jī)行業(yè)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)有很多,有的針對(duì)硬件銷(xiāo)量、有些專(zhuān)門(mén)針對(duì)軟件和服務(wù)市場(chǎng)、有些則著眼于某一特定領(lǐng)域...雖然數(shù)字不盡相同,但都證明了同一現(xiàn)象:無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展起來(lái)了。
2020-05-11 06:35:48

限制無(wú)人機(jī)發(fā)展的因素有哪些

`相比傳統(tǒng)的航空模式,無(wú)人機(jī)有著更加多優(yōu)勢(shì)。雖然說(shuō)按照目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,未來(lái)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用將會(huì)變得越來(lái)越普及,但是還是有著很多因素制約著無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展的。從政策上看,***對(duì)于低空空域飛行
2016-06-08 10:29:24

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

韓國(guó)開(kāi)展無(wú)人機(jī)貨運(yùn)測(cè)試 加速無(wú)人機(jī)商業(yè)化步伐

據(jù)韓媒報(bào)道,韓國(guó)國(guó)土交通部16日下午在江原道寧越郡開(kāi)展無(wú)人機(jī)貨運(yùn)測(cè)試,這標(biāo)志著韓國(guó)將積極參加由亞馬遜、DHL等全球著名物流集團(tuán)主導(dǎo)的無(wú)人機(jī)貨運(yùn)市場(chǎng),加速推進(jìn)無(wú)人機(jī)商業(yè)化進(jìn)程。據(jù)悉,當(dāng)天的測(cè)試范圍涵蓋
2016-11-17 18:13:25576

美國(guó)貨運(yùn)投遞無(wú)人機(jī)方案獲FCC批準(zhǔn),已允許開(kāi)測(cè)

在城市空域管理上存在的安全和社交上的問(wèn)題,以及其他各種障礙,這些無(wú)人機(jī)商業(yè)化也遲遲得不到進(jìn)一步發(fā)展,而現(xiàn)在美國(guó)航空局總算是亮出了綠燈,空投快遞包裹這一概念也將逐漸離人們?cè)絹?lái)越近。
2018-07-13 08:15:00329

京東無(wú)人機(jī)開(kāi)辟新商業(yè)模式,無(wú)人機(jī)撒藥助力農(nóng)業(yè)植保

在大力試點(diǎn)無(wú)人機(jī)送貨的同時(shí),京東的無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)又開(kāi)辟了一條新商業(yè)模式——無(wú)人機(jī)撒藥。日前,京東宣布,作為京東智慧農(nóng)業(yè)戰(zhàn)略的一環(huán),京東將啟動(dòng)無(wú)人機(jī)農(nóng)林植保服務(wù),與此同時(shí),承載植保服務(wù)的京東農(nóng)服APP與京東農(nóng)業(yè)研究院也正式亮相。
2018-07-16 09:16:001182

波音的胃口真大_波音發(fā)布大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)想把兩頭小象送上天

磅),但還能攜帶226公斤(500磅)的貨物。波音公司表示,它可能會(huì)利用無(wú)人機(jī)在未來(lái)轉(zhuǎn)移重型貨物?,F(xiàn)在,很多公司都瞄上了物流無(wú)人機(jī),從美國(guó)的亞馬遜,到國(guó)內(nèi)的京東、順豐。一些貨運(yùn)無(wú)人機(jī)載重比這個(gè)還要可怕。
2018-05-18 15:10:001426

京東“京鴻”大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)在西安正式下線

今年的 618,除了剁手吸引目光外,還有京東自主研發(fā)的第一架重型無(wú)人機(jī)京東京鴻大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)在西安正式下線。這是國(guó)內(nèi)第一個(gè)真正意義上根據(jù)物流運(yùn)輸場(chǎng)景的需求研發(fā)的大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)。更意味著京東打造的干線
2018-06-25 11:54:154043

全球首款噸位級(jí)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)完成首飛

由中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所和朗星無(wú)人機(jī)公司作為總體單位,聯(lián)合航空工業(yè)618所、中電54所、航天773所、西工大等單位研發(fā)的大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)AT200在陜西蒲城內(nèi)府機(jī)場(chǎng)完成首飛,標(biāo)志著全球首款噸位級(jí)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)的誕生。
2018-07-17 01:12:001714

Dronamics推出新型貨運(yùn)無(wú)人機(jī),可在非柏油飛行跑道上起降

保加利亞的Dronamics公司推出了名為“黑天鵝”的新型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)。該無(wú)人機(jī)采用固定翼布局,使用Rotax汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和單螺旋槳,可以通過(guò)衛(wèi)星鏈路進(jìn)行監(jiān)控,并可在非柏油飛行跑道上起降。
2018-08-02 16:28:00838

俄羅斯AvtoVAZ公司新推首架貨運(yùn)無(wú)人機(jī)

11月30日?qǐng)?bào)道,俄羅斯最大的本土汽車(chē)廠商AvtoVAZ公司推出首架SKYF貨運(yùn)無(wú)人機(jī)。
2018-12-07 10:17:454739

美國(guó)海軍將用自動(dòng)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)為艦船提供補(bǔ)給

美國(guó)海軍向工業(yè)界發(fā)出了邀請(qǐng),計(jì)劃在2019年3月舉行的先進(jìn)海軍技術(shù)演示活動(dòng)中,試驗(yàn)自動(dòng)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)為艦船提供補(bǔ)給。
2018-12-17 15:36:011887

卡塔爾航空貨運(yùn)訂購(gòu)了五架波音777貨機(jī)將大幅度加快其全球業(yè)務(wù)發(fā)展

卡塔爾航空貨運(yùn)新訂購(gòu)的五架波音777貨機(jī)將大幅度加快其全球業(yè)務(wù)發(fā)展,在開(kāi)辟新航線的同時(shí),還將提升現(xiàn)有關(guān)鍵貨運(yùn)航線的運(yùn)力??ㄋ?b class="flag-6" style="color: red">航空貨運(yùn)在六個(gè)月前成功開(kāi)通了澳門(mén)-洛杉磯貨運(yùn)航線,三條跨太平洋新貨運(yùn)航線的開(kāi)通將更好地補(bǔ)足其在該區(qū)域的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。
2019-06-20 16:31:351653

貨運(yùn)無(wú)人機(jī)使得運(yùn)輸更加靈活方便 或?qū)㈩嵏部爝f行業(yè)

貨運(yùn)無(wú)人機(jī)憑借著高效、環(huán)保、低成本等諸多優(yōu)勢(shì)即將顛覆快遞行業(yè),已經(jīng)有不少電商巨頭、快遞巨頭開(kāi)展測(cè)試工作。近幾個(gè)月以來(lái),亞馬遜宣布使用無(wú)人機(jī)解決“最后一公里”,將快遞包裹放在客戶(hù)門(mén)口;Alphabet
2019-11-21 11:33:10865

大疆推動(dòng)無(wú)人機(jī)的監(jiān)管建設(shè) 促進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展

從早軍事領(lǐng)域的“秘密武器”,到如今工業(yè)和消費(fèi)領(lǐng)域的“貼心伴侶”,無(wú)人機(jī)身份與所扮演角色的不斷增多,推動(dòng)了其產(chǎn)業(yè)規(guī)模和銷(xiāo)量的急劇攀升。據(jù)新數(shù)據(jù)資料顯示,截至2018年底,中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已接近200億,登記在冊(cè)的無(wú)人機(jī)數(shù)量已有約28.5萬(wàn)架,各類(lèi)無(wú)人機(jī)型號(hào)達(dá)3700多個(gè)。
2019-12-24 15:41:58935

貨運(yùn)無(wú)人機(jī)可以帶來(lái)怎樣的改變

企業(yè)可使用貨運(yùn)無(wú)人機(jī)將材料運(yùn)輸?shù)诫y以到達(dá)的地方,如斜坡,山谷,天橋和鋼塔維修現(xiàn)場(chǎng)。
2019-12-26 15:57:25804

SkyDrive測(cè)試重載貨運(yùn)無(wú)人機(jī) 目前可承受30千克的負(fù)載

近日,日本初創(chuàng)公司SkyDrive成功測(cè)試了將重載運(yùn)輸?shù)狡h(yuǎn)地區(qū)的貨運(yùn)無(wú)人機(jī)。
2020-01-13 10:20:031443

Matternet搭建貨運(yùn)無(wú)人機(jī)倉(cāng) 在醫(yī)院之間快速傳輸重要的物品

無(wú)人機(jī)快遞是時(shí)下的熱門(mén)話題,那么這些未來(lái)派的無(wú)人機(jī)都在哪里著陸的呢?美國(guó)公司Matternet為其貨運(yùn)無(wú)人機(jī)建造了一個(gè)著陸倉(cāng),它的外觀并不像是基礎(chǔ)設(shè)施,反而像是60年代科幻電影中的死光(Death-Ray)。
2020-03-11 10:54:09361

政策驅(qū)動(dòng)我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)有序發(fā)展,全球iot領(lǐng)域無(wú)人機(jī)出貨量達(dá)53萬(wàn)臺(tái)

無(wú)人機(jī)(unmanned aerial vehicle,簡(jiǎn)稱(chēng)UAV),是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。無(wú)人機(jī)根據(jù)用途可分為軍用和民用兩類(lèi),軍用無(wú)人機(jī)進(jìn)一步細(xì)分為:偵察無(wú)人機(jī)、攻擊無(wú)人機(jī)、誘餌無(wú)人機(jī)、貨運(yùn)無(wú)人機(jī);民用無(wú)人機(jī)可進(jìn)一步細(xì)分為:工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)。
2020-06-18 16:33:202085

無(wú)人機(jī)物流的重要性,如何利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行貨物長(zhǎng)途運(yùn)輸

今年,新冠肺炎疫情大流行使世界的發(fā)展幾近停滯,但它也成功地推動(dòng)貨運(yùn)業(yè)與物流業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。由于制藥公司正在著手研發(fā)新冠疫苗,盡快運(yùn)送疫苗已成為貨運(yùn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。一方面,航空貨運(yùn)業(yè)已經(jīng)在竭力完善供應(yīng)鏈;另一方面,許多無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)商正抓住機(jī)會(huì),在醫(yī)療專(zhuān)業(yè)人員的協(xié)助下為全球產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇提供幫助。
2020-10-20 11:30:214495

英國(guó)輕型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)GD-2000,可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)著陸和抗沖擊力

為期三天的的英國(guó)倫敦國(guó)際防務(wù)機(jī)軍用警備展攜帶其所研發(fā)的一款輕型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)GD-2000亮相。
2020-10-28 13:55:161084

京東JDY-800“京鴻”貨運(yùn)型固定翼無(wú)人機(jī)試飛取得階段性成果

11月26日,京東JDY-800“京鴻”貨運(yùn)型固定翼無(wú)人機(jī)在四川自貢?shū)P鳴通用機(jī)場(chǎng)順利進(jìn)行載貨檢飛,取得京東支線物流無(wú)人機(jī)試驗(yàn)的階段性成果。
2020-11-28 11:15:492640

君暉航空“天馬”JH-220固定翼無(wú)人機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)

其中,要重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)君暉航空帶來(lái)的“天馬”JH-220固定翼無(wú)人機(jī),該無(wú)人機(jī)由君暉航空自主研發(fā),是一款短距滑跑起降固定翼無(wú)人機(jī),通過(guò)集成模塊化多任務(wù)載荷,形成了一型軍民兩用多功能無(wú)人機(jī)系統(tǒng)
2021-04-17 11:01:151143

無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)是什么

近年來(lái),無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展迅速,許多民用無(wú)人機(jī)將秘密應(yīng)用于新聞報(bào)道、貨運(yùn)物流、游戲娛樂(lè)、電力能源、救援等行業(yè),成為人人享受生活的商品,造成逃跑、黑飛問(wèn)題,給自己、社會(huì)發(fā)展或民用航空帶來(lái)了很多麻煩。對(duì)于
2021-12-16 14:49:471679

Dronamics貨運(yùn)無(wú)人機(jī)完成首次飛行

Dronamics貨運(yùn)無(wú)人機(jī)完成首次飛行,為未來(lái)交付鋪平道路 倫敦和保加利亞索非亞2023年5月25日?/美通社/ -- 全球首家貨運(yùn)無(wú)人機(jī)航空公司Dronamics今天宣布,其旗艦機(jī)型"黑天鵝
2023-05-25 22:37:50281

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