在市場快速擴容的背景下，隨著各類型產(chǎn)品的“井噴式”出現(xiàn)，無人機市場前景被資本所看好。業(yè)內(nèi)呼吁相關(guān)部門盡快完善相關(guān)法律法規(guī)，規(guī)范無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　國產(chǎn)無人機引領(lǐng)全球發(fā)展熱潮 行業(yè)標準仍待規(guī)范

　　隨著消費級無人機的快速普及，其應用范圍正從航拍迅速向快遞等領(lǐng)域擴圍。除了消費級無人機，工業(yè)級無人機也在公安反恐、群體性安保、邊防巡邏、消防、空中偵查、森林防火、海事、房地產(chǎn)、地質(zhì)測繪等領(lǐng)域得到了極大的應用和推廣。業(yè)內(nèi)對無人機的發(fā)展前景十分看好，希望相關(guān)部門盡快完善相關(guān)法律法規(guī)，規(guī)范無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　在市場快速擴容的背景下，隨著各類型產(chǎn)品的“井噴式”出現(xiàn)，無人機市場前景被市場看好。由此業(yè)內(nèi)人士分析，我國民用無人機市場進入快速成長期，預計2025年，內(nèi)地無人機市場總規(guī)模將達到750億元人民幣，航拍、農(nóng)林、安防等將成為無人機應用的熱門領(lǐng)域。

　　盡管國際上眾多巨頭紛紛布局無人機行業(yè)，但我國企業(yè)無論是在技術(shù)還是銷量上都略勝一籌，并且不斷占據(jù)市場主導地位，當之無愧的成為民用消費型無人機領(lǐng)域成長最為快速的市場。依賴于我國在民用小型無人機硬件上的成本優(yōu)勢和技術(shù)上的先發(fā)優(yōu)勢，以大疆創(chuàng)新、零度智控、億航科技等國產(chǎn)無人機廠商為代表的國內(nèi)消費級無人機企業(yè)近年來不斷向外擴張，在企業(yè)規(guī)模與技術(shù)創(chuàng)新上已遠超國外企業(yè)。

　　借助于國內(nèi)完善的電子元器件供應鏈，國內(nèi)無人機企業(yè)能夠以較低的成本生產(chǎn)和銷售產(chǎn)品。國內(nèi)諸如大疆、零度智控等這樣的企業(yè)大都發(fā)源于高校及軍事院所，在技術(shù)上具有較多的儲備，加上國內(nèi)企業(yè)相關(guān)軟件和算法技術(shù)的儲備，企業(yè)獲得了先發(fā)優(yōu)勢，在技術(shù)上領(lǐng)先國外企業(yè)，迅速在全球無人機市場占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢。

　　市場日漸成熟 行業(yè)標準仍待規(guī)范

　　業(yè)內(nèi)人士表示，當前無人機在我國雖然火熱，但同時面臨技術(shù)障礙難突破、政策標準不完善、存在安全隱患等挑戰(zhàn)。2016年以來，伴隨著無人機技術(shù)逐漸成熟和行業(yè)門檻的降低，更多廠商不斷涌入，不僅加劇了市場競爭，同時也加強了產(chǎn)品的豐富性，無人機應用場景正在不斷豐富。

　　但面對無人機較高的技術(shù)門檻，國內(nèi)很多習慣了技術(shù)模仿的企業(yè)研發(fā)起來便略顯吃力。但若不能真正做到技術(shù)創(chuàng)新，這樣的企業(yè)必將會被日益崛起的無人機市場所淘汰。除了技術(shù)難關(guān)，行業(yè)標準缺失也是限制無人機市場擴張的“重頭戲”。

　　一直以來，安全都是無人機市場的熱點話題。無人機墜機砸傷路人、無人機逼停飛機等新聞報道屢見不鮮。這一問題的解決需要從兩個方面努力，一是保障無人機產(chǎn)品本身質(zhì)量，二是制定合理的空中飛行監(jiān)管制度，這二者相輔相成無人機市場才能實現(xiàn)有序健康規(guī)?；l(fā)展。正如無人機業(yè)內(nèi)人士所說：“新技術(shù)和新產(chǎn)品在應用之初都會面臨安全性問題，而要想提升無人機的安全性，一方面無人機廠商需要進一步優(yōu)化產(chǎn)品，增強無人機的操控性和飛行的穩(wěn)定性，降低無人機失控的概率；另一方面，政府層面也要不斷建立健全法律法規(guī)，通過完善機制強化監(jiān)管，來逐步規(guī)范無人機的研發(fā)、生產(chǎn)與市場應用”。