2020年12月30日，北京——長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司（“長(zhǎng)城汽車(chē)”）與高通技術(shù)公司今日宣布雙方在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域達(dá)成合作，長(zhǎng)城汽車(chē)將率先采用高通Snapdragon Ride?平臺(tái)，打造先進(jìn)的高算力智能
2020-12-30 18:56:41
2861 點(diǎn)：上海光大會(huì)展中心展會(huì)背景background：隨著5G時(shí)代的來(lái)臨，智能汽車(chē)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟，汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的紀(jì)元。據(jù)國(guó)外機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2025年，在汽車(chē)領(lǐng)域的數(shù)字化移動(dòng)服務(wù)
2019-12-08 15:01:03
區(qū)域化應(yīng)用測(cè)試，為自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動(dòng)駕駛汽車(chē)正步入技術(shù)發(fā)展成熟期，各國(guó)中央和地方***通過(guò)多種關(guān)鍵政策和投資決策，使其能夠在社會(huì)中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動(dòng)駕駛汽車(chē)將推動(dòng)一場(chǎng)革命，提升社會(huì)和經(jīng)濟(jì)水平，促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51
還放眼全球，在首批合作伙伴陣容中，海外企業(yè)及機(jī)構(gòu)占比近30%?！ “俣裙靖笨偛绵w學(xué)斌在Apollo生態(tài)合作伙伴聯(lián)盟啟動(dòng)儀式上指出，自動(dòng)駕駛普及面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變革、技術(shù)本身及配套法規(guī)準(zhǔn)則等
2017-07-07 18:28:50
的激增。車(chē)輛可以對(duì)外界環(huán)境做輸出，能探測(cè)狀態(tài)并做反饋。因此，發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)，5G將是一個(gè)必不可少的先決條件。 同樣，在遠(yuǎn)程醫(yī)療診斷中，5G也發(fā)揮了不可替代的優(yōu)勢(shì)。2020年抗擊新冠肺炎的過(guò)程中，5G
2020-06-30 11:32:05
`今天有很多關(guān)于各種新的物聯(lián)網(wǎng)（iOT）應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)熱潮——從無(wú)人駕駛汽車(chē)和智能家居到救生的納米生物技術(shù)設(shè)備和智能城市，5G是使這些智能連接設(shè)備變得更好的技術(shù) 基于4G LTE的基礎(chǔ)上，5G，下一代
2018-10-31 16:05:31
發(fā)生，分析師和技術(shù)愛(ài)好者談?wù)摿撕芏嚓P(guān)于5G的事情。的確，該技術(shù)將大大改變社會(huì)的運(yùn)行效率，從醫(yī)療保健到自動(dòng)駕駛，前所未有的數(shù)據(jù)傳輸速度將實(shí)現(xiàn)其他網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。什么是5G？5G技術(shù)是第五代移動(dòng)通信
2019-03-07 15:45:09
過(guò)渡到L4/L5級(jí)估計(jì)每秒將生成3到10GB的新數(shù)據(jù)，即使一輛搭載L2級(jí)輔助自動(dòng)駕駛的汽車(chē)每秒也能產(chǎn)生1GB的數(shù)據(jù)。如果不考慮云端數(shù)據(jù)傳輸?shù)那疤嵯拢到y(tǒng)對(duì)非易失性內(nèi)存的容量需求可能會(huì)從現(xiàn)在的16GB
2020-06-23 15:28:28
通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)之后，車(chē)內(nèi)娛樂(lè)功能也將更加方便。使用4G LTE網(wǎng)絡(luò)下載一部電影大約需要4分鐘，而在依靠無(wú)線頻譜或無(wú)線電波進(jìn)行傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">5G下，同樣的影片只需要6秒鐘就可以完成下載。然后在自動(dòng)駕駛模式下，乘客
2019-05-09 01:57:59
演進(jìn)的過(guò)程，它還將催生出無(wú)數(shù)新應(yīng)用、新模式，產(chǎn)業(yè)。時(shí) 速100公里的汽車(chē)，在5G網(wǎng)絡(luò)條件下從發(fā)現(xiàn)障礙到啟動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)需要移動(dòng)的距離將縮短到2.8厘米。五特征：“無(wú)與倫比的快”、“人多也不怕”、“什么都能
2016-06-14 17:02:32
將比4G提高10倍左右，只需要幾秒即可下載一部高清電影，能夠滿足消費(fèi)者對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)、超高清視頻等更高的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)需求，另一方面，安全性上，5G具有更高的可靠性，更低的時(shí)延，能夠滿足智能制造、自動(dòng)駕駛等行業(yè)應(yīng)用的特定需求，拓寬融合產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。那么，如此厲害的第五代移動(dòng)通信技術(shù)，背后究竟有哪些相關(guān)技術(shù)的提升呢？
2019-07-16 07:00:20
內(nèi)還將支持工業(yè)自動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、關(guān)鍵型任務(wù)服務(wù)，最終支持整個(gè)智能城市。5G將通過(guò)IoT（物聯(lián)網(wǎng)） 、URLLC（關(guān)鍵型任務(wù)服務(wù)）和eMBB（增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶） 改變世界——更高的網(wǎng)絡(luò)容量和覆蓋范圍將為全新的用戶體驗(yàn)和互聯(lián)世界打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2019-07-10 07:05:53
R15 標(biāo)準(zhǔn)的端到端 5G 新空口（5G NR）系統(tǒng)互通（IoDT）。作為階段性重要成果，將在此次中國(guó)移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)上進(jìn)行演示。IoTInternet of Things物聯(lián)網(wǎng)釋義：物聯(lián)網(wǎng)
2017-12-01 09:17:58
成本還很高，這使得我們下載大文件時(shí)還考慮在WIFI下。5G網(wǎng)絡(luò)將解決這個(gè)問(wèn)題?！ 〈送猓?b class="flag-6" style="color: red">5G的另一個(gè)突破是時(shí)延（也就是反應(yīng)時(shí)間）大幅縮小，這使得自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程控制、萬(wàn)物互聯(lián)等具備規(guī)模商用條件?！ ∥濉?b class="flag-6" style="color: red">5G
2019-01-13 15:27:48
虛擬現(xiàn)實(shí)、無(wú)人機(jī)、自動(dòng)駕駛，在這些炫酷的熱門(mén)技術(shù)背后，都能看到5G移動(dòng)通信系統(tǒng)的身影。今年春季，3GPP組織將5G部分空口標(biāo)準(zhǔn)化工作由研究階段轉(zhuǎn)入工作階段。這意味著，經(jīng)過(guò)多年的熱切期盼，傳說(shuō)中的5G
2019-06-18 07:07:59
作者：吳建軍列數(shù)近年熱門(mén)話題，5G、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛都在其中。然而，經(jīng)過(guò)和這個(gè)行業(yè)的深度全方面接觸，特別是和5GAA的主要車(chē)廠一直以來(lái)的雙邊合作，感覺(jué)這個(gè)話題還是有點(diǎn)眾說(shuō)紛紜，有必要拿來(lái)澄清和探討下。
2019-07-19 07:37:49
自動(dòng)駕駛、徒步旅行還是在市內(nèi)閑逛，都能夠輕松獲得實(shí)時(shí)連接。除此以外，5G還能提供更大的容量與更快的速度，10倍的設(shè)備數(shù)量，10倍的可用頻譜，10倍的下載速度，而延遲卻不到原來(lái)的N分之一，是不是感覺(jué)so
2019-06-18 07:42:34
` 誰(shuí)來(lái)闡述一下5g與自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系？`
2019-11-22 16:54:31
請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03
L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車(chē)滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看，僅上游（感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層）和中游平臺(tái)層，到 2025 年新增市場(chǎng)空間達(dá) 3088 億元，2030 年
2021-08-27 07:21:36
k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
未來(lái)汽車(chē)業(yè)界的商業(yè)模式，除了各家都在布局的自動(dòng)駕駛汽車(chē)組成的汽車(chē)共享服務(wù)車(chē)隊(duì)，還有什么新模式？比如和無(wú)人機(jī)結(jié)合。今天的日內(nèi)瓦車(chē)展上，路虎發(fā)布了一款特種車(chē)輛系統(tǒng)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這是一款以路虎發(fā)現(xiàn)為原型
2018-07-14 15:43:38
，并將支持5G時(shí)代自動(dòng)駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。虛擬駕駛測(cè)試代表了一項(xiàng)重大突破，將加速自動(dòng)駕駛汽車(chē)的推出，同時(shí)限制測(cè)試風(fēng)險(xiǎn)。`
2019-01-08 10:53:26
作在未來(lái)20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車(chē)（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠將汽車(chē)召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車(chē)的想法，并
2019-08-07 07:13:15
解決“我在哪兒”的問(wèn)題，并且自動(dòng)駕駛需要的是厘米級(jí)定位。目前自動(dòng)駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人，自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以看做是輪式機(jī)器人外加一個(gè)舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個(gè)問(wèn)題，沒(méi)有定位
2019-05-09 04:41:09
自動(dòng)駕駛車(chē)輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
什么叫自動(dòng)駕駛？
2020-07-31 06:53:59
的、針對(duì)自動(dòng)駕駛的 IMU。除了檢測(cè)周?chē)h(huán)境之外，自動(dòng)駕駛車(chē)輛還需要能在各種氣候條件下感受路況并做出響應(yīng)。ADI 公司的慣性測(cè)量單元將多軸加速度計(jì)和陀螺儀與處理和校準(zhǔn)功能集成在單個(gè)封裝中。IMU 連同板載
2018-10-30 11:51:34
的Telematics收發(fā)芯片，非常適合V2V及V2X等相關(guān)應(yīng)用中?！ ∠啾扔趥鹘y(tǒng)的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)等傳統(tǒng)汽車(chē)技術(shù)，自動(dòng)駕駛更多的技術(shù)集中在電子領(lǐng)域，而且核心技術(shù)并沒(méi)有被跨國(guó)車(chē)廠或Tier1所壟斷。并且
2017-06-08 15:25:32
自動(dòng)駕駛面臨的主要挑戰(zhàn)是基于圖像的機(jī)器學(xué)習(xí)能力。 理論上，基于圖像的機(jī)器學(xué)習(xí)可以讓汽車(chē)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，但在實(shí)際技術(shù)發(fā)展方面，仍有很多問(wèn)題無(wú)法解決。例如現(xiàn)在特斯拉的輔助駕駛只能在高速公路上使用，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">在非
2016-07-21 09:00:38
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車(chē)的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
速度的城市環(huán)境中。在近期舉辦的巴黎車(chē)展上，行業(yè)專家們也宣稱，自動(dòng)駕駛車(chē)輛的安全性更高，并可以大幅降低交通事故數(shù)量，減少人員傷亡。到2020年，大多數(shù)汽車(chē)制造商都將推出能夠完全實(shí)現(xiàn)或部分實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能
2019-03-11 06:45:12
，并用無(wú)線電接收任何建基于位置的服務(wù)資訊。聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)還可以與自動(dòng)駕駛聯(lián)合工作。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局最近宣布，鑒于美國(guó)聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛具有極佳的安全效應(yīng)，他們正提議在10年內(nèi)強(qiáng)制在新汽車(chē)中使用某些技術(shù)。該公告
2020-06-02 08:00:00
正與新的移動(dòng)商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動(dòng)駕駛核心的國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車(chē)行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者，深度剖析人工智能在汽車(chē)領(lǐng)域的突出發(fā)展，預(yù)測(cè)人工智能駕駛的未來(lái)發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54
of Things）和5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的協(xié)同作用。該公司表示，其將保持目前的五部門(mén)系統(tǒng)，但是將汽車(chē)零部件部門(mén)改名為汽車(chē)零部件解決方案（Vehicle Component Solutions），以擴(kuò)大其
2018-12-03 22:14:00
達(dá)到950以上，而在其他較弱紋理區(qū)域也能維持在900左右。誤差率低至5%以下，甚至在特征點(diǎn)明顯的標(biāo)志物上可達(dá)到2%左右。
基于LabVIEW的雙目測(cè)距系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中具有廣泛的應(yīng)用前景，它可以為車(chē)輛提供
2023-12-19 18:02:07
對(duì)5G技術(shù)作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛的源動(dòng)力寄予了極大期望。C-V2X及其向5G演進(jìn)的明確方向?qū)⒊蔀槿鲁鲂蟹?wù)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)將評(píng)估這一技術(shù)，在Qualcomm Tehcnologies的支持下
2017-09-14 09:03:00
的激光雷達(dá)傳感器、毫米波雷達(dá)加到車(chē)上后，可以實(shí)現(xiàn)不再依靠人腦控制車(chē)輛，開(kāi)始進(jìn)入自動(dòng)駕駛階段。關(guān)于自動(dòng)駕駛的分級(jí)，目前國(guó)際上普遍認(rèn)可的是SAE（國(guó)際汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)）的標(biāo)準(zhǔn)，分為L(zhǎng)0-L5，共六級(jí)，SAE在
2018-12-14 17:30:15
并不適用。另外，因?yàn)閁WB定位的LOS問(wèn)題，就是視距內(nèi)可見(jiàn)，所以UWB基站部署自然就是非常密集，基本上都是在100米以內(nèi)，這樣的密集度，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過(guò)了5G的PICO基站的密度。如果需要進(jìn)行自動(dòng)駕駛
2020-11-18 14:15:16
效地針對(duì)5G小基站進(jìn)行信號(hào)補(bǔ)盲，同時(shí)智慧燈桿作為智慧城市新型公共基礎(chǔ)設(shè)施，在全國(guó)各地開(kāi)始快速落地，成為定位基站搭載的絕佳載體，這均為UWB定位技術(shù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的市場(chǎng)開(kāi)拓提供的機(jī)會(huì)。
2020-10-26 16:41:56
?！ 」雀?014年4月宣布其自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)迎來(lái)“柳暗花明又一村”，在博文中稱測(cè)試車(chē)輛能應(yīng)對(duì)數(shù)千種城市道路交通狀況——過(guò)去數(shù)年這一問(wèn)題一直困擾著它。這是自2012年以來(lái)谷歌首次正式更新自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目信息
2016-10-25 11:08:31
，以及位于布里斯托的科學(xué)中心We The Curious，將共同主辦Layered Realities Weekend 5G Showcase。在這場(chǎng)活動(dòng)中將推出一個(gè)公共5G測(cè)試平臺(tái)，經(jīng)由一連串免費(fèi)
2018-03-23 14:43:32
據(jù)外媒報(bào)道，蘋(píng)果公司一項(xiàng)最新專利申請(qǐng)近日曝光，該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng)，將用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)，緩解乘員的暈車(chē)癥狀。在最近幾周里，美國(guó)專利和商標(biāo)局公布了蘋(píng)果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專利，但
2018-04-24 17:05:48
自動(dòng)駕駛汽車(chē)是依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒(méi)有任何人類主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車(chē)輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資
2019-04-03 05:36:06
最基礎(chǔ)的層面上建立安全機(jī)制，以應(yīng)對(duì)任何潛在的問(wèn)題。他們希望將其內(nèi)置到半導(dǎo)體知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IP）中，以確保半自動(dòng)和全自動(dòng)駕駛車(chē)輛的安全性并免受安全威脅。而作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈里的一員，Imagination
2020-07-07 11:41:24
（3.3-4.9GHz、6-80GHz）、無(wú)線充電等等。這么多天線系統(tǒng)，在安裝時(shí)必須考慮汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃、金屬殼對(duì)無(wú)線信號(hào)的衰減影響，怎么破？新材料天線、與車(chē)體集成的天線將應(yīng)運(yùn)而生。總而言之，自動(dòng)駕駛需要5G，5G
2020-06-08 07:00:00
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。在韓國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商SK Telecom的展臺(tái)，則展示了在虛擬城市K-City中基于5G V2X技術(shù)的自動(dòng)駕駛試驗(yàn)成果?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹到，試驗(yàn)同時(shí)通過(guò)兩臺(tái)5G聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)進(jìn)行，前面打頭的一輛車(chē)通過(guò)
2018-03-19 11:50:24
。在最初的幾代系統(tǒng)中，隨著車(chē)輛開(kāi)始具備L2功能，各個(gè)傳感器系統(tǒng)獨(dú)立工作。這些預(yù)警系統(tǒng)誤報(bào)率較高，帶來(lái)了不少麻煩，因此經(jīng)常被關(guān)閉。為了實(shí)現(xiàn)具有認(rèn)知能力的全自動(dòng)駕駛車(chē)輛，傳感器的數(shù)量將顯著增加。此外
2020-06-16 18:53:55
傳感器技術(shù)增添了哪些助力？作為汽車(chē)領(lǐng)域的業(yè)界翹楚，博世又將如何助推自動(dòng)駕駛技術(shù)走向商用？ 物聯(lián)網(wǎng)為汽車(chē)MEMS傳感器帶來(lái)重大利好 回溯傳感器的發(fā)展歷史，從上世紀(jì)80年代~90年代在汽車(chē)電子中應(yīng)用是
2014-08-18 10:04:20
隨著自動(dòng)駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速，傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對(duì)傳感器在未來(lái)愈發(fā)廣闊的藍(lán)?！罢T惑”，國(guó)內(nèi)企業(yè)亟需加強(qiáng)各領(lǐng)域合作，并積極引進(jìn)高端人才、完善培養(yǎng)體系，以獲得突破性的創(chuàng)新
2020-07-29 07:54:15
發(fā)展做貢獻(xiàn)?！ ×硗?，華為也與中國(guó)移動(dòng)、垂直行業(yè)合作伙伴等利用5G大帶寬、低時(shí)延的網(wǎng)絡(luò)能力積極開(kāi)展遠(yuǎn)程駕駛等5G 車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用測(cè)試，探索5G 技術(shù)使能各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。 5G 標(biāo)準(zhǔn)正持續(xù)
2019-01-13 15:12:54
的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，而不再把人類駕駛員當(dāng)作后備支持?？梢云诖麄兊?b class="flag-6" style="color: red">車(chē)輛是足夠安全的，至少在傳感器故障的時(shí)候不會(huì)來(lái)個(gè)嚇人的急剎車(chē)。但缺點(diǎn)是將這項(xiàng)技術(shù)做到完美，進(jìn)而上市銷售，尚需時(shí)日。Waymo的自動(dòng)駕駛測(cè)試
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面：坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē)，一覺(jué)睡到公司門(mén)口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車(chē)，需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái)，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
最近，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市開(kāi)始發(fā)放自動(dòng)駕駛的開(kāi)放道路測(cè)試牌照，意味著自動(dòng)駕駛的汽車(chē)可以在公共道路上進(jìn)行測(cè)試。不過(guò)，駕駛安全性仍是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，美國(guó)優(yōu)步公司進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試發(fā)生致命撞擊事故后，更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37
CSV提倡的三大ECO (Eco Earth, Eco Energy, Eco Life)。具體地說(shuō)，就是面向未來(lái)可能大量生產(chǎn)的車(chē)輛自動(dòng)駕駛相關(guān)產(chǎn)品和5G通信相關(guān)產(chǎn)品，供應(yīng)集成制造技術(shù)與電路技術(shù)
2019-07-12 04:20:52
汽車(chē)的生命歷史已經(jīng)發(fā)展了數(shù)百種想法，系統(tǒng)和功能，并成為我們今天駕駛的車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)功能。一路上，有些人比其他人更突出。這些創(chuàng)新在性能，舒適性，便利性或安全性方面取得了重大突破。ADAS或高級(jí)駕駛員輔助
2018-10-16 09:46:58
無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車(chē)輛定位和車(chē)輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無(wú)人駕駛汽車(chē)的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
“無(wú)人駕駛”汽車(chē)普及也有相應(yīng)的“痛點(diǎn)”，包括法律法規(guī)、倫理問(wèn)題、成本高企等。 無(wú)人駕駛汽車(chē)本質(zhì)上是一種具有高度人工智能的移動(dòng)式服務(wù)機(jī)器人，它與輔助駕駛、自動(dòng)駕駛汽車(chē)具有相關(guān)性，但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52
得益于密歇根州對(duì)自動(dòng)駕駛法案的放開(kāi)，通用汽車(chē)得以從去年開(kāi)始在密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測(cè)試。一年過(guò)去，通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08
自動(dòng)駕駛汽車(chē)，它們不需要一個(gè)人類駕駛員坐在方向盤(pán)后面（當(dāng)然，也許會(huì)有一個(gè)，但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制）。與之相反，相當(dāng)于人類駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼，與車(chē)輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06
測(cè)試自動(dòng)駕駛功能，其中包括谷歌，百度，蘋(píng)果，特斯拉，福特等。但截至上個(gè)月底在加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示，騰訊方面尚未獲得自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試許可，同時(shí)官方也未對(duì)這一消息進(jìn)行回應(yīng)。事實(shí)上，早在2016年騰訊
2018-11-13 11:33:14
輔助及自適應(yīng)巡航控制等系統(tǒng)的配套使用也讓未來(lái)的全自動(dòng)駕駛車(chē)輛成為現(xiàn)實(shí)。如今，車(chē)輛的很多系統(tǒng)使用的都是機(jī)器視覺(jué)。機(jī)器視覺(jué)采用傳統(tǒng)信號(hào)處理技術(shù)來(lái)檢測(cè)識(shí)別物體。對(duì)于正熱衷于進(jìn)一步提高拓展 ADAS 功能的汽車(chē)
2017-12-21 17:11:34
` 福特汽車(chē)近期展開(kāi)「遠(yuǎn)距遙控」半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)測(cè)：只要一套如電玩游戲般的平價(jià)控制系統(tǒng)、三臺(tái)監(jiān)控螢?zāi)?，?chē)上再安裝幾個(gè)基本硬體設(shè)備，以及 4G LTE 的網(wǎng)路連線，就能把一輛遠(yuǎn)在2400英里（約
2015-03-04 14:45:41
`事實(shí)上，早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車(chē)，但為什么直至最近無(wú)人車(chē)才不再被視為科幻小說(shuō)，而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進(jìn)展，以及開(kāi)發(fā)無(wú)人車(chē)的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
了3GPP R16 5G-V2X在自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)方面帶來(lái)的技術(shù)優(yōu)化，并對(duì)現(xiàn)階段通信技術(shù)中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析和展望。與此同時(shí)，闡述了通信技術(shù)在網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要作用，期望加深輔助駕駛、智慧交通等產(chǎn)業(yè)
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
的自動(dòng)駕駛汽車(chē)呢?這是非常不合理的?！薄 《谶@項(xiàng)技術(shù)到來(lái)之后，電動(dòng)汽車(chē)將能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)限的續(xù)航里程。除此之外，因?yàn)槟軌蛞贿吪芤贿叧潆姷年P(guān)系，電動(dòng)汽車(chē)也將采用容量更小的電池，從而使得汽車(chē)的設(shè)計(jì)也會(huì)發(fā)生改變。`
2016-03-03 13:54:54
5G對(duì)于自動(dòng)駕駛意味著什么？長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，其實(shí)更多是起一個(gè)推動(dòng)作用，5G真正提升的是車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而車(chē)聯(lián)網(wǎng)是自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)，也是其中必不可少的一部分。5G來(lái)了，全民歡呼！也在今日，中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通
2020-06-07 07:00:00
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
通常無(wú)法做出及時(shí)有效的處理，單純依靠傳感器感知路面環(huán)境的自動(dòng)駕駛也很難避免車(chē)禍的發(fā)生，但是車(chē)聯(lián)網(wǎng)通過(guò)基于兩輛車(chē)的數(shù)據(jù)分析，提前預(yù)知到“車(chē)禍”的可能性，對(duì)兩輛車(chē)完成協(xié)調(diào)，避免潛在事故發(fā)生。車(chē)輛網(wǎng)在近年來(lái)
2019-03-19 06:20:10
了全世界第一輛真正意義上的自動(dòng)駕駛車(chē)輛，該車(chē)輛利用激光雷達(dá)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)及自動(dòng)控制技術(shù)完成對(duì)周邊環(huán)境的感知，并據(jù)此做出決策自動(dòng)控制車(chē)輛，在特定道路環(huán)境下最高時(shí)速大約31km/h。2014年，國(guó)際汽車(chē)
2020-07-21 14:12:56
有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如，自動(dòng)駕駛汽車(chē)本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī)，它通過(guò)大量的傳感器來(lái)收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車(chē)輛能夠安全可靠地運(yùn)行，它們需要立即對(duì)周?chē)沫h(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
中，David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動(dòng)駕駛汽車(chē)（AV）和電動(dòng)汽車(chē)（EV）的未來(lái)的形成，和其他可能出現(xiàn)的趨勢(shì)。在整個(gè)演講中，兩位發(fā)言者談到了自動(dòng)駕駛汽車(chē)
2018-10-25 09:01:17
在2019國(guó)際消費(fèi)電子展上，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛的行業(yè)領(lǐng)軍品牌Mobileye宣布，其正在尋求與中國(guó)領(lǐng)先的汽車(chē)制造商長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司（GWM）的戰(zhàn)略合作。
2019-01-11 15:51:433831 
股份有限公司（GWM）的戰(zhàn)略合作。 未來(lái)三至五年內(nèi)，長(zhǎng)城汽車(chē)將把L0-L2+的基于Mobileye技術(shù)的ADAS系統(tǒng)，集成到一系列車(chē)型上。為了適應(yīng)中國(guó)獨(dú)特的路況，雙方還將在集成ADAS的同時(shí)，共同開(kāi)發(fā)L3乃至更高級(jí)別的駕駛系統(tǒng)。 這項(xiàng)潛在合作有望繼續(xù)擴(kuò)大Mobileye在中國(guó)日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)，并鞏固該
2019-01-16 18:23:02207 據(jù)協(xié)議顯示，長(zhǎng)城汽車(chē)將采用中國(guó)移動(dòng)5G通信技術(shù)構(gòu)建車(chē)路協(xié)同技術(shù)體系，共同打造車(chē)路協(xié)同智能自動(dòng)駕駛分級(jí)決策平臺(tái)，推進(jìn)并探索5G通信技術(shù)在自動(dòng)駕駛車(chē)輛上商用化進(jìn)程及應(yīng)用。
2019-11-11 09:37:562947 專注于自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)系統(tǒng)的德國(guó)Ibeo汽車(chē)系統(tǒng)公司近期與中國(guó)長(zhǎng)城汽車(chē)公司（GWM）簽署了一份合同，將為長(zhǎng)城汽車(chē)提供其最新的固態(tài)設(shè)計(jì)。
2020-08-17 15:46:001692 12月30日下午，長(zhǎng)城汽車(chē)智能駕駛戰(zhàn)略升級(jí)發(fā)布會(huì)正式召開(kāi)。在發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)城汽車(chē)正式與高通和華為簽約，未來(lái)將在智能駕駛領(lǐng)域與兩家公司展開(kāi)深度合作。與此同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)正式發(fā)布了全新的智能駕駛系統(tǒng)——咖啡
2020-12-31 11:40:132586 — 長(zhǎng)城汽車(chē)將在2022年量產(chǎn)的高端車(chē)型上搭載采用高通Snapdragon Ride？平臺(tái)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng) — 2020年12月30日，長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司（“長(zhǎng)城汽車(chē)”）與高通技術(shù)公司今日宣布雙方
2020-12-31 15:22:032243 車(chē)企在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略正在提速。今日，記者從長(zhǎng)城汽車(chē)方面獲悉，曾任百度智能汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理的顧維灝已加入長(zhǎng)城汽車(chē)旗下毫末智行，將與長(zhǎng)城汽車(chē)智能駕駛負(fù)責(zé)人張凱、長(zhǎng)城汽車(chē)智能駕駛總監(jiān)甄龍豹共同搭檔，負(fù)責(zé)長(zhǎng)城汽車(chē)智能駕駛研發(fā)的相關(guān)工作。
2021-02-23 10:36:341738 “自動(dòng)駕駛”近幾年已經(jīng)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，各大車(chē)企及互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)都開(kāi)始了自動(dòng)駕駛的研發(fā)，并形成了“理論派”和“實(shí)戰(zhàn)派”。一向以實(shí)干著稱的長(zhǎng)城汽車(chē)，自然是“實(shí)戰(zhàn)派”的代表，這種精神更是受到資本市場(chǎng)的推崇。
2021-03-01 11:24:591011 長(zhǎng)城汽車(chē)關(guān)注科技積淀，為達(dá)到國(guó)際頂尖測(cè)試水準(zhǔn)，長(zhǎng)城汽車(chē)選擇與DEKRA德凱展開(kāi)合作。
2022-05-07 15:41:001093 10月26日，長(zhǎng)城汽車(chē)與中國(guó)移動(dòng)在河北保定簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。保定市委書(shū)記黨曉龍、市長(zhǎng)閆繼紅，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍、總裁穆峰，中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)楊杰、副總經(jīng)理李慧鏑出席簽約儀式。 根據(jù)協(xié)議，雙方將在智能
2022-10-28 12:03:45411 近日，中國(guó)知名OEM廠商長(zhǎng)城汽車(chē)與意法半導(dǎo)體在河北保定長(zhǎng)城汽車(chē)總部聯(lián)合舉辦了一場(chǎng)汽車(chē)電子交流日活動(dòng)。長(zhǎng)城汽車(chē)多位高層領(lǐng)導(dǎo)均出席了此次活動(dòng)。此次活動(dòng)的目的是深化雙方在汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域的合作，共同推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。
2024-02-01 09:37:17699 禾賽科技，一家在激光雷達(dá)領(lǐng)域享有盛譽(yù)的公司，近日與長(zhǎng)城汽車(chē)宣布達(dá)成一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略合作。這次合作標(biāo)志著兩家公司將在高性能激光雷達(dá)的量產(chǎn)方面共同合作，進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。
2024-03-04 16:19:51306 ADAS激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)今年將陸續(xù)上市。此外，雙方還計(jì)劃基于禾賽新一代平臺(tái)下的超高性能激光雷達(dá)技術(shù)展開(kāi)合作，共同探索智能駕駛的前瞻領(lǐng)域。 ? 長(zhǎng)城汽車(chē)總裁穆峰表示：“禾賽科技在全球激光雷達(dá)領(lǐng)域表現(xiàn)亮眼，其產(chǎn)品無(wú)論是在性能、穩(wěn)定性還是
2024-03-06 16:57:20171 
近日，全球激光雷達(dá)技術(shù)的領(lǐng)軍者禾賽科技與長(zhǎng)城汽車(chē)在保定舉行了戰(zhàn)略合作會(huì)議，宣布雙方將在智能駕駛領(lǐng)域展開(kāi)全面深入的合作。此次合作標(biāo)志著兩大行業(yè)巨頭在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的合作進(jìn)一步深化，共同推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。
2024-03-11 10:19:31100
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