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相位傳感器壞了癥狀_相位傳感器對地短路是什么原因

2020年03月09日 10:38 網絡整理 作者:網絡整理 用戶評論(0

  相位傳感器壞了癥狀

  相位傳感器是凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的統(tǒng)稱,是發(fā)動機點火時刻的判斷重要依據。凸輪軸相位傳感器是用于檢測凸輪軸轉動位置的一種傳感器,也是一個一個氣缸判別定位裝置,向ECU輸入凸輪軸位置信號,是點火控制的主控信號。曲軸位置傳感器是電噴發(fā)動機特別是集中控制系統(tǒng)中最重要的傳感器,也是點火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)共用的傳感器。其功能是檢測發(fā)動機曲軸轉角和活塞上止點,并將檢測信號及時送至發(fā)動機電腦,用以控制點火時刻(點火提前角)和噴油正時。同時,曲軸位置傳感器亦是測量發(fā)動機轉速的信號源。

  相位傳感器故障表現,如果曲軸位置傳感器損壞,發(fā)動機ECU就會不點火也不噴油,表現出來的征兆就是沒有高電壓、不噴油、打不著車。而凸輪軸相位傳感器故障表現較多,主要有以下幾種:

  1、打火不靈,發(fā)動機不易啟動。

  2、加油加速困難,發(fā)動機沒力。

  3、油耗增加,往往伴隨車輛抖動。

  4、發(fā)動機故障燈點亮。

  5、熱車的時候突然熄火。

  凸輪軸位置三根線電壓一般一根電源線12V電壓,一根搭鐵0V,另一根是信號線0-5V電壓。凸輪傳感器壞了不建議繼續(xù)行駛,容易影響發(fā)動機使用壽命。

  相位傳感器短路的原因有可能是傳感器自身燒毀,也有可能是有水進入相位傳感器內部造成對地短路了,先檢查傳感器是否有輸入電壓或電源電壓,在檢查傳感器阻值,最后嘗試更換一個新的傳感器測試來判斷傳感器是否損壞。

  相位傳感器對地短路是什么原因

  相位傳感器對地短路,說明相位傳感器的輸出信號一直是低電平;

  對電源短路說明順出信號一直是到電平;

  一般來說,汽車各種傳感器的信號輸出電平范圍就是在0到車輛供電系統(tǒng)的最高電源之間變化,如果傳感器損壞或鏈接線路出現對地或對電源短路的情況,都會出現樓主描述的現象。

  通過故障定位和排除法,可以找到故障點,修復短路點或更換新傳感器就可以修復故障。

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