①拆下車(chē)速傳感器連接插頭，用萬(wàn)用表電阻檔檢查傳感器兩根引線的電阻值，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
②轉(zhuǎn)動(dòng)變速器的輸出軸，用汽車(chē)示波器檢測(cè)車(chē)速傳感器兩弓線間的信號(hào)電壓波形，呈交流電的波形且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉(zhuǎn)速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。
如何檢測(cè)車(chē)速傳感器？
車(chē)速傳感器檢測(cè)汽車(chē)的車(chē)速，通過(guò)電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來(lái)控制自動(dòng)變速器換檔及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開(kāi)閉和巡航定速等其它功能：
一、傳感器感應(yīng)線圈電阻的測(cè)量：
1、拔下車(chē)速傳感器線束插頭。
2、用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器兩接線端之間的電阻。不同車(chē)型自動(dòng)變速器電阻值不完全相同，通常為幾百歐到幾千歐。如果感應(yīng)線圃短路、斷路或電阻值不符合標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)更換傳感器。
二、傳感器輸出脈沖的測(cè)量：
1、將一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪頂起，讓操縱手柄置于空擋。用手轉(zhuǎn)動(dòng)懸空的驅(qū)動(dòng)輪，同時(shí)用萬(wàn)用表測(cè)量車(chē)速傳感器兩接線柱之間有無(wú)脈沖感應(yīng)電壓。測(cè)量時(shí)，應(yīng)將萬(wàn)用表選擇開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至IV以下的直流擋位置或電阻擋位置。若在轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪時(shí)萬(wàn)用表指針有擺動(dòng)，說(shuō)明傳感器有輸出脈沖，其工作正常；否則，應(yīng)更換傳感器。
2、測(cè)量輸人軸轉(zhuǎn)速傳感器輸出脈沖時(shí)，應(yīng)將傳感器拆下，用一根鐵棒或一塊磁鐵迅速靠近或離開(kāi)傳感器），同時(shí)用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器兩接線柱之間有無(wú)脈沖感應(yīng)電壓。如果沒(méi)有感應(yīng)電壓或感應(yīng)電壓很微弱，說(shuō)明傳感器有故障，應(yīng)更換新件。
車(chē)速傳感器的檢測(cè)內(nèi)容如下。?
①就車(chē)檢測(cè)。拔下車(chē)速傳感器連接器接頭，用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器兩接線端子間電阻，如圖3所示。不同車(chē)型自動(dòng)變速器的這種車(chē)速傳感器感應(yīng)線圈的電阻值不同，一般為幾百歐到幾千歐。?
將車(chē)支起，用手轉(zhuǎn)動(dòng)懸空的驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，同時(shí)用萬(wàn)用表測(cè)量車(chē)速傳感器的兩接線端子間有無(wú)脈沖感應(yīng)電壓。?若萬(wàn)用表指針有擺動(dòng)，說(shuō)明傳感器有輸出脈沖電壓，傳感器工作正常；否則，說(shuō)明傳感器有故障，應(yīng)進(jìn)一步?檢查傳感器轉(zhuǎn)子及感應(yīng)線圈是否臟污，若臟污，應(yīng)進(jìn)行清潔，再進(jìn)行測(cè)試。若傳感器仍無(wú)脈沖電壓產(chǎn)生，確?認(rèn)傳感器已經(jīng)損壞，應(yīng)進(jìn)行更換。車(chē)速傳感器脈沖電壓測(cè)量，如圖4所示。?
②單件檢測(cè)。拆下車(chē)速傳感器，測(cè)量傳感器輸出脈沖電壓。具體操作是，用一根鐵棒或?
圖1電磁感應(yīng)式車(chē)速傳感器的安裝?1-軸出軸，⒉停車(chē)鎖定齒輪；3車(chē)速傳感器
圖2?車(chē)速傳感器的工作原理?
1停車(chē)鎖定齒輪；2車(chē)速傳感器;?3永久磁鐵；4感應(yīng)線圈；5電控組件?
一塊磁鐵迅速靠近或者離開(kāi)傳感器，同時(shí)用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器兩接線端子間有無(wú)脈沖電壓產(chǎn)生，如圖5?所示。如果沒(méi)有感應(yīng)電壓或感應(yīng)電壓很微弱，說(shuō)明傳感器有故障，應(yīng)進(jìn)一步檢查，再試驗(yàn)，確認(rèn)有故障后，?再進(jìn)行更換。?
對(duì)于裝有自動(dòng)變速器的轎車(chē)，其自動(dòng)變速器輸人軸轉(zhuǎn)速傳感器，一般也采用電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器，它的?結(jié)構(gòu)與電磁感應(yīng)式車(chē)速傳感器相同，工作原理也與車(chē)速傳感器相同。該傳感器被安裝在行星齒輪變速器輸人?軸或與輸人軸連接的離合器鼓附近的殼體上，如圖6所示。輸人軸轉(zhuǎn)速傳感器用于檢測(cè)輸人軸轉(zhuǎn)速，并?把信號(hào)輸入電控組件，電控組件根據(jù)該信號(hào)更加精確地控制換擋。另外，電控組件還把該信號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)進(jìn)行比較，計(jì)算出變矩器的傳動(dòng)比，使主油路壓力控制過(guò)程和鎖定離合器的控制過(guò)程得到優(yōu)化，以達(dá)到改善換擋感覺(jué)，提高行駛性能的目的。?
電磁感應(yīng)式輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器的結(jié)構(gòu)、工作原理與檢測(cè)方法與電磁感應(yīng)式車(chē)速傳感器相同。