日本開發(fā)出氟類電解液
作為日本NEDO（新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)）新一代車用蓄電池開發(fā)項(xiàng)目的一環(huán)，大金工業(yè)與關(guān)西大學(xué)開發(fā)出了可實(shí)現(xiàn)高電壓及高安全性鋰離子充電電池的氟類電解液?，F(xiàn)已確認(rèn)，通過(guò)組合使用正極材料適用于高電壓用途的電池，可在4.7V這一此前無(wú)法實(shí)現(xiàn)的高電壓下穩(wěn)定充放電（進(jìn)行30個(gè)周期的充放電時(shí)）。
另外，大金等還確認(rèn)，即便是采用原來(lái)的正極材料，也可在4.5V的高電壓下穩(wěn)定工作。原來(lái)?yè)?dān)心因電極引發(fā)相變而無(wú)法充分提供正極電動(dòng)勢(shì)的問(wèn)題得到了解決。
通過(guò)將最大電壓由原來(lái)的4V提高至4.7V,能量密度也得以提高。另外，市售的鋰離子充電電池的平均電壓為3.6~3.7V.通過(guò)制成可承受此前無(wú)法實(shí)現(xiàn)的高電壓的電解液材料，還可使用新型電極材料。另外，大金工業(yè)等還找到了可延長(zhǎng)EV（電動(dòng)汽車）持續(xù)行駛距離的新線索。
氟類化合物非常穩(wěn)定，因此高溫條件下的周期特性及貯藏特性會(huì)有所提高。由于不易在電極附近發(fā)生分解反應(yīng)，并且還可形成低于燃點(diǎn)的成分，因而有助于提高鋰離子充電電池的安全性。