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變壓器空載運(yùn)行時(shí)一側(cè)高壓該如何處理?怎樣設(shè)計(jì)一個(gè)脈沖變壓電路

2017年06月28日 10:16 網(wǎng)絡(luò)整理 作者: 用戶評(píng)論(0
關(guān)鍵字:變壓器(135836)

  變壓器空載運(yùn)行時(shí)一側(cè)高壓該如何處理?

  當(dāng)空載變壓器高壓側(cè)缺相運(yùn)行時(shí),有極大的可能性激發(fā)起斷線諧振,特別時(shí)當(dāng)高壓電源用電纜接入或斷線點(diǎn)離變壓器距離較遠(yuǎn)時(shí),過(guò)電壓倍數(shù)可以達(dá)2倍以上,稱斷線過(guò)電壓,原因是由于缺電相變壓器的感抗與對(duì)地電容發(fā)生鐵磁諧振,由此原因造成低壓側(cè)設(shè)備燒毀、計(jì)量互感器燒毀的事件屢見(jiàn)不鮮。解決的辦法是在發(fā)生缺相時(shí)及早退出空載運(yùn)行的變壓器,盡可能使用三相聯(lián)動(dòng)的開(kāi)關(guān)或熔斷器組,使用缺相檢測(cè)和保護(hù)裝置

  怎樣設(shè)計(jì)一個(gè)脈沖變壓電路

  脈沖變壓器驅(qū)動(dòng)電路如圖所示,V1~V4組成脈沖變壓器一次側(cè)驅(qū)動(dòng)電路,通過(guò)控制V1、V4和V2、V3的輪流導(dǎo)通,將驅(qū)動(dòng)脈沖加至變壓器的一次側(cè),二次側(cè)通過(guò)電阻R1與IGBT5柵極相連,R1、R2防止IGBT5柵極開(kāi)路并提供充放電回路,R1上并聯(lián)的二極管為加速二極管,用以提高IGBT5的開(kāi)關(guān)速度,穩(wěn)壓二極管VS1、VS2的作用是限制加在IGBT5g-e端的電壓,避免過(guò)高的柵射電壓擊穿柵極。柵射電壓一般不應(yīng)超過(guò)20 V。

脈沖變壓器驅(qū)動(dòng)電路如圖所示,V1~V4組成脈沖變壓器一次側(cè)驅(qū)動(dòng)電路,通過(guò)控制V1、V4和V2、V3的輪流導(dǎo)通,將驅(qū)動(dòng)脈沖加至變壓器的一次側(cè),二次側(cè)通過(guò)電阻R1與IGBT5柵極相連,R1、R2防止IGBT5柵極開(kāi)路并提供充放電回路,R1上并聯(lián)的二極管為加速二極管,用以提高IGBT5的開(kāi)關(guān)速度,穩(wěn)壓二極管VS1、VS2的作用是限制加在IGBT5g-e端的電壓,避免過(guò)高的柵射電壓擊穿柵極。柵射電壓一般不應(yīng)超過(guò)20 V。

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( 發(fā)表人:易水寒 )

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