最近一場Model X的事故引起了不少人的注意，事故發(fā)生在新澤西州，時間2月10日的深夜，事后特斯拉Model X的司機聲稱，他駕駛的車因自動巡航系統(tǒng)出現(xiàn)故障后偏離道路并墜毀。

目前這名Model X車主的身份尚未公布，但到達(dá)事故現(xiàn)場的新澤西執(zhí)法官員說，他沒有受傷，也暫時沒有受到指控。司機沒事但Model X卻遭受了嚴(yán)重的損壞。警方在接受新聞網(wǎng)站NJ.com采訪時表示，這名司機當(dāng)被問及事故原因時，他回答說，他當(dāng)時開了Autopilot(特斯拉的半自動駕駛輔助設(shè)備)，當(dāng)時汽車自動巡航系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。

警方的報告解釋說，“這輛車本來可以直行，也可以從亞當(dāng)斯巷出口駛出，但卻偏離道路，撞上了路邊的幾個物體?！本降膱蟾嬷羞€說，這名司機告訴警方，他試圖控制車輛，但沒用。

這樣的事情不是第一次了，此前也有不少特斯拉車主將事故歸咎于車輛的自動巡航系統(tǒng)。為了調(diào)查，特斯拉會訪問車輛的數(shù)據(jù)日志，以查明出撞擊前、撞擊中以及撞擊后發(fā)生的事情。看看司機駕駛時是否將雙手放在方向盤上，汽車是否發(fā)出過警告，以及司機是否剎車以避免碰撞。至于這次事故，特斯拉還沒有公布調(diào)查結(jié)果。盡管如此，特斯拉還是強調(diào)，特斯拉的汽車和其自動駕駛技術(shù)都是安全的。

特斯拉的一名代表通過電子郵件表示，“安全是特斯拉最優(yōu)先考慮的問題，特斯拉在設(shè)計和制造汽車時都充分考慮到了這一點。我們還要求我們的客戶在使用我們的汽車時也要注意安全，比如在使用自動駕駛技術(shù)時要遵守汽車的指示，并保持警覺隨時做好應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備。”

特斯拉補充說，駕駛員只需輕輕觸碰方向盤或踩一下剎車踏板，就可以很容易地重新控制住汽車，任何使用過自動巡航系統(tǒng)的人都會熟悉這種操作。特斯拉還對這次事故中司機的指控提出質(zhì)疑，指出不管自動巡航系統(tǒng)是否在工作，剎車都能切斷電力。換句話說，從特斯拉的角度來看，要重新控制一輛正在自動巡航的汽車應(yīng)該不成問題。

特斯拉的代表說道，“自2015年我們啟動自動巡航系統(tǒng)以來，我們沒有發(fā)現(xiàn)任何一起自動巡航系統(tǒng)不受控制的案例。”目前事件還在持續(xù)調(diào)查中。