和障礙物檢測功能。同時較Ultrasonic超聲波雷達(dá)，SRR其探測范圍 更大，可以精確定位車身周圍行人或障礙物的位置。除了上述提到的從功能上劃分，當(dāng)前車載毫米波雷達(dá)還可以從波段和帶寬上劃分（表3
2020-06-03 07:00:00
注意到5 g 是由幾個不同的性能級別組成的。5 g 網(wǎng)絡(luò)由以下部分組成:低頻帶范圍(600兆赫至3ghz)中頻范圍(3吉赫至6吉赫)毫米波范圍(> 10Ghz)或毫米波新的和現(xiàn)有的5g 部署主要
2022-04-10 21:31:45
業(yè)界普遍認(rèn)為，混合波束賦形將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運(yùn)用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示，m個數(shù)據(jù)流的組合分割到n條RF
2019-06-12 06:55:46
MIMO（多入多出）。
由下圖可見，不同頻段下，手機(jī)的能力是不一樣的。在中國5G的主流頻段3.5GHz或者2.6GHz上，手機(jī)可支持4路接收，2路發(fā)射；毫米波頻段次之，能支持2路接收，2路發(fā)射；像
2023-05-06 14:34:55
的解決方案。早期在信道探測（channel sounding）作業(yè)的結(jié)果相當(dāng)良好，因此世界各地的無線標(biāo)準(zhǔn)組織皆重新調(diào)整研究重點，以便了解新一代5G無線系統(tǒng)如何整合，以及從運(yùn)用這些新的頻率與較高的帶寬中受益。圖1：3GPP與IMT 2020所定義的三種高階5G使用案例*
2019-07-11 06:20:51
出來的廠商，正在開發(fā)5G芯片。完成5G網(wǎng)絡(luò)部署還面臨諸多挑戰(zhàn)，舉個例子，雖然設(shè)備商和芯片廠商已經(jīng)在開發(fā)5G產(chǎn)品，但5G標(biāo)準(zhǔn)還沒有確定?，F(xiàn)在的LTE網(wǎng)絡(luò)工作頻率從700MHz橫跨至3.5GHz，5G網(wǎng)絡(luò)則不
2019-07-11 07:46:45
與應(yīng)用，如第二代行動通訊(2G)、第三代行動通訊(3G)、第四代行動通訊(4G)、藍(lán)牙、無線區(qū)域網(wǎng)絡(luò)等，要再找到能夠支持更大容量、更高傳輸速率的頻寬越來越不容易。因此，目前全世界大廠對于5G使用毫米波頻段
2019-07-11 06:52:45
5G毫米波是如何引入的？毫米波有哪些致命弱點？5G的超高下載速率是怎么做到的？5G毫米波是怎么揚(yáng)長和避短的？
2021-06-17 07:23:56
實施波束切換。最后，半導(dǎo)體材料和封裝技術(shù)的進(jìn)步也推動著5G毫米波技術(shù)快速發(fā)展，可將大規(guī)模陣列天線和射頻鏈路整合成性價比更高的相位陣列射頻器件（RFIC），從硬件上為5G毫米波系統(tǒng)提供強(qiáng)大支持。
針對
2023-05-05 10:49:47
【摘要】本文首先介紹了全球毫米波頻譜劃分情況，然后通過對毫米波特性的分析，總結(jié)了毫米波終端將面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)，著重介紹了終端側(cè)大規(guī)模天線技術(shù)、毫米波射頻前端技術(shù)的研究進(jìn)展，并根據(jù)毫米波終端的特點分析了
2019-07-18 08:04:55
本文作者陳文江：工研院資通所新興無線應(yīng)用技術(shù)組副組長、M300部門經(jīng)理，***經(jīng)濟(jì)部技術(shù)處5G科研計劃“高頻段接入技術(shù)”計劃的主持人。摘要：隨著各種移動多媒體影音應(yīng)用在手機(jī)平臺越來越普及，手機(jī)用戶
2019-07-10 07:46:56
在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中，都采用毫米波MIMO技術(shù)，而這種技術(shù)對于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM推出SMT封裝的MASW-011098毫米波天線開關(guān)利用該公司專利的砷化鋁鎵
2019-02-15 10:04:31
`在移動通信發(fā)展的30年間，毫米波一直都是一片未經(jīng)開墾的蠻荒之地，諸如高通、愛立信、華為、中興等通信巨頭的實驗室都對它持續(xù)地研究，現(xiàn)如今毫米波在生活中的應(yīng)用已越來越多，毫米波雷達(dá)技術(shù)、5G技術(shù)中均有
2020-03-12 14:10:38
，與工業(yè)設(shè)施、醫(yī)療儀器、車聯(lián)網(wǎng)等深度融合，有效滿足工業(yè)、醫(yī)療、交通等行業(yè)的多樣化業(yè)務(wù)需求，實現(xiàn)真正的“萬物互聯(lián)”。高頻段毫米波在5G通信中具有顯著的優(yōu)勢，如足夠的帶寬、小型化的天線和設(shè)備、較高的天線增益
2019-05-28 08:00:41
，對應(yīng)波長分別為10mm到1mm，毫米波通信將極大提高無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俾?。早期?b class="flag-6" style="color: red">5G新工作頻率會是28GHz（美國）與39GHz（歐洲），后面將引入其他頻率，例如60GHz（注，通信行業(yè)不太看好60GHz
2019-06-19 08:14:33
的最大挑戰(zhàn)是，5G頻譜中最好的一段——6 GHz 以下頻段（Sub-6GHz）因歷史原因被美國軍方在很早之前就開始占用，只剩下毫米波（mmWave，也就是30 - 300GHz頻段）可供商用5G
2019-08-15 08:30:00
，無線吞吐量和容量會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi)，我們將看到Sub-6GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署，以彌補(bǔ)現(xiàn)有4GLTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波(mmW)5G實施方案之間的帶寬差距，后者采用的頻率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于6GHz。
2019-08-02 08:28:19
波束成形方案進(jìn)行廣泛部署，采用該方案可以大大擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和建筑內(nèi)部穿透能力。5G無線：從Sub-6GHz到毫米波市場的機(jī)遇與技術(shù)挑戰(zhàn)雖然3GPP聯(lián)盟的第一套5G標(biāo)準(zhǔn)(第15版)預(yù)計在2018年6月
2017-08-03 16:28:14
向5G移動網(wǎng)絡(luò)的推進(jìn)不斷加快，無線吞吐量和容量會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi)，我們將看到Sub-6GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署，以彌補(bǔ)現(xiàn)有4G LTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波 (mmW) 5G實施方案之間的帶寬差距
2017-06-06 18:03:10
解決方案的測試和驗證設(shè)計仍然是該行業(yè)進(jìn)入5G時代所面臨的挑戰(zhàn)。在5G毫米波系統(tǒng)中，天線的數(shù)量以及帶寬都增加了至少一個數(shù)量級。這使現(xiàn)有的信道衰落模擬場景不適用于毫米波段的5G通信領(lǐng)域。另外當(dāng)傳統(tǒng)的信道
2018-07-23 10:51:32
`一、5G頻段增加帶寬是增加容量和傳輸速率最直接的方法，目前5G最大帶寬將會達(dá)到400MHz，考慮到目前頻率占用情況，5G將不得不使用高頻進(jìn)行通信。3GPP協(xié)議定義了從Sub6G(FR1)到毫米波
2020-03-10 13:52:09
協(xié)和飛機(jī)空難事件美國聯(lián)邦航空局（FAA）關(guān)于雷達(dá)（毫米波雷達(dá)）檢測的要求如下：· 要求雷達(dá)能夠檢測高度3cm、直徑3.8cm的異物；· 探測距離大于1km；· 雷達(dá)放置距跑道中心線50m以上。上海馥萊電子
2018-08-04 12:50:34
[導(dǎo)讀]5G通信正在緊鑼密鼓地研發(fā)之中，而毫米波MIMO是其中關(guān)鍵技術(shù)之一。在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中，都采用了這種技術(shù)，而這種技術(shù)對于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM最新推出
2019-06-19 06:58:04
毫米波究竟是什么，為什么這么重要？
2020-12-03 07:53:53
毫米波的應(yīng)用越來越多，對于毫米波，大家也有些許了解。5G 毫米波、毫米波雷達(dá)都是我們耳熟能詳?shù)募夹g(shù)，但除此以外，大家對毫米波還有更多的認(rèn)識嗎?本文中，小編將對四路毫米波空間功率合成技術(shù)加以講解，以
2020-11-05 09:43:08
本文對毫米波技術(shù)在 5G 及其演進(jìn)中的作用進(jìn)行了簡要概述。首先，分析了目前 5G 商用毫米波大規(guī)模 MIMO 系統(tǒng)的基本架構(gòu)和主要問題，同時介紹了高性能的全數(shù)字多波束架構(gòu);其次，探討了毫米波技術(shù)
2021-03-08 08:40:30
，包括碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN) ，以及相關(guān)的較低制造成本，正在將毫米波通信帶入地面，掩膜市場的消費(fèi)應(yīng)用，如5G NR。低延遲通信網(wǎng)絡(luò)中的延遲可以有多種含義。關(guān)于單向通信，延遲是從源發(fā)送數(shù)據(jù)包到
2022-07-29 22:43:59
也可達(dá)135GHz，為微波以下各波段帶寬之和的5 倍。這在頻率資源緊張的今天無疑極具吸引力。 2）波束窄。在相同天線尺寸下毫米波的波束要比微波的波束窄得多。例如一個 12cm的天線，在9.4GHz
2019-07-03 08:13:34
業(yè)界普遍認(rèn)為，混合波束賦形（例如圖1所示）將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運(yùn)用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示，m個數(shù)
2019-07-11 07:57:45
毫米波是什么毫米波移動化頻譜的另一端：6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27
5G如何實現(xiàn)如此高的傳輸速率呢？毫米波是什么？其特點有哪些？
2021-05-06 06:22:29
的測量能力提高和功能增強(qiáng)因此也有了保障。由于設(shè)計和測量方法變得愈加高效，毫米波設(shè)計的成本效益越來越高，被許多人考慮作為各種應(yīng)用的解決方案，覆蓋了從汽車巡航控制系統(tǒng)和機(jī)場威脅檢測成像系統(tǒng)到高數(shù)據(jù)速率的個人
2019-06-24 08:21:24
隨著移動通信的迅猛發(fā)展，低頻段頻譜資源的開發(fā)已經(jīng)非常成熟，剩余的低頻段頻譜資源已經(jīng)不能滿足5G時代10Gbps的峰值速率需求，因此未來5G系統(tǒng)需要在毫米波頻段上尋找可用的頻譜資源。作為5G關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-08 07:49:38
發(fā)展為主動安全提供了技術(shù)可行性，汽車微波/毫米波雷達(dá)傳感器正是實現(xiàn)該功能的核心部件之一。微波/毫米波雷達(dá)是利用目標(biāo)對電磁波反射來發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測定其位置的。毫米波頻率高、波長短，一方面可縮小從天線輻射的電磁波射
2018-08-04 09:16:48
所謂的毫米波是無線電波中的一段，我們把波長為1～10毫米的電磁波稱毫米波，它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長范圍，因而兼有兩種波譜的特點。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32
毫米波雷達(dá)的特點、優(yōu)點、缺點；毫米波雷達(dá)測距原理，測速原理，角速度測量原理；毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá)：ADAS/自動駕駛核心傳感器毫米波的波長介于厘米波和光波之間， 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28
日本）采用60GHz頻段。由于77G相對于24G的諸多優(yōu)勢，未來全球車載毫米波雷達(dá)的頻段會趨同于77GHz頻段（76-81GHz）。 車載毫米波雷達(dá)的原理 車載毫米波雷達(dá)通過天線向外發(fā)射毫米波
2019-12-16 11:09:32
美國早就宣稱要領(lǐng)導(dǎo)5G，如今5G首版標(biāo)準(zhǔn)完成，韓國5G已首商用，美國四大移動運(yùn)營商的5G部署進(jìn)展到底如何呢？
2021-02-03 07:33:50
！但是毫米波雷達(dá)就不一樣，它憑借可穿透塵霧、雨雪，不受惡劣天氣影響等優(yōu)點，且能夠“24小時全天時”工作，成為了汽車ADAS不可或缺的核心傳感器之一。1：什么是毫米波？它和其他波的區(qū)別？1)工作在毫米波波段
2023-04-18 11:42:23
兼容性。這意味著5G射頻硬件不但需要服務(wù)所有的現(xiàn)有移動頻段，還需要服務(wù)5G FR1及5G毫米波FR2 頻率（見下圖）。這一硬件要求是一項非常難以解決的挑戰(zhàn)，這是因為：一方面，為了滿足吞吐量規(guī)范，必須
2019-03-14 13:56:39
。滿足這些要求就意味著網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備需要做出改變，以適應(yīng)更高的信道帶寬，更密集的波形和不同的用戶特性，并逐步向毫米波頻段推進(jìn)。 在這一進(jìn)程中，如何解讀最新的3GPP標(biāo)準(zhǔn)，順利完成5G端到端性能評估
2019-08-26 15:17:30
了解毫米波 -- 之一
毫米波技術(shù)在軍用、雷達(dá)等領(lǐng)域已經(jīng)有多年的應(yīng)用。在民用領(lǐng)域，也隨著最近的5G移動通信、民用衛(wèi)星通信，以及車載毫米波雷達(dá)等應(yīng)用的普及，逐漸走進(jìn)了大眾的視野。
我國工信部近日在
2023-05-05 11:22:19
需要幾十甚至成百上千個陣列，造成電路面積增大。而毫米波電路面積小這個優(yōu)勢，剛好可以用于實現(xiàn)大規(guī)模陣列。
于是，“毫米波相控陣”這一組合相輔相成，在一些特定應(yīng)用領(lǐng)域所向披靡。
毫米波相控陣系統(tǒng)應(yīng)用
5G
2023-05-08 10:54:25
技術(shù)對系統(tǒng)容量、傳輸速率和差異化應(yīng)用等方面的更高的要求。國際電信聯(lián)盟（ITU）于2019年對5G毫米波頻段進(jìn)行了明確規(guī)定，具體包括24.25-27.5GHz、37-43.5GHz、45.5-47GHz
2021-11-19 08:00:00
雙通道 AD/DA轉(zhuǎn)換器 AD9172/AD9208 應(yīng)用于毫米波無線電：從位到毫米波、從毫米波到位
2021-02-19 06:36:03
向5G移動網(wǎng)絡(luò)的推進(jìn)不斷加快，無線吞吐量和容量會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi)，我們將看到Sub-6 GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署，以彌補(bǔ)現(xiàn)有4G LTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波（mmW）5G實施方案之間的帶寬差距
2019-06-18 07:19:25
系統(tǒng)在毫米波段存在的損耗大、抗干擾能力弱等問題，克服了毫米波電子器件的電子“瓶頸”等問題。此外，MM-RoF利用光纖技術(shù)將光纖網(wǎng)絡(luò)的巨大容量和無線接入網(wǎng)絡(luò)的適應(yīng)性與移動性有機(jī)結(jié)合，可綜合傳送各種無線業(yè)務(wù)
2019-06-19 07:03:20
用于移動通信，但美國正在積極地朝這個方向前進(jìn)。
原型驗證推動毫米波研究的進(jìn)展
盡管5G廣泛采用28GHz頻率可能還需要很長的時間，但就目前來說，該頻率顯然非常重要。過去幾年的移動通信主要專注于
2023-05-05 09:52:51
剖析MWC 上發(fā)布的具有代表性的5G產(chǎn)品之外，還將深入探討： 高性能5G 毫米波OTA 測試 5G毫米波與sub-6GHz 特性與量產(chǎn)挑戰(zhàn) C-V2X 概觀：新用戶 場景以及測試影響Wi-Fi 6
2019-04-22 13:43:31
對準(zhǔn)的問題，不能滿足快速反應(yīng)的要求。因此，需要一種高效的毫米波天線自動對準(zhǔn)裝置來提高天線架裝與對準(zhǔn)速度，縮短天線架裝與對準(zhǔn)時間，以適應(yīng)快速準(zhǔn)確通信的需要。本文從多任務(wù)處理和可靠性等角度出發(fā)，提出了一種
2019-06-11 06:24:10
如何應(yīng)對毫米波測試的挑戰(zhàn)？
2021-05-10 06:44:10
科技的發(fā)展,越來越多的行業(yè)和應(yīng)用開始使用毫米波的頻率。5G — 隨著智能手機(jī)用戶的增加和各種手機(jī)應(yīng)用軟件的發(fā)展，對無線數(shù)據(jù)傳輸速率的要求與日俱增。原有的頻譜資源已經(jīng)非常擁擠，不能滿足這些需求，急需新的頻譜資源
2017-04-14 11:57:45
微波放大器/毫米波放大器如何選擇PCB材料
5G代表了無線技術(shù)中最新最偉大的技術(shù)，設(shè)計和制造都將面臨挑戰(zhàn)，當(dāng)然電路板材料也面臨挑戰(zhàn)，因為它要在許多不同的頻率下運(yùn)行，如6 GHz及以下，以及毫米波頻率
2023-04-28 11:44:44
針對5G毫米波通信系統(tǒng)對本振源頻率、相位噪聲、雜散抑制要求的提升，提出了一種結(jié)合ADF4002 和2 個ADF5355 頻率合成器芯片，可同時用于中頻和射頻電路的高性能本振源。
2021-06-10 06:09:26
，在微波和毫米波頻段中傳輸，以支持高達(dá)10 Gbps的峰值數(shù)據(jù)速率，和不到1 ms的往返延遲。這個組合式網(wǎng)絡(luò)也許能支持各類的情境，包含簡單的機(jī)器對機(jī)器（M2M）設(shè)備，或是沉浸式虛擬現(xiàn)實串流。5G技術(shù)預(yù)計
2019-08-09 06:52:28
毫米波雷達(dá)是什么？毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢？
2021-11-10 07:15:23
基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢？怎樣去設(shè)計一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的電路？
2021-07-30 07:19:43
了重要貢獻(xiàn)，從此開啟了后續(xù)毫米波雷達(dá)在各個領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的八十年。英國本土鏈”雷達(dá)在車載毫米波雷達(dá)研究方面，歐美國家也一直走在世界前列，博世、大陸、海拉等幾家公司壟斷全球市場。毫米波雷達(dá)在汽車領(lǐng)域
2022-03-09 10:24:55
9月7日，全球第一個5G電話正式撥打成功。據(jù)了解，該電話是愛立信與高通合作，利用一款智能手機(jī)外形的移動設(shè)備，在愛立信位于瑞典希斯塔的實驗室打出的。據(jù)悉，這次呼叫是基于39GHz毫米波頻段及非獨(dú)
2018-09-11 08:18:22
從數(shù)學(xué)模型轉(zhuǎn)化到無線毫米波測試平臺。」。稜研科技和 NI 的現(xiàn)成毫米波通信原型解決方案，完全支持 5G FR2 頻段 26/28/39 GHz，以及毫微秒級波束切換功能，專為 5G 和衛(wèi)星通信毫米波
2023-02-21 13:44:53
毫米波雷達(dá)是測量被測物體相對距離、現(xiàn)對速度、方位的高精度傳感器，早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28
24GHz、79GHz作為車載毫米波雷達(dá)的頻譜，而美國使用24GHz、77GHz頻帶，日本選用了60～61GHz的頻段。隨著世界范圍內(nèi)76～77GHz毫米波雷達(dá)的廣泛應(yīng)用，日本也逐漸轉(zhuǎn)入了79GHz
2019-05-10 06:20:23
本文介紹了適用于5G毫米波頻段等應(yīng)用的新興SiC基GaN半導(dǎo)體技術(shù)。通過兩個例子展示了采用這種GaN工藝設(shè)計的MMIC的性能：Ka頻段（29.5至36GHz）10W的PA和面向5G應(yīng)用的24至
2020-12-21 07:09:34
AWA-0219 有源天線創(chuàng)新者套件產(chǎn)品概述雙極化 64 元件毫米波至中頻有源天線創(chuàng)新者套件AWA-0219-PAK 是一款完整的毫米波至中頻雙極化天線設(shè)計，適用于毫米波 5G 無線電。該套件旨在
2024-01-02 15:18:30
美國近日公開承認(rèn)5G戰(zhàn)略出現(xiàn)重大失誤，從毫米波的擁護(hù)者變成中波段的追隨者，擴(kuò)大美國5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍。美國無奈的“亡羊補(bǔ)牢”之舉也從側(cè)面證明，中國從一開始就選擇中頻頻譜部署5G的策略是正確的。
2020-08-12 09:12:07
311 對系統(tǒng)容量、傳輸速率和差異化應(yīng)用等方面的更高的要求。國際電信聯(lián)盟（ITU）于2019年對5G毫米波頻段進(jìn)行了明確規(guī)定，具體包括24.25-27.5GHz、37-43
2022-06-09 10:42:38
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論