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RTK(Real - time kinematic,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài))載波相位差分技術(shù),是實(shí)時(shí)處理兩個(gè)測(cè)量站載波相位觀(guān)測(cè)量的差分方法,將基準(zhǔn)站采集的載波相位發(fā)給用戶(hù)接收機(jī),進(jìn)行求差解算坐標(biāo)。RTK能夠在野外實(shí)時(shí)得到厘米級(jí)定位精度的測(cè)量方法,它采用了載波相位動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)差分方法,是GPS應(yīng)用的重大里程碑。
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北斗RTK定位:為變電站運(yùn)維管理注入新動(dòng)能
在當(dāng)代電力體系里,變電站作為核心環(huán)節(jié),肩負(fù)著電壓轉(zhuǎn)換以及電力分配等重要職責(zé)。伴隨電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大和智能化程度逐步提升,對(duì)變電站的運(yùn)維管理與安全保障有了更...
云翎智能工作記錄儀:?jiǎn)伪倍?RTK高精度技術(shù)如何賦能鐵路隧道巡檢管理
云翎智能工作記錄儀通過(guò)單北斗+RTK高精度技術(shù),深度賦能鐵路隧道巡檢管理,實(shí)現(xiàn)從“人工粗放式巡檢”向“智能精準(zhǔn)化運(yùn)維”的跨越。以下從技術(shù)原理、行業(yè)痛點(diǎn)、...
物流園區(qū)智能化管理新范式:人車(chē)定位系統(tǒng)的技術(shù)革新與應(yīng)用實(shí)踐
在現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的進(jìn)程中,大型物流園區(qū)作為供應(yīng)鏈體系的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),其運(yùn)營(yíng)管理效率與安全保障能力正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。當(dāng)巨大的園區(qū)內(nèi),叉車(chē)、貨運(yùn)車(chē)輛與...
2025-06-20 標(biāo)簽:藍(lán)牙定位系統(tǒng)定位 213 0
北斗RTK+藍(lán)牙+WiFi三融合定位系統(tǒng)賦能露天礦山安全管理
在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中,露天礦山是重要的資源開(kāi)采場(chǎng)所。然而,露天礦山的工作環(huán)境極為復(fù)雜且存在諸多危險(xiǎn)因素。其具有廣闊的作業(yè)面積,并且環(huán)境動(dòng)態(tài)變化頻繁,這給企業(yè)...
新銳科創(chuàng)成立生態(tài)合作與解決方案事業(yè)部
為適應(yīng)公司業(yè)務(wù)的不斷拓展,新銳科創(chuàng)特別于深圳設(shè)立生態(tài)合作與解決方案事業(yè)部。該部門(mén)肩負(fù)雙重核心職能:一方面, 深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同 ——通過(guò)建立常態(tài)化溝通機(jī)制、...
面向智駕的車(chē)規(guī)級(jí)高精度RTK模塊UM680A的引腳功能
UM680A 模塊是和芯星通針對(duì)智能駕駛領(lǐng)域應(yīng)用推出的高精度 GNSS 雙頻導(dǎo)航車(chē)規(guī)級(jí)模塊。模塊基于完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多系統(tǒng)、雙頻點(diǎn)、高性能 SoC 芯...
風(fēng)電場(chǎng)人員定位系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)分析
風(fēng)電場(chǎng)通常占地面積廣闊,風(fēng)機(jī)分布分散,且常處于山地、沿海等地理環(huán)境復(fù)雜、氣候條件多變的區(qū)域。傳統(tǒng)的人員管理方式難以實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)掌握人員位置與狀態(tài),無(wú)法滿(mǎn)足...
頂堅(jiān)北斗短報(bào)文+天通衛(wèi)星+RTK手持終端:為測(cè)繪外業(yè)賦能
頂堅(jiān)北斗短報(bào)文+天通衛(wèi)星+RTK手持終端通過(guò)技術(shù)融合與功能互補(bǔ),構(gòu)建了“空天地一體化”測(cè)繪解決方案,顯著提升了測(cè)繪外業(yè)在復(fù)雜環(huán)境下的作業(yè)效率、數(shù)據(jù)可靠性...
2025-07-16 標(biāo)簽:北斗RTK衛(wèi)星電話(huà) 79 0
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