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微控制單元(Microcontroller Unit;MCU) ,又稱單片微型計算機(jī)(Single Chip Microcomputer )或者單片機(jī),是把中央處理器(Central Process Unit;CPU)的頻率與規(guī)格做適當(dāng)縮減,并將內(nèi)存(memory)、計數(shù)器(Timer)、USB、A/D轉(zhuǎn)換、UART、PLC、DMA等周邊接口,甚至LCD驅(qū)動電路都整合在單一芯片上,形成芯片級的計算機(jī),為不同的應(yīng)用場合做不同組合控制。
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揭秘FPGA電機(jī)測速系統(tǒng)經(jīng)典電路
FPGA 的使用十分的靈活,同一片F(xiàn)PGA 只要使用不同的程序就能夠達(dá)到不同的電路功能?,F(xiàn)在FPGA 在通信、儀器、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)處理、工業(yè)控制、軍事和航空...
FM解調(diào)器實例,它采用560B把FM中心頻率(10.7MHz)變換為低音頻信號。560B片內(nèi)有相位比較器、放大器以及壓控振蕩器。壓控振蕩器與輸入信號同步...
2015-01-30 標(biāo)簽:MCU解調(diào)器應(yīng)用電路 1.1萬 0
智慧家庭紅外遙控電路設(shè)計攻略 —電路圖天天讀(99)
智慧家庭是指利用先進(jìn)的計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、綜合布線技術(shù) ,將與家居生活有關(guān)的各種子系統(tǒng)有機(jī)地結(jié)合在一起 ,通過統(tǒng)籌管理 ,讓家居生活更加舒適、安全、有效。
隨著環(huán)境和能源問題日益嚴(yán)峻,電動汽車及混合動力汽車已經(jīng)成為了當(dāng)今世界關(guān)注的焦點,蓄電池是EV的動力環(huán)節(jié),但其單體端電壓及容量都較小。
電話網(wǎng)絡(luò)報警系統(tǒng)連接器電路設(shè)計詳解
電話網(wǎng)絡(luò)報警以其快捷有效的優(yōu)點得到普遍的應(yīng)用。已逐步成為計算機(jī)的主流接口的通用串行總線USB很好地適應(yīng)了現(xiàn)代計算機(jī)多媒體功能的拓展。
串行存儲在車輛行駛記錄儀中應(yīng)用電路設(shè)計
該記錄儀需要采用大容量的數(shù)據(jù)存儲器,以往的設(shè)計均采用并行存儲器或鐵電存儲器,其中并行存儲器存儲容量大,讀寫速度快。
2015-01-26 標(biāo)簽:MCU應(yīng)用電路串行數(shù)據(jù) 1239 0
以太網(wǎng)電子電路設(shè)計圖集錦TOP8—電路圖天天讀(95)
以太網(wǎng)供電技術(shù)的最初推動力是VoIP,由于越來越多的以太網(wǎng)設(shè)備,如RFID閱讀器、PDA充電器、移動電話、筆記本電腦等可以采用這種方便的供電方式.
作為儀器儀表的核心控制器與處理中心 ,MCU的合理選型是儀器設(shè)計的首要步驟。##在選定一款低功耗類型的MCU后,CPU及各功能外設(shè)的功耗絕對值只是儀器低...
目前大多數(shù)溫度監(jiān)控系統(tǒng)均采用RS485通信方式,存在著監(jiān)控范圍小、布線繁瑣等局限性,以單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)為核心的嵌入式設(shè)備體積小,成本低與Internet應(yīng)用廣。
新能源汽車技術(shù)分類及三大關(guān)鍵技術(shù)詳解
為了使新能源愛好者和初級研發(fā)人員更好地了解新能源汽車的核心技術(shù),筆者結(jié)合研發(fā)過程中的經(jīng)驗總結(jié),從新能源汽車分類、模塊規(guī)劃、電控技術(shù)和充電設(shè)施等方面進(jìn)行了...
智能互聯(lián)家電可順延電器的運行時段,避開能源成本高峰期,為消費者節(jié)省電費。此外,該系統(tǒng)可監(jiān)控能耗模式,在家電需要維護(hù)時提醒消費者,有助于避免故障停機(jī)和昂貴...
盤點DLP技術(shù)應(yīng)用電路設(shè)計方面的注意事項
DLP技術(shù)是一種利用數(shù)字微鏡器件(DMD)調(diào)節(jié)光線的微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS) 技術(shù)。DMD的每個微鏡都在屏幕上代表一個像素,并且獨立進(jìn)行調(diào)節(jié),與色序照明保持同步。
剖析智能汽車安全防盜視覺系統(tǒng)電路 —電路圖天天讀(78)
本文提出了一種基于射頻識別技術(shù)的汽車安全防盜系統(tǒng)的設(shè)計方案。在射頻通信上,該系統(tǒng)采用434 MHz 的UHF 頻段與125 kHz 的LF 頻段相結(jié)合的...
解讀NCV70522汽車自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)電路
由于機(jī)械結(jié)構(gòu)的限制,自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)(AFS)應(yīng)用中,步進(jìn)電機(jī)有時可能會堵轉(zhuǎn)。一旦電機(jī)堵轉(zhuǎn),電子控制單元(ECU)將失去前照燈位置的跟蹤信息并作出不恰當(dāng)...
采用STC89C52單片機(jī)水陸兩棲救災(zāi)車系統(tǒng)電路模塊設(shè)計
傳統(tǒng)的救災(zāi)車對路面的要求比較高,該文提出并設(shè)計了一種水陸兩棲的救災(zāi)車。該文主要使氣墊船與輪式車輛相結(jié)合,選擇STC89C52單片機(jī),通過紅外避障技術(shù)的相...
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