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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。

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lidar資訊

microLiDAR重量僅為8.8克 LightWare推全球最小激光雷達(dá)SF000

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日，LightWare發(fā)布了全球最小、最輕的微型激光雷達(dá)（microLiDAR）：SF000，從而奠定了其在microLiDAR領(lǐng)域...

2020-09-01 標(biāo)簽：無人機(jī)激光雷達(dá)LIDAR 5132 0

艾邁斯半導(dǎo)體和Ibeo合作，將自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)推向市場(chǎng)

艾邁斯半導(dǎo)體和Ibeo攜手合作，旨在將適用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛的固態(tài)LiDAR技術(shù)推向市場(chǎng)，目前取得重大進(jìn)展

2020-08-27 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 LIDAR 2299 0

艾邁斯半導(dǎo)體與Ibeo攜手將固態(tài)LiDAR技術(shù)推向汽車市場(chǎng)取得重大進(jìn)展

艾邁斯半導(dǎo)體和Ibeo都專注于開發(fā)差異化技術(shù)，雙方將繼續(xù)致力于為客戶提供滿足汽車行業(yè)可靠性和安全標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)解決方案。

2020-08-27 標(biāo)簽：VCSEL LIDAR 艾邁斯半導(dǎo)體 1136 0

蘋果秋季發(fā)布會(huì)2020時(shí)間依舊在9月鄭州富士康狂招人量產(chǎn)5G版iPhone 12

蘋果秋季發(fā)布會(huì)2020時(shí)間依舊在9月，而iPhone 12系列機(jī)型仍將會(huì)按照以往的慣例在9月發(fā)布。隨著發(fā)布時(shí)間的臨近，關(guān)于此次發(fā)布會(huì)的消息越來越密集。

2020-08-11 標(biāo)簽：iPhone 富士康蘋果 9147 0

全球兩大LiDAR廠商握手言和，禾賽和Velodyne達(dá)成專利交叉許可協(xié)議

2019年8月15日，有文件顯示美國激光雷達(dá)公司Velodyne，在美國當(dāng)?shù)卣狡鹪V來自中國的激光雷達(dá)初創(chuàng)公司禾賽科技和速騰聚創(chuàng)，原因是這兩家中國公司侵...

2020-08-03 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 LIDAR Velodyne 3728 0

深度學(xué)習(xí)預(yù)測(cè)可解決自動(dòng)駕駛等問題

到目前為止，自動(dòng)駕駛汽車中使用的LiDAR的成本要高于某些低檔汽車本身。激光雷達(dá)的維護(hù)和處理輸出仍然是一項(xiàng)昂貴的工作，令人頭疼。因此，這使得它們成為自動(dòng)...

2020-07-24 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí)LIDAR 1483 0

iPhone 12鏡頭將搭載LiDAR傳感器

據(jù)當(dāng)前比較可靠消息稱，今年秋季蘋果的年度旗艦iPhone 12系列將提供包括普通版和Pro版及其兩款的Plus兩個(gè)版本的四款機(jī)型

2020-07-21 標(biāo)簽：傳感器蘋果手機(jī)LIDAR 956 0

基于MEMS微鏡的激光束掃描解決的方案

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，6月2日，LeddarTech是提供用途最廣泛的可擴(kuò)展汽車和出行激光雷達(dá)（LiDAR）平臺(tái)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，將與全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者意法半導(dǎo)體...

2020-06-19 標(biāo)簽：mems 激光雷達(dá)LIDAR 3939 0

貿(mào)澤電子開售Osram SPL SxL90A LiDAR激光器

貿(mào)澤電子分銷的Osram SPL S1L90A和SPL S4L90A激光器可在單個(gè)通道上提供120W、40A的典型輸出，能效高達(dá)33%，并且它們的熱阻非...

2020-06-11 標(biāo)簽：激光器自動(dòng)駕駛汽車貿(mào)澤電子 1401 0

Velodyne Lidar面向其集成商生態(tài)系統(tǒng)推出“Automated with Velodyne”計(jì)劃

目前，已有近40家公司加入“Automated with Velodyne”計(jì)劃。他們已經(jīng)在利用Velodyne的激光雷達(dá)技術(shù)在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADA...

2020-04-29 標(biāo)簽：激光雷達(dá)生態(tài)系統(tǒng)LIDAR 2172 0

舜宇車載光學(xué)技術(shù)將與LeddarTech精誠合作

作為戰(zhàn)略合作伙伴，舜宇車載光學(xué)技術(shù)有限公司將與LeddarTech精誠合作，為車載和移動(dòng)應(yīng)用鍛造LiDAR解決方案。舜宇車載光學(xué)技術(shù)有限公司將憑借其工業(yè)...

2020-04-28 標(biāo)簽：光學(xué)系統(tǒng)激光雷達(dá)LIDAR 5062 0

什么是LiDAR？在iPad Pro上有什么用？

在前不久新推出的2020款iPad Pro上，蘋果又弄了個(gè)新名詞：LiDAR，聽起來音近“萊達(dá)”，這讓我們母語是中文的國內(nèi)消費(fèi)者們，蘋果稱之為激光雷達(dá)掃...

2020-03-28 標(biāo)簽：iPad Pro LIDAR 1.5萬 0

光柵系統(tǒng)在車載LiDAR系統(tǒng)上的應(yīng)用解析

車載LiDAR，簡稱光達(dá)，是一種光學(xué)遙感技術(shù)，它通過向目標(biāo)發(fā)射一束光，通常是脈沖激光，來測(cè)量距離等參數(shù)，是測(cè)繪行業(yè)目前最先進(jìn)的技術(shù)之一。車載LiDAR系...

2020-03-15 標(biāo)簽：激光掃描儀 LIDAR 3297 0

貿(mào)澤開售Analog Devices可定制的模塊化LiDAR原型設(shè)計(jì)平臺(tái)

貿(mào)澤電子（Mouser Electronics）即日起開始分銷Analog Devices的AD-FMCLIDAR1-EBZ激光雷達(dá) （LiDAR）...

2020-03-13 標(biāo)簽：Analog 激光雷達(dá)貿(mào)澤 1157 0

LeddarTech將在柏林Automotive Tech.AD展示LiDAR技術(shù)的關(guān)鍵作用

作為歐洲汽車工業(yè)一流的自動(dòng)駕駛技術(shù)車輛L4+開發(fā)大會(huì)，柏林TECH.AD的主題是應(yīng)對(duì)實(shí)現(xiàn)完全無人駕駛的挑戰(zhàn)。

2020-02-27 標(biāo)簽：adas 無人駕駛自動(dòng)駕駛 736 0

Maxim發(fā)布業(yè)界最小的LiDAR IC，加速自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)設(shè)計(jì)

　微型、寬帶互阻放大器和高速比較器為LiDAR模塊增加32路附加通道，且保持整體方案尺寸不變

2020-02-27 標(biāo)簽：放大器 Maxim 自動(dòng)駕駛汽車 931 0

LeddarTech與Renesas Electronics在AV20 Silicon Valley大會(huì)上攜手展出LiDAR技術(shù)

魁北克市， Feb. 19， 2020 （GLOBE NEWSWIRE） -- 提供用途最為廣泛、可擴(kuò)展性最強(qiáng)的汽車及出行LiDAR平臺(tái)的LiDAR技術(shù)...

2020-02-20 標(biāo)簽：Renesas LIDAR 3872 0

SOS LAB聯(lián)手安森美共同推進(jìn)LiDAR技術(shù)的開發(fā)及商業(yè)化

面向自動(dòng)駕駛汽車的LiDAR初創(chuàng)公司SOS LAB與半導(dǎo)體供應(yīng)商安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor）簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議，以推進(jìn)面向汽車和智能...

2020-01-15 標(biāo)簽：安森美圖像傳感器 LIDAR 1163 0

LiDAR的工作原理

LIDAR （代表光檢測(cè)和測(cè)距）是一種測(cè)距技術(shù)，它通過在目標(biāo)上發(fā)射光束來測(cè)量物體的距離，并使用反射光束的時(shí)間和波長來估計(jì)距離，并且在某些應(yīng)用中（激光成像...

2019-12-05 標(biāo)簽：LIDAR 2.0萬 0

Oryx Vision已經(jīng)融資6700萬美元，Wellingstein最終決定關(guān)閉公司

事實(shí)上，關(guān)閉Oryx Vision的決定已經(jīng)經(jīng)過了近一年的醞釀，因?yàn)?，Wellingstein和Ben-Bassat意識(shí)到自動(dòng)駕駛市場(chǎng)發(fā)生了變化，并正進(jìn)...

2019-09-13 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 LIDAR 3196 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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　　三元鋰電池一般指三元聚合物鋰電池。

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