完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > imu
IMU( 中文名為即時通)是新一代開放式IM(即時通訊)的首創(chuàng)者, 引領(lǐng)中國即時通信發(fā)展的新潮流。
文章:263個 瀏覽:46671次 帖子:65個
傳感器是不是即插即用?并不是,傳感器接入硬件,需要首先對它們進(jìn)行校準(zhǔn)(標(biāo)定),來提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度。
2023-06-02 標(biāo)簽:壓力傳感器MEMS技術(shù)IMU 7059 0
Wheel-SLAM:低成本輪式IMU的SLAM系統(tǒng)
移動機(jī)器人需要一種對環(huán)境干擾具有魯棒性的可靠位姿估計器,為此,慣性測量單元(IMU)發(fā)揮了重要作用,因為它們可以獨(dú)立感知車輛的全運(yùn)動狀態(tài)。
一種易于實現(xiàn)的無外部設(shè)備IMU校準(zhǔn)方法
在閱讀論文 《A Robust and Easy to Implement Method for IMU Calibration without Ext...
摘要:本文主要分析輪式移動機(jī)器人的通用里程計模型,并以兩輪差速驅(qū)動機(jī)器人的里程計計算為案例,給出簡化后的兩輪差速驅(qū)動機(jī)器人里程計模型。
精確狀態(tài)估計是自主機(jī)器人的基礎(chǔ)問題。為了實現(xiàn)局部精確且全局無漂移的狀態(tài)估計,通常將具有互補(bǔ)性質(zhì)的多傳感器融合到一起。
詳解激光雷達(dá)點(diǎn)云數(shù)據(jù)的處理過程
隨著激光雷達(dá)的上車數(shù)量的不斷攀升,如何用好激光雷達(dá)成為了重中之重,而用好激光雷達(dá)的關(guān)鍵點(diǎn)之一就在于處理好點(diǎn)云數(shù)據(jù)。
壓阻式:壓阻式加速度傳感器的質(zhì)量塊在加速度的慣性力作用下發(fā)生位移,使固定在懸臂梁上的壓敏電阻發(fā)生形變,通過測試電阻的變化量,可以得到加速度的大小。
無人機(jī)實現(xiàn)穩(wěn)定飛行需要用到哪些傳感器呢
隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,無人機(jī)對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用不斷增加,為了能更好的控制無人機(jī)的飛行,各種傳感器的運(yùn)用則起到了十分重要的作用。
隨著自動駕駛技術(shù)越來多地被人們所提及,相關(guān)的技術(shù)也在不斷的發(fā)展,各類高精度定位、傳感等技術(shù)得到了長足的發(fā)展,而其中有一個冉冉升起的新星,那就是IMU技術(shù)。
2022-10-24 標(biāo)簽:IMU自動駕駛技術(shù)GNC 2735 0
IMU提供相對定位信息,并不能提供所在具體位置信息,因此,高精度的IMU與GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)二者組合使用,可以獲取絕對位置的信息,避免車輛在信號失效的情況...
基于MEMS的IMU設(shè)計開發(fā)應(yīng)用
設(shè)備激活至少兩秒后,傾斜改變至少 35 度時,此事件就生成中斷。 傾斜功能可用于不同場景。 例如,手機(jī)放在口袋中,當(dāng)手機(jī)持有者從坐姿變?yōu)檎玖⒒驈恼玖⒆優(yōu)?..
2022-08-25 標(biāo)簽:傳感器mems應(yīng)用處理器 2623 0
利用歐拉角與旋轉(zhuǎn)矩陣來對陀螺儀與加速度計的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行姿態(tài)求解
加速度計測量的是其感受到的加速度,在靜止的時候,其本身是沒有加速運(yùn)動的,但因為重力加速度的作用,根據(jù)相對運(yùn)動理論,其感受的加速度與重力加速度正好相反,即...
GNSS+IMU+MM車載高精度組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)對比分析
前言: 近年來,隨著定位業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展,用戶對于車載端定位精度提出了越來越高的要求,由原來的導(dǎo)航級逐漸更替到車道級。特別是在城市峽谷環(huán)境下(高樓、高架)...
2022-10-21 標(biāo)簽:定位系統(tǒng)導(dǎo)航GNSS 4952 0
從“70邁”方案看IMU的電動車車載導(dǎo)航新戰(zhàn)場
BMI260整合了精準(zhǔn)的加速度與角速率測量,帶有智能芯片運(yùn)動觸發(fā)的中斷特征。這款6軸傳感器在2.5 x 3.0 x 0.8 mm3的LGA緊湊封裝中包含...
可穿戴設(shè)備的超低功耗Bosch BMI270智能IMU
貿(mào)澤電子即日起備貨Bosch的BMI270 智能慣性測量單元 (IMU)。此款超低功耗IMU采用Bosch 的MEMS工藝技術(shù),大大減小了加速度計的偏移...
基于MEMS技術(shù)的IMU慣性測量單元的工作原理解析
慣性測量單元Inertial measurement unit,簡稱IMU,是測量物體三軸姿態(tài)角(或角速率)及加速度的裝置。陀螺儀和加速度計,是慣性導(dǎo)航...
2019-10-04 標(biāo)簽:MEMS技術(shù)IMU慣性測量單元 1.2萬 0
用于精確定位的 IMU: 如何使用 IMU 軟件實現(xiàn)更高的精度
GPS 系統(tǒng)需要消耗大量電力。許多嵌入式系統(tǒng),尤其是電池供電的系統(tǒng),無法負(fù)擔(dān) 100% 時間都維持 GPS 定位所需的功耗預(yù)算。此外,GPS 信號會受到...
IMU:通過板載機(jī)器學(xué)習(xí)讓主機(jī)休眠
有限狀態(tài)機(jī)和機(jī)器學(xué)習(xí)核心也可與主機(jī)處理器結(jié)合使用,實現(xiàn)更為復(fù)雜的位置跟蹤算法。STMicroelectronics 可下載的 X-CUBE-MEMS1 ...
2019-08-13 標(biāo)簽:機(jī)器學(xué)習(xí)IMU 4272 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |