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CFD 設(shè)計(jì)利器:結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的組合使用
在CFD的發(fā)展歷史中,結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格出現(xiàn)最早,至今仍在使用。結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格有幾個(gè)主要優(yōu)點(diǎn),如精度高、生成速度快、單元分布均勻。有些工具擅長繪制這類網(wǎng)格,例如Ca...
如何在 CFD 設(shè)計(jì)中利用網(wǎng)格維護(hù)幾何形狀并減少運(yùn)行時(shí)間?
如何在 CFD 設(shè)計(jì)中利用網(wǎng)格維護(hù)幾何形狀并減少運(yùn)行時(shí)間?
積鼎流體仿真軟件亮相2023中國工程熱物理學(xué)會(huì)多相流學(xué)術(shù)會(huì)議
2023年中國工程熱物理學(xué)會(huì)多相流學(xué)術(shù)會(huì)議暨國家自然科學(xué)基金多相流領(lǐng)域項(xiàng)目交流會(huì)于10月20-22日在上海成功舉辦。共有來自全國百余所高校、研究機(jī)構(gòu)和行...
積鼎亮相第11屆中國航空推進(jìn)技術(shù)論壇,共話流體仿真在航空工業(yè)應(yīng)用
航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟,具有核心技術(shù)門檻最高、整體結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的特點(diǎn),覆蓋所有科學(xué)和工程專業(yè)。為了促進(jìn)航空動(dòng)力產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流與合作,2023中國航空推進(jìn)技術(shù)...
汽車生態(tài)系統(tǒng)四大特征:CFD、FuSa、Aging、Vision
盡管Cadence并沒有設(shè)計(jì)輪胎的系統(tǒng),但是輪胎與電子設(shè)備的聯(lián)系越來越緊密。以前的汽車沒有輪胎壓力監(jiān)測,而現(xiàn)在的汽車在輪胎內(nèi)則有一個(gè)壓力監(jiān)測器,并與汽車...
2023-07-31 標(biāo)簽:CFDVision生態(tài)系統(tǒng) 1.5萬 0
成功案例 I Opra Turbines:燃?xì)廨啓C(jī)的氣體擴(kuò)散分析和防爆措施
作者:OPRATurbinesInternationalBV公司DarsiniKathirgamanathan(燃?xì)廨啓C(jī)性能工程師)和ThijsBout...
技術(shù)資訊 I 如何在 CFD 設(shè)計(jì)中利用網(wǎng)格維護(hù)幾何形狀并減少運(yùn)行時(shí)間?
盡管計(jì)算機(jī)的處理能力不斷提升,但依然有必要提高數(shù)值仿真的效率。在CFD仿真中,求解的質(zhì)量在很大程度上取決于網(wǎng)格劃分。網(wǎng)格間距如果不能求解流體變量的局部變...
開發(fā)一種具有梯度設(shè)計(jì)的微流控系統(tǒng)
抗生素耐藥性(Antibiotic resistance,AR)危機(jī)在全球范圍內(nèi)日益嚴(yán)重。抗生素耐藥性的增加很大程度上是由于在人類醫(yī)學(xué)、獸醫(yī)學(xué)以及畜牧業(yè)...
Cadence Fidelity Pointwise 超強(qiáng) CFD 前處理工具–Cadence CFD 極速前處理
? 前處理占據(jù)了 CFD 從業(yè)者全流程幾乎 80% 的時(shí)間和精力。在此過程中,往往要借助多種軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳遞和轉(zhuǎn)換,這使得整個(gè)流程更繁瑣和枯燥。如何將...
計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)可以有效地表征醫(yī)療設(shè)備中的流體流動(dòng)。在這篇文章中,我們展示了使用 CFD 模塊和攪拌器模塊模擬的 FDA 血泵基準(zhǔn)模型的 CFD...
Cadence計(jì)算流體力學(xué)解決方案助力美洲杯帆船賽性能及整體表現(xiàn)
楷登電子(美國 Cadence 公司,NASDAQ:CDNS)今日宣布,競逐第 37 屆美洲杯帆船賽的三支參賽隊(duì)伍將借助 Cadence? 計(jì)算流體力學(xué)...
Cadence成為F1邁凱倫車隊(duì)官方技術(shù)合作伙伴
楷登電子(美國 Cadence 公司,NASDAQ:CDNS)今日宣布成為 F1 邁凱倫車隊(duì)的官方技術(shù)合作伙伴。
當(dāng)前,云計(jì)算、5G、人工智能、虛擬客戶體驗(yàn)等各類數(shù)字技術(shù)已經(jīng)深刻改變了我們的工作生活和企業(yè)的運(yùn)營方式。同樣的,在CAE仿真領(lǐng)域,隨著模型規(guī)模越來越大,產(chǎn)...
有一定CFD基礎(chǔ)入門如果之前學(xué)過流體力學(xué)、傳熱學(xué)、計(jì)算方法等課程,入門CFD是比較容易的。
由于仿真軟件需要耗費(fèi)大量計(jì)算資源,許多計(jì)算機(jī)輔助工程 (CAE) 應(yīng)用都可以從 GPU 的并行處理能力中大受裨益。與 CPU 相比,GPU 的密度更高而...
碼住機(jī)械設(shè)計(jì)中各個(gè)流程所用的一些軟件
系統(tǒng)的給大家列出機(jī)械設(shè)計(jì)中各個(gè)流程所用的一些軟件。
人類的每一次飛機(jī)旅行,背后都有Antony Jameson教授CFD方法的影子
當(dāng)您下次乘坐飛機(jī)時(shí),可以花點(diǎn)時(shí)間思考并贊嘆一下飛機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì);因?yàn)槿祟惖拿恳淮物w機(jī)旅行,背后都有Antony Jameson教授CFD方法的影子。...
2020-10-12 標(biāo)簽:CFD代碼空氣動(dòng)力 4769 0
2019年5月六屆中國機(jī)器人峰會(huì)上的機(jī)器魚運(yùn)動(dòng)控制項(xiàng)目方法
此文是根據(jù)北京大學(xué)工學(xué)院謝廣明教授于2019年5月在浙江寧波余姚舉行的第六屆中國機(jī)器人峰會(huì)上的《一種基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)與計(jì)算流體力學(xué)結(jié)合的機(jī)器魚運(yùn)動(dòng)控制方法》...
CFD技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展和應(yīng)用
專家智庫欄目依托浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟專家委員會(huì),致力于將各類專家、學(xué)者的智慧和先進(jìn)理念匯聚起來,共同助推浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)在技術(shù)和資本的全面進(jìn)步,...
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