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標(biāo)簽 > can
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
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如何通過CAN的HUB來實現(xiàn)3個CAN節(jié)點的環(huán)形網(wǎng)絡(luò)通信
總線式的網(wǎng)絡(luò)通信有缺點:只能夠一條直線或曲線,不能夠開叉,不能夠環(huán)形閉合。開叉布線的問題可以通過加HUB來解決。本文介紹的是如何通過CAN的HUB來實現(xiàn)...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/吳子鵬)BMS(Battery Management System,電池管理系統(tǒng))是確保電池組安全、可靠和高效運(yùn)行的關(guān)鍵組件,主要...
花點時間看了一些關(guān)于LIN總線基礎(chǔ)的內(nèi)容,把其中的關(guān)鍵點提取了出來,在這里分享給大家。在這里你可能要問不都有CAN總線了嗎?這個LIN總線又是從哪里來的...
CANOpen系列教程08_ CANOpen通信接口引導(dǎo)學(xué)習(xí)
CANOpen系列教程08_CANOpen通信接口引導(dǎo)學(xué)習(xí)
最近很多師傅問儀表功能全部失效,沒轉(zhuǎn)速,沒水溫等等,故障碼報的是通訊故障,那么CAN通訊故障如何檢修呢? CAN線是兩根線攪在一起,CAN高的電壓在2....
控制器局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)的詳細(xì)介紹
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)的簡稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
在本系列文章中,我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN節(jié)點錯誤狀態(tài),并通過...
CAN總線同步機(jī)制/地址機(jī)制/仲裁機(jī)制分析
CAN(ControllerAreaNetwork)總線,即控制器局域網(wǎng)總線,在工業(yè)控制、醫(yī)療電子、家用電器及傳感器領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。
LPC2368內(nèi)部集成了兩個兼容CAN 2.0A /2.0B的CAN控制器。因此,只需增加一個CAN總線收發(fā)器就能滿足設(shè)計要求。PCA82C250是一款...
2009-05-16 標(biāo)簽:CAN 8671 0
芯片短缺國產(chǎn)CAN收發(fā)器遇發(fā)展良機(jī)
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李誠)受疫情和其他因素影響,今年芯片供應(yīng)依舊緊張,這對國內(nèi)芯片企業(yè)來說是一次難得的發(fā)展良機(jī)?,F(xiàn)在國內(nèi)企業(yè)也在不同領(lǐng)域積極部署,實現(xiàn)...
汽車CAN/LIN總線測試流程和測試工具解析 汽車CAN/LIN總線系統(tǒng)測試的關(guān)鍵是測試流程、測試標(biāo)準(zhǔn)和測試工具,掌握專業(yè)的總線分析和測試工具的使用技
2010-03-19 標(biāo)簽:CAN 8657 0
首先咱們說說什么是CAN2.0b,它是CANBUS的一種協(xié)議類型,用人話說就是定義規(guī)則。它和can2.0A是目前應(yīng)用的最為普遍的協(xié)議,被稱作為是傳統(tǒng)CA...
基于恩智浦MPC5744P的SAE J1939協(xié)議棧開發(fā)
摘要 本篇筆記主要記錄基于恩智浦MPC5744P的SAE J1939協(xié)議棧開發(fā),接口設(shè)計,以之前總結(jié)的CAN驅(qū)動設(shè)計為基礎(chǔ)。 準(zhǔn)備工作 準(zhǔn)備一個CAN驅(qū)...
2021-09-24 標(biāo)簽:CAN數(shù)據(jù)鏈路層接口函數(shù) 8503 0
TMC2160大功率步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動板-CAN總線
控制板屬性: 輸入電壓:24V~30V(推薦24V) 驅(qū)動芯片:TMC2160-TA 主控芯片:STM32F103C8T6 運(yùn)行效果:低速超靜音,高速運(yùn)...
2020-12-25 標(biāo)簽:CAN步進(jìn)電機(jī)TMC 8492 0
1.CAN協(xié)議 1.1 幀類型 通訊時使用下面5個類型的幀: 數(shù)據(jù)幀 遙控幀 錯誤幀 過載幀 幀間空隙 在所有這些幀中,數(shù)據(jù)幀和遙控幀由用戶設(shè)置,而其它...
從替代到創(chuàng)新,國產(chǎn)CAN FD芯片持續(xù)突破
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/吳子鵬)隨著汽車電子、工業(yè)自動化設(shè)備的發(fā)展迭代,CAN總線上的設(shè)備、數(shù)據(jù)量都大大增加,給CAN總線帶來了極大的挑戰(zhàn)。因此,CAN ...
2024-09-02 標(biāo)簽:CAN 8297 0
虹科分享|PCAN-Basic API:打造您專屬的PCAN上位機(jī)軟件
PCAN-Basic API(應(yīng)用程序編程接口),虹科為您提供清晰好用的二次開發(fā)動態(tài)鏈接庫,可以輕松開發(fā)具有CAN和CAN FD支持的強(qiáng)大軟件。它包括應(yīng)...
2022-12-05 標(biāo)簽:CAN 8175 0
虹科科技 | 探索CAN通信世界:PCAN-Explorer 6軟件的功能與應(yīng)用
引言CAN(ControllerAreaNetwork)總線是一種廣泛應(yīng)用于汽車和工業(yè)領(lǐng)域的通信協(xié)議,用于實時數(shù)據(jù)傳輸和設(shè)備之間的通信。而虹科的PCAN...
CAN的定義: CAN 是Controller Area Network 的縮寫(以下稱為CAN),是ISO*1 國際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。在當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)中
2009-03-25 標(biāo)簽:CAN 8030 0
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