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標(biāo)簽 > can
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡(jiǎn)稱(chēng),是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車(chē)電子產(chǎn)品著稱(chēng)的德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā)的,并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)之一。
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豪威集團(tuán)收購(gòu)車(chē)載CAN/LIN收發(fā)器芯片設(shè)計(jì)廠商芯力特
3月8日消息,湖南芯力特電子科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“芯力特”)通過(guò)官網(wǎng)發(fā)布聲明,宣布芯力特正式加入豪威集團(tuán)。 芯力特在聲明中表示:我們榮幸地宣布,湖南芯...
速銳得適配北汽EX系列電動(dòng)汽車(chē)CAN總線(xiàn)應(yīng)用于公務(wù)分時(shí)租賃
過(guò)去的幾年,我們看到整個(gè)分時(shí)租賃業(yè)務(wù)出現(xiàn)斷崖式下跌,這是我們看到這種市場(chǎng)情況,是必然,也是出乎意料。原本很多融資后的出行公司、大牌的出行服務(wù)商的分時(shí)租賃...
2023-02-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)CAN總線(xiàn) 675 0
AIL200-12工業(yè)用絕緣定位儀可定位12回路采用CAN總線(xiàn)
AIL200-12工業(yè)用絕緣定位儀可定位12回路采用CAN總線(xiàn)故障定位系統(tǒng)是安科瑞電氣專(zhuān)為工業(yè)場(chǎng)合如礦井、玻璃廠、電爐和試驗(yàn)設(shè)備、船舶、冶金廠、化工廠、...
國(guó)產(chǎn) CAN 協(xié)議高速收發(fā)控制器DP1050
DP1050是一款應(yīng)用于 CAN 協(xié)議控制器和物理總線(xiàn)之間的接口芯片,可應(yīng)用于卡車(chē)、公交、小汽車(chē)、工業(yè)控制等領(lǐng)域,速率可達(dá)到 1Mbps,具有在總線(xiàn)與 ...
納芯微汽車(chē)級(jí)CAN接口芯片助力汽車(chē)控制智能化
汽車(chē)常見(jiàn)總線(xiàn):隨著汽車(chē)內(nèi)各個(gè)系統(tǒng)的控制都在向智能化和自動(dòng)化轉(zhuǎn)變,汽車(chē)電氣系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜,汽車(chē)各個(gè)功能系統(tǒng)相互之間、功能系統(tǒng)和汽車(chē)顯示儀表之間、以及功...
速銳得聯(lián)合寶馬供應(yīng)商提供原廠LED自適應(yīng)隨動(dòng)大燈升級(jí)照明方案
自適應(yīng)隨動(dòng)大燈的功能主要由腳部空間模塊(FRM)負(fù)責(zé)。因此自適應(yīng)隨動(dòng)大燈的全部軟件都位于FRM內(nèi),F(xiàn)RM通過(guò)LIN總線(xiàn)連接與大燈驅(qū)動(dòng)模塊通信,F(xiàn)RM會(huì)根...
速銳得原廠CAN協(xié)議實(shí)現(xiàn)豐田照明系統(tǒng)總成升級(jí)實(shí)現(xiàn)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向方案
你知道嗎,現(xiàn)在大多數(shù)車(chē)型的LED大燈總成需要原廠CAN協(xié)議,才能支持改裝后的汽車(chē)大燈總成實(shí)現(xiàn)完美兼容,而原有采用直接控制開(kāi)關(guān)的方式,已經(jīng)造成很多LED大...
為了幫助信號(hào)或信號(hào)組的接收端來(lái)識(shí)別發(fā)送端是否在發(fā)送前更新了信號(hào)或信號(hào)組的數(shù)據(jù),AUTOSAR COM模塊整出了“更新位”(Update Bit),它表征...
國(guó)產(chǎn)帶SPI接口汽車(chē)CAN總線(xiàn)控制器芯片DP2515介紹
DP2515 PIN對(duì)PIN兼容替代MCP2515/MCP2515-I 完全支持 CAN V2.0B 技術(shù)規(guī)范,通訊速率為1 Mb/s
CAN總線(xiàn)是一種常用的總線(xiàn),對(duì)于剛開(kāi)始接觸CAN總線(xiàn)的,面對(duì)著各式各樣的資料,可能不知道從何看起,今天科普一下CAN總線(xiàn)的基礎(chǔ)知識(shí)。CAN2.0協(xié)議分為...
2023-02-09 標(biāo)簽:CAN總線(xiàn)CANcrc 4770 0
國(guó)產(chǎn)CAN總線(xiàn)收發(fā)器DP1050 軟硬件兼容TJA1050
DP1050是一款應(yīng)用于 CAN 協(xié)議控制器和物理總線(xiàn)之間的接口芯片,可應(yīng)用于卡車(chē)、公交、小汽車(chē)、工業(yè)控制等領(lǐng)域
CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)主要掛在CAN_H和CAN_L,各個(gè)節(jié)點(diǎn)通過(guò)這兩條線(xiàn)實(shí)現(xiàn)信號(hào)的串行差分傳輸,為了避免信號(hào)的反射和干擾,還需要在CAN_H和CAN_L之間接...
車(chē)載LAN應(yīng)用中,基于共模扼流線(xiàn)圈,村田推薦什么樣的CAN靜噪對(duì)策?
近年來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)中電子化趨勢(shì)明顯,隨著ADAS等附加功能的增多,每臺(tái)汽車(chē)安裝的電子設(shè)備數(shù)目也逐漸增加。在汽車(chē)電子化進(jìn)程中,車(chē)載LAN的存在是車(chē)內(nèi)各電子設(shè)備...
村田|智能汽車(chē)CAN FD總線(xiàn)需要什么樣的降噪對(duì)策?
CAN FD是連接汽車(chē)內(nèi)的ECU或電腦并進(jìn)行通訊的車(chē)內(nèi)局域網(wǎng)之一。
力特公司如何滿(mǎn)足汽車(chē)產(chǎn)品的重要電路保護(hù)應(yīng)用?
對(duì)于新能源汽車(chē)的BMS系統(tǒng),從ISO 26262的單點(diǎn)失效和雙點(diǎn)失效模式入手,建議在每一電芯的AFE芯片采樣線(xiàn)上,增加一顆保險(xiǎn)絲做保護(hù),型號(hào)為438A、...
2023-01-17 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)CAN電池管理系統(tǒng) 725 0
克薩(Kvaser)MagiSync?時(shí)間戳同步技術(shù),輕松實(shí)現(xiàn)基于CAN總線(xiàn)的多設(shè)備同步!
如今,CAN總線(xiàn)分析儀的應(yīng)用非常廣泛,例如汽車(chē)行業(yè)、醫(yī)療行業(yè)、通信與網(wǎng)絡(luò)等等。它作為各個(gè)微控制器之間的通信接口,在不同的電子控制裝置ECU之間交換信息,...
2023-01-12 標(biāo)簽:CAN總線(xiàn)CAN總線(xiàn)分析儀 2776 0
如何應(yīng)對(duì)CAN&485總線(xiàn)隔離方案多
CAN和485都是工業(yè)通信中常用的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn),做好通信總線(xiàn)的隔離防護(hù)是產(chǎn)品可靠、穩(wěn)定的重要前提。那么該如何做好通信總線(xiàn)的隔離防護(hù)呢?隔離方案眾多,該如何選...
Sunlord車(chē)用CAN總線(xiàn)繞線(xiàn)片式共模扼流器
Sunlord車(chē)用CAN總線(xiàn)繞線(xiàn)片式共模扼流器—AMCW-B系列由代理店KOYUELEC光與電子提供技術(shù)選型和方案應(yīng)用支持
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