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標簽 > can總線
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標準(ISO 11898),是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
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CAN(Controller Area Network)總線是一種用于汽車和工業(yè)自動化領域的通信協(xié)議,具有高可靠性、實時性和靈活性。CAN總線的傳輸速率...
動力CAN總線系統(tǒng)是一種廣泛應用于汽車、工業(yè)自動化、航空航天等領域的通信協(xié)議。它具有高速、可靠、靈活等特點,能夠滿足各種復雜環(huán)境下的通信需求。本文將詳細...
2024-06-16 標簽:CAN總線連接器數(shù)據(jù)鏈路 2455 0
CAN總線(Controller Area Network)是一種用于汽車和工業(yè)自動化領域的通信協(xié)議。它具有高可靠性、實時性和靈活性的特點。然而,在使用...
2024-06-16 標簽:CAN總線通信協(xié)議數(shù)據(jù)傳輸 2834 0
CAN總線(Controller Area Network)是一種用于汽車和工業(yè)領域的通信協(xié)議,廣泛應用于各種電子控制單元(ECU)之間的數(shù)據(jù)交換。示波...
CAN總線(Controller Area Network)是一種廣泛應用于汽車、工業(yè)、醫(yī)療等領域的通信協(xié)議。然而,在使用過程中,CAN總線也可能會遇到...
怎么解決CAN轉(zhuǎn)4G模塊數(shù)據(jù)傳輸時有時無的問題?
當CAN轉(zhuǎn)4G模塊數(shù)據(jù)傳輸時有時無時,可以按照以下步驟進行排查和解決
CAN總線系統(tǒng)是現(xiàn)代工業(yè)自動化和汽車控制系統(tǒng)中常用的通信協(xié)議。在CAN總線系統(tǒng)中,CAN收發(fā)器和CAN控制器是兩個核心組件,它們各自扮演著不同的角色,共...
2024-05-28 標簽:CAN總線CAN控制器CAN收發(fā)器 4429 0
隨著汽車技術的快速發(fā)展,CAN(Controller Area Network)總線技術已成為現(xiàn)代汽車內(nèi)部通信的主要方式。CAN總線通過傳輸數(shù)字信號,實...
車載以太網(wǎng)與工業(yè)以太網(wǎng)一樣,都是采用交換機式(SwitchedNetwork)的通信方式,交換機式通信指的是所有的終端節(jié)點都要通過交換機才能連接到一起,...
電池管理系統(tǒng)(BMS)設計之高側(cè)與低側(cè)電池保護
設計 BMS 時,重要的是要考慮電池保護斷路器的放置位置。通常,這些電路采用 N 溝道 MOSFET 實現(xiàn),因為與 P 溝道 MOSFET 相比,它們的...
2024-04-18 標簽:MOSFETCAN總線電池管理系統(tǒng) 3835 0
OBD接口的CAN分析儀的使用主要涉及到將設備與汽車的OBD接口連接,并通過配套的軟件進行數(shù)據(jù)的讀取和分析。以
首先,USBCAN是CAN總線調(diào)試的常用工具。它作為CAN總線分析儀或CAN接口卡,能夠幫助工程師在測試CAN總線通訊時有效地分析總線上的數(shù)據(jù)。
首先,CAN網(wǎng)關作為整個CAN網(wǎng)絡的核心,主要負責控制整車中不同CAN總線的信號轉(zhuǎn)發(fā)與處理。
CANXL標準發(fā)布 | (1)一文讀懂CANXL數(shù)據(jù)鏈路層總線,通信再進化!
2024年3月22日,期待已久的ISO 11898-2:2024版本橫空出世,標志著新一代CAN總線的時代即將到來(ISO/FDIS 11898-1:2...
2024-04-12 標簽:CAN總線數(shù)據(jù)鏈車載以太網(wǎng)技術 1966 0
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